CITROEN Grand C4 Picasso 2006-2013

Zaprojektowany jako następca nieco przestarzałego Citroena XSara Picasso, nowy Grand C4 Picasso dzielił tę samą platformę co standardowy C4 Picasso.

Oferując więcej praktyczności niż C4 Picasso, wersja Grand pomieściła aż 7 osób, co sprawiło, że zyskała uznanie wśród rodzin średniej i dużej wielkości.

Choć trzecia rząd siedzeń była odpowiednia tylko dla dzieci, pozostali pasażerowie mogli cieszyć się przestronnym wnętrzem z dużą ilością miejsca na nogi i głowę.

Przy wszystkich siedzeniach podniesionych, przestrzeń bagażowa była ograniczona, mieszcząc jedynie kilka lekkich toreb. Jednak zarówno trzeci, jak i drugi rząd siedzeń można było złożyć płasko, co przekształcało praktyczne MPV w van.

Jednak luksusowe odczucie wnętrza z przodu znacznie odbiegało od tego, co oferują busy. Jakość materiałów była dobra, a wszystko wyglądało na dobrze zmontowane.

Wewnątrz znajdowało się wiele miejsc do przechowywania, w tym miejsce na torbę pomiędzy dwoma przednimi fotelami, ponieważ Citroen Grand C4 Picasso był wyposażony w elektroniczną hamulcę ręczny.

Wnętrze zapewniało poczucie przestronności oraz wysoką widoczność dzięki panoramicznemu przedniemu oknu, a ponadto było dobrze izolowane, co sprawiało, że MPV stał się cichym i komfortowym cruisem. Co więcej, opcjonalne pneumatyczne zawieszenie tylne dostępne było w większości wersji silnikowych.

Choć nie był to najprzyjemniejszy samochód do prowadzenia na krętych drogach, Grand Picasso przechylał się w zakrętach.

Nowy Grand C4 Picasso 7-osobowy marki Citroën został uznany za Najlepszy MPV podczas prestiżowych nagród What Car? 2007, w tym samym tygodniu, w którym ten innowacyjny kompaktowy MPV oficjalnie trafia do sprzedaży w Wielkiej Brytanii.

"Stylowy i wyjątkowo utalentowany" Grand C4 Picasso 1.6HDi z silnikiem diesla i elektronicznym systemem skrzyni biegów, zachwycił zespół What Car? swoimi wiodącymi w klasie poziomami praktyczności i komfortu, przestronnymi wymiarami, doskonałą widocznością oraz mnóstwem innowacyjnych pomysłów.

Steve Fowler, redaktor naczelny, skomentował: "Citroën wykazał się dużą pomysłowością i kreatywnością w poszukiwaniu idealnego samochodu rodzinnego, a efekty są niezwykle imponujące. Uwielbiamy uczucie przestronności i nie mamy nic do zarzucenia sprytnym rozwiązaniom do przechowywania oraz łatwemu układowi siedzeń. Jesteśmy także dużymi fanami komfortowej jazdy oraz płynnego, oszczędnego silnika diesla. Jeśli chodzi o skrzynię biegów z łopatkami, to prawdziwy strzał w dziesiątkę."

Pokonując rywali, takich jak Ford S-Max, w wyścigu o zaszczytny tytuł Najlepszego MPV, Grand C4 Picasso marki Citroën podnosi standardy w konkurencyjnym sektorze kompaktowych MPV. Nagroda What Car? to trzecie wyróżnienie, jakie otrzymał w mniej niż trzy miesiące, dołączając do tytułu Samochód Rodzinny Roku magazynu Top Gear oraz MPV Roku według 4X4 & MPV Driver.