DAIHATSU Gran Move 1999-2002

Daihatsu wprowadził na rynek w 1996 roku przedłużoną wersję swojego minivana Move, nazywając ją Pyzar w Japonii, a następnie eksportując pod nazwą Gran Move.

Trzy lata po premierze samochodu, w 1999 roku, Daihatsu zaprezentował odświeżoną wersję Gran Move. Chociaż pojazd nie zyskał bardziej komfortowych siedzeń ani wyższych poziomów wyposażenia, obniżono emisję spalin zgodnie z normami Euro 3, które weszły w życie w 2000 roku. W tym samym czasie zespół projektowy producenta pracował nad wyglądem pojazdu.

Daihatsu zmienił sygnalizatory kierunkowskazów umieszczone w rogach z przodu, zastępując żółte soczewki przez przezroczyste. Dodatkowo, przedni pas Gran Move zyskał nową atrapę chłodnicy z chromowaną poziomą listwą, zastępującą siatkę stosowaną w modelu z 1997 roku. Z tyłu producent również zmienił światła tylne. W odświeżonej wersji pojazdu zastosowano dwa przezroczyste poziome paski jako światła cofania oraz kierunkowskazy, zamiast wcześniej używanych małych kwadratowych elementów w kolorze przezroczystym do jazdy do tyłu i żółtym do zmiany kierunku.

Wnętrze wzbogacono o poduszkę powietrzną dla kierowcy na nowym, trójramiennym kole kierownicy. Ponadto, Daihatsu zainstalował wyściełane panele drzwiowe w podstawowej wersji, a w pełnej wersji wyposażeniowej wykończenie z drewna ozdabiało centralną konsolę. Na szczęście dla tych, którzy lubili spędzać noce na łonie natury, samochód wciąż oferował siedzenia składające się na płasko, które można było przekształcić w łóżka.

Pod maską znalazł się nowy silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra. Oferował on tylko jedną jednostkę mocy więcej niż jego 1,5-litrowy poprzednik, ale zapewnił lepszy moment obrotowy, co przełożyło się na lepszą efektywność paliwową na autostradzie.