FIAT 124 Sport Spider 1969-1972

Fiat miał swoje wspaniałe chwile pod koniec lat 60., kiedy wprowadził pierwszą modernizację modelu 124 Spider oraz zainstalował mocniejszy silnik w tym małym dwuosobowym roadsterze.

Roadstery były doskonałym sposobem na poprawę lub utrzymanie wysokiego wizerunku marki. Dzięki znakomitej reputacji producenta, który tworzył pojazdy w przystępnych cenach, ale z emocjonalnym designem, Fiat wprowadził model 124 Spider w 1966 roku jako wersję otwartą modelu 124 Coupe. W ciągu pierwszych trzech lat ujawniły się niektóre wady w konstrukcji, które zmusiły producenta do szybkiego działania i naprawy tych problemów. Inżynierowie potrzebowali prawie trzech lat, aby to naprawić, a dopiero w 1969 roku znaleźli rozwiązanie wzmacniające system przeniesienia napędu. Wraz z udoskonaleniami technicznymi, zespół projektowy wprowadził kilka modyfikacji do oryginalnego designu.

Model 124 Spider z 1969 roku miał kratkę chłodnicy zamiast oryginalnego wzoru z poziomymi szczelinami z przodu. Projektanci zmienili wygląd maski, dodając dwa wypukłości, sugerujące, że zainstalowano silnik V. Z tyłu, światła tylnie były większe.

Wewnątrz producent zamontował dwa pojedyncze fotele z przodu oraz małą kanapę z tyłu, co obniżyło wartość podatkową. Prawie niemożliwe było pomieszczenie czterech osób wewnątrz. Płaska deska rozdzielcza miała schowek po stronie pasażera oraz panel instrumentów z pięcioma wskaźnikami przed kierowcą.

Fiat wprowadził silnik o pojemności 1,6 litra z serii 124 Sedan oraz nową, pięcio-biegową skrzynię biegów. Ponieważ dzielił niektóre komponenty mechaniczne z czterodrzwiowym odpowiednikiem, wyposażono go w hamulce tarczowe w każdym rogu, co poprawiło jego zdolność do zatrzymywania się.