FERRARI 308 GTS 1977-1980

Wariant targa Ferrari 308 GTB otrzymał nazwę GTS i był jednym z samochodów, które uczyniły tę włoską markę niezwykle popularną w USA dzięki serii filmów.

Nie trzeba było zapuszczać wąsów ani być detektywem, żeby jeździć Ferrari GTS, ale dla tych, którzy marzyli, by stać się bohaterami tylko dlatego, że ich konto bankowe pokazywało sześciocyfrową kwotę, był to idealny samochód. Zaledwie dwa lata po premierze GTB na Targach Motoryzacyjnych w Paryżu, auto doczekało się wersji targa.

308 GTS był jednym z najpopularniejszych Ferrari na rynku, a jego kształt stał się legendarny. Wąski przód z chowanymi reflektorami, nachylona szyba oraz boczne wloty powietrza sprawiały, że samochód był wyjątkowy. Jego sylwetkę zaprojektował Pininfarina, jak zwykle wykonując świetną robotę. Grube słupki B pełniły rolę paneli bocznych oraz ochrony przed przewróceniem. Włoski projektant zachował okrągłe światła tylne jako dziedzictwo marki skaczącego konia z tyłu.

Wewnątrz, producent starał się zaoferować luksusowe, ale jednocześnie sportowe wnętrze. Sportowe fotele kubełkowe były pokryte skórą, a ten sam materiał został użyty do wykończenia paneli drzwiowych. Czarne plastikowe deski rozdzielcze miały trzy okrągłe nawiewy. Opcjonalnie oferowano zdejmowane radio.

Pod maską, 308 GTS posiadał silnik V-8 o pojemności 2,9 litra, który oferował 255 KM na rynek europejski i 240 KM na rynek amerykański.