FIAT 124 GT Abarth 2018-Present

Najbardziej sprzedawany roadster na świecie otrzymał włoskie serce i inny wygląd, który przekształcił go z Mazdy MX5/Miaty w Fiata 124 Abarth.

Mazda MX5/Miata przez długi czas była liderem sprzedaży w kategorii roadsterów, a jej historyczny odpowiednik, Fiat 124 Abarth, to słynna nazwa w branży motoryzacyjnej. Fiat i Mazda połączyły siły i stworzyły samochód, który mógł być oferowany zarówno jako MX5, jak i 124 Abarth. To było coś więcej niż tylko zmiana logo.

Na zewnątrz, okrągłe reflektory i szeroki grill przypominały oryginalnego Fiata 124 Spider z 1966 roku, zaprojektowanego przez Pininfarinę. Klasyczny wygląd samochodu różnił się od Miaty, którą stylizował Masashi Nakayama. Niska linia boczna i prawie pionowe słupki A nadawały samochodowi prosty, czysty wygląd. Z tyłu, model 124 GT Abarth miał cztery rury wydechowe po bokach i dyfuzor pod zderzakiem.

W środku włoski kuzyn MX5 oferował sportowe fotele Recaro, ale większość wnętrza pochodziła z japońskiego modelu. Oba samochody były produkowane w Japonii, w fabryce Mazdy. Zestaw wskaźników był nieco inny, z dużym, czerwonym obrotomierzem na środku. Samochód nie miał automatycznego dachu; był manualny, ale otwieranie i zamykanie go zajmowało mniej niż 5 sekund.

Pod maską, Fiat 124 GT Abarth miał inny silnik niż wersja japońska. Był wyposażony w silnik turbo o pojemności 1.4 litra, który generował większy moment obrotowy i moc niż MX5. Co więcej, skrzynia biegów była inna, chociaż również była 6-biegowa.

 Nowa edycja specjalna Abarth 124 GT, zaprezentowana na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie w 2018 roku, łączy w sobie dwie osobowości – coupé i roadster, w ekskluzywnej szacie kolorystycznej Alpi Orientali Grey. Abarth 124 GT oferuje wyjątkowe rozwiązanie, które jest jednocześnie lekkie i proste w obsłudze. Wygodny, manualny miękki dach, łatwy w użyciu, został połączony z zaletami lekkiego i bezpiecznego twardego dachu. Co interesujące, jest to jedyny taki model na rynku, który w całości wykonany jest z włókna węglowego. Oprócz cech, które przyczyniły się do sukcesu modelu 124 spider, samochód oferuje wiele ekskluzywnych dodatków, takich jak 17-calowe felgi OZ Ultra-Light, które są o około trzy kilogramy lżejsze niż standardowe koła i zapewniają lepsze właściwości jezdne wraz z odświeżonym, sportowym designem.

Dodatkowo, osłony lusterek mają specjalny kolor gun metal, który pasuje do przedniego spojlera. Matowe wykończenie maski jest dostępne na życzenie. To wykończenie jest jednoznacznym odniesieniem do klasycznego modelu Abarth 124 Rally, w którym to rozwiązanie zastosowano, aby zapobiec oślepieniu kierowcy przez słońce. Tylni spojler i twardy dach wykonane z włókna węglowego są również dostępne na życzenie. Osłony lusterek mogą być wykonane z włókna węglowego lub w kolorze czerwonym.

Twardy dach z włókna węglowego, wyłożony od wewnątrz, ma duże tylne okno oraz wydajny system oszraniania, który oczyszcza je w mniej niż trzy minuty. Dach waży zaledwie 16 kilogramów i przyczynia się do poprawy kompaktowości oraz ogólnej sztywności torsyjnej pojazdu. Gwarantuje również izolację termiczną i akustyczną, zapewniając jednocześnie szeroki widok z tyłu. Co istotne, może być łatwo demontowany i zakładany w kilku prostych krokach. Oznacza to możliwość szybkiego przejścia od emocji jazdy na otwartym powietrzu do odważnego stylu grand tourer, który zawsze był kluczowym elementem DNA marki Abarth. Obie osobowości, mimo swoich unikalnych różnic, doskonale odzwierciedlają główne wartości marki: wydajność, rzemiosło i doskonałość techniczną. Nic więc dziwnego, że Abarth 124 został zaprojektowany, aby stworzyć nowy wzór w segmencie sportowych roadsterów i czynnie realizuje to dzięki nowoczesnym rozwiązaniom inżynieryjnym, takim jak skoncentrowana masa w obrębie rozstawu kół, silnik umieszczony za osią przednią, zaawansowana mechanika i specjalne materiały, które pozwoliły osiągnąć rekordowy stosunek masy do mocy. Dodatkowo, doskonały rozkład masy 50/50 w stanie gotowości zapewnia znakomitą reakcję oraz zwrotność. Zawieszenie posiada wysokie podwójne wahacze z przodu oraz pięcioramienne zawieszenie wielowahaczowe z tyłu, z kalibrowanym ustawieniem zaprojektowanym specjalnie w celu zwiększenia stabilności w zakrętach i hamowaniu. Na koniec, Abarth 124 GT wyposażony jest w mocny, niezawodny silnik turbo o pojemności 1,4 litra i czterech cylindrach. Generuje 170 KM (to około 124 KM na litr) oraz 250 Nm momentu obrotowego. Osiąga maksymalną prędkość 232 km/h i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,8 sekundy. Dostępny jest z sześciobiegową manualną lub automatyczną skrzynią biegów Sports Sequential Esseesse. Pierwsza charakteryzuje się szybką i precyzyjną zmianą biegów, dzięki krótkoskokowemu bezpośredniemu drążkowi. Co więcej, ponieważ dźwięk silnika jest fundamentalnym elementem wszystkich aut Abarth, standardowe wyposażenie obejmuje wydech Record Monza z systemem podwójnego trybu, zdolnym do zmiany drogi gazów wylotowych w zależności od obrotów silnika i generowania satysfakcjonującego, głębokiego ryku.