DODGE Journey 2011-2014

Po pewnych skargach dotyczących jakości pojazdu z 2009 roku, Dodge wysłuchał swoich klientów i w 2011 roku zaprezentował znacznie ulepszoną wersję.

Rynek MPV w Stanach Zjednoczonych był duży, a oczekiwano, że producent z długą historią w tej branży dobrze wywiąże się ze swojego zadania. W przeciwnym razie mógłby stracić klientów z innych segmentów. Dodge Journey z 2009 roku był atrakcyjny z zewnątrz, ale miał pewne niedociągnięcia w zakresie układu napędowego i wnętrza.

Model z 2011 roku miał podzielony grill w kształcie krzyżaka z siateczką z przodu. To była tylko część odświeżonego przedniego pasu. Mimo że MPV nigdy nie były uważane za sportowe pojazdy, zderzak przedni miał dolny spojler i srebrny detal, co podkreślało agresywny wygląd samochodu.

Wnętrze zostało znacznie ulepszone. Projektanci wymienili wybierak biegów oraz uchwyty na kubki, aby umożliwić łatwiejszy dostęp do napojów bez odrywania wzroku od drogi. Kierownica o trzech ramionach była grubsza, a dzięki wielofunkcyjnym przyciskom była bardziej przydatna, pozwalając kierowcy trzymać ręce na kierownicy i nie szukać przycisku gdzie indziej. Na centralnej konsoli zainstalowano nowy system infotainment z ekranem dotykowym.

Jeśli chodzi o układ napędowy, Dodge postawił na moc. Choć wersja z silnikiem 2.4-litrowym pozostała w ofercie, aby pokazać niską cenę bazową, to wersja topowa wyposażona była w silnik V6 o mocy 287 KM i pojemności 3.6 litra, który oferowany był z napędem na przód i na wszystkie koła. Silnik V6 standardowo współpracował z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Dodge kontynuuje wprowadzanie na rynek nowych produktów, prezentując nowy model 2011 Dodge Journey, średniej wielkości crossover o "odpowiednich" proporcjach, z siedzeniami dla pięciu lub siedmiu pasażerów, innowacyjnymi rozwiązaniami do przechowywania, bogatym wyposażeniem w zakresie bezpieczeństwa, napędem na wszystkie koła oraz modelami dostosowanymi do różnych stylów życia.

W 2011 roku Dodge bierze to, co było dobre, i sprawia, że staje się lepsze. Dodge Journey przechodzi gruntowną modernizację, z całkowicie przemyślaną i dostosowaną zawieszeniem, nowym silnikiem V-6 oraz pięknie zaprojektowanym wnętrzem. I to nie wszystko. Dodge Journey oferuje również najnowsze i najlepsze rozwiązania w zakresie łączności i personalizacji pojazdu dzięki nowej architekturze elektrycznej PowerNet grupy Chrysler. Właściciele poczują, że mają świat w zasięgu ręki dzięki dostępnemu w Dodge Journey centrum sterowania z ekranem dotykowym Uconnect Touch.

Od nawigacji po dwustrefowe sterowanie klimatem, aż po możliwość sprawdzenia cen paliw, zupełnie nowe centrum multimedialne Uconnect Touch sprawia, że podróż w nowym Dodge Journey 2011 to wspaniała przygoda dla kierowcy i pasażerów. Dostępne są cztery modele Uconnect Touch, wszystkie z łatwymi w obsłudze kontrolkami oraz technologią na najwyższym poziomie. Dzięki wyświetlaczowi dotykowemu i intuicyjnym kategoriom z przyciskami dotykowymi, łączenie i kontrolowanie osobistych urządzeń jest proste i dostosowane do indywidualnych potrzeb.

Dodge Journey 2011 jest zwinny, stabilny i dobrze sprawuje się w różnych warunkach drogowych. Inżynierowie Chryslera poprawili prowadzenie pojazdu, przekształcając geometrię zawieszenia, dodając nowe, ulepszone opony premium oraz przeprojektowując układ kierowniczy, aby zapewnić bardziej precyzyjną i skoordynowaną reakcję. Klienci mogą oczekiwać energicznego i przyjemnego doświadczenia związane z prowadzeniem pojazdu.

Ponadto, z mocą 283 koni mechanicznych i momentem obrotowym 260 lb-ft, Dodge Journey 2011 z nowym silnikiem V-6 Pentastar 3.6-litra oferuje 20-procentowy wzrost mocy w porównaniu do zastępowanego silnika V-6. Pracuje w parze z płynnie zmieniającą biegi sześciobiegową skrzynią biegów.

Kierowcy mogą również liczyć na płynną, cichą jazdę. Inżynierowie zredukowali hałas, drgania i wstrząsy, stosując nowe, premium materiały wygłuszające i izolacyjne w całym pojeździe.

Jednak być może największą niespodzianką jest nowe wnętrze Dodge Journey. Klienci wejdą do świata najwyższej klasy rzemiosła i komfortu. Pięknie wykonany jednolity panel instrumentów nadaje ton. Nowy, większy zestaw wskaźników z elektronicznym centrum informacji o pojeździe (EVIC) znajduje się w centrum nowych wskaźników. To kolorowy wyświetlacz podświetlany na czerwono, który daje przyjemne wrażenie, które wyróżnia się na tle konkurencji. Nowe, zintegrowane osłony centralnego panelu są mniej kanciaste i bardziej sculpturalne, a projektanci złagodzili krawędzie, aby zapewnić więcej miejsca na kolana kierowcy. Wyloty ogrzewania i klimatyzacji również zostały przeprojektowane, aby wyglądały lepiej i działały sprawniej.

Konsola centralna zyskała dużo dodatkowej wyściółki na przekładanym podłokietniku. Po podniesieniu pokrywy, znajduje się większy schowek centralny z gniazdem 12-woltowym i portem USB, gdzie właściciele mogą podłączyć swoje ładowarki MP3/iPod i schować je z widoku.

Zespół projektowy pracował również nad poprawą komfortu wnętrza Dodge Journey. Przenieśli dźwignię zmiany biegów i uchwyty na napoje, co ułatwia kierowcom i pasażerom sięganie po kawę i napoje, bez konieczności pochylania się. Nowy większy schowek z przodu ma siatkowe kieszenie po bokach. Nowe, wielofunkcyjne trójramienne koło kierownicy marki Dodge z zintegrowanymi kontrolkami oraz szerszym, dłuższym podłokietnikiem z miękkiego dotyku przekształca miejsce kierowcy w doświadczenie przypominające kokpit. Wygodne nowe fotele sprawią, że kierowcy będą chcieli wybrać dłuższą trasę do domu, aby nacieszyć się komfortem. Dodge Journey oferuje sześć nowych kolorów wnętrza i wykończeń, aby dopełnić przemianę.

Na zewnątrz, Dodge Journey zachowuje swoje rzeźbione, czyste, agresywne linie, dodając nowy przedni zderzak z typową dla marki Dodge kratką w kształcie "podzielonego celownika". Osłony reflektorów przeciwmgielnych są większe i wyraźniejsze, a modele Journey z silnikiem Pentastar 3.6-litra otrzymują nowy, unikalny, bardziej agresywny dolny zderzak z fakturą plastra miodu w kratce (dostępność późniejsza). Nowe 19-calowe koła, nowy, mniej kanciasty tylny zderzak oraz "pierścień ognia" diodowe lampy tylne dopełniają całości od przodu do tyłu.

Dodge Journey jest również wyposażony w szereg funkcji bezpieczeństwa i zabezpieczeń, w tym: standardowe zaawansowane wieloetapowe poduszki powietrzne dla pasażera z przodu, aktywne zagłówki, elektroniczny układ stabilizacji (ESC) z kontrolą przyczepności na wszystkich prędkościach, elektroniczną redukcję przechyłów oraz wspomaganie hamulców, nowa poduszka powietrzna blokująca kolano po stronie kierowcy, dodatkowe boczne poduszki powietrzne w osłonach kurtynowych pokrywające wszystkie trzy rzędy, dodatkowe boczne poduszki powietrzne w oparciach przednich foteli, czterokanałowy system hamulców tarczowych ABS, system mocowania fotelików dziecięcych LATCH oraz kontrola wibracji przyczepy.

Dodge Journey jest produkowany w zakładzie montażowym Chrysler Group LLC w Toluce w Meksyku. Pojazd trafi do amerykańskich salonów samochodowych w czwartym kwartale 2010 roku.