DODGE Charger 2005-2010

Daimler Chrysler przywrócił do życia legendarną nazwę Charger w 2005 roku, kiedy Dodge zaprezentował czterodrzwiowego sedana.

Choć poprzedni Charger był prawdziwym muscle car'em, model z 2005 roku to czterodrzwiowy sedan oparty na tej samej platformie co Chrysler 300 Sedan i Dodge Magnum. Dodge stworzył go z myślą o tych, którzy jako nastolatkowie w późnych latach 60. i wczesnych 70. potrzebowali teraz rodzinnego sedana.

Patrząc na Chargera, można było się zdziwić, że ma on aż cztery drzwi. Jego sylwetka przypominała coupé, a wąskie okna sprawiały wrażenie czterodrzwiowego coupé w amerykańskim stylu. Podwójne, okrągłe reflektory i kraciasta osłona chłodnicy jednoznacznie wskazywały na markę tego samochodu, nawet bez logo. Oplotowa zderzaka z tworzywa sztucznego miała dwa reflektory przeciwmgłowe na dole oraz szeroką dolną osłonę. Z boku, uniesione nadkola zaczynały się od tyłu tylnych drzwi, a pochylona tylna szyba nawiązywała do sylwetki coupé.

W środku, w zależności od wybranej opcji silnika, Charger oferował fotele kubełkowe lub z wysokim oparciem. Zespół wskaźników wznosił się z deski rozdzielczej pod elegancką linią i zawierał cztery wskaźniki oraz dwa wyświetlacze LCD na dole prędkościomierza i obrotomierza. Na centralnej konsoli Dodge zainstalował opcjonalnie jednostkę multimedialną z nawigacją, odtwarzaczem CD i łącznością Bluetooth. Z tyłu, ze względu na wysoki tunel środkowy, kanapa była wygodna tylko dla dwóch osób, chociaż nie była zbyt wysoka. Wysokość szyby też nie była imponująca.

Dodge zainstalował kilka opcji silników pod maską, zaczynając od jednostki 2.7 litra, aż po potężną wersję SRT8 z silnikiem V-8 o pojemności 5.7 litra. Napęd przenoszony był tylko na tylne koła.