CITROEN DS4 2010-Present

Citroen intensyfikował swoją obecność w segmencie premium, wprowadzając drugi model w linii DS, który nie był tylko produktem naszpikowanym marką.

Francuski producent samochodów zrobił kolejny krok w stronę wprowadzenia DS jako osobnej marki po zaprezentowaniu modelu DS4 pod marką Citroen. Choć dzielił on swoje podzespoły z Citroenem C4, był to zupełnie inny pojazd.

Podczas gdy C4 był jedynie zwyczajnym, rodzinnym autem, DS4 wyróżniał się bardziej skomplikowanym designem, stworzonym z myślą o premium wyglądzie. Z przodu, opadające reflektory zrezygnowały z stylizacji w kształcie bomeranga. Grila został wydłużony w dół do osłony, z czarną siatką i poziomym paskiem na tablicę rejestracyjną. Po obu stronach znalazły się dwa zgrupowania, w których producent umieścił światła przeciwmgielne oraz dzienne, wyposażone w diody LED. Profil coupe podkreślono ukrytymi klamkami tylnych drzwi, schowanymi w słupkach C. Ostatnim, ale nie mniej ważnym elementem, była rzeźbiona linia, która zaczynała się na przednich błotnikach i elegancko łączyła się z tylnymi, akcentując muskularny wygląd pojazdu.

Wnętrze pojazdu skoncentrowano na wysokiej jakości materiałach i technologii, by przyciągnąć klientów. W zestawie wskaźników znalazły się trzy tarcze, gdzie analogowe wskaźniki i wyświetlacze TFT zostały zgrabnie połączone. Wysokie fotele przednie kreowały wrażenie sportowego pojazdu, a ich wzór został wzbogacony o dodatkowe wyściółki na plecach i kręgosłupie. Tylna kanapa dzielona na części mogła pomieścić do trzech pasażerów, choć przestrzeń nad głową i na nogi dla osoby siedzącej pośrodku była ograniczona.

Pod maską, Citroen zainstalował silniki turbo doładowane, zarówno benzynowe, jak i dieslowe. Aby zaoszczędzić paliwo, producent dodał technologię start-stop do wybranych wersji.

Citroën ujawnia pierwsze szczegóły na temat nowego Citroëna DS4, unikalnej i atrakcyjnej kombinacji kreatywności, dynamiki, ekskluzywności i wszechstronności. DS4 jest drugim modelem w wyraźnie stylowej linii DS Citroëna.

Citroën DS4 łączy w sobie pociągający miks premium designu i odważnego podejścia do stylizacji samochodów, z naciskiem na przyjemność z jazdy i nowoczesną architekturę pojazdu. DS4 to model o wielu talentach, który bez wysiłku odpowiada na szeroką gamę potrzeb właścicieli, podnosząc atrakcyjność i dynamikę doświadczenia motoryzacyjnego.

Citroën DS4 łączy w sobie wyrafinowanie i luksus z dynamiczną, przypominającą coupé sylwetką, oferując wyjątkową wszechstronność i codzienną praktyczność w kompaktowej formie - 4,27 m (długość), 1,81 m (szerokość) i 1,53 m (wysokość).

Citroën DS4 zapewnia nowe doświadczenie "za kołem", oferując niezrównane doznania z jazdy i świetne prowadzenie na drodze. Dzięki lekko podwyższonej sylwetce i napiętym liniom, Citroën DS4 jest unikalnym i przyciągającym wzrok dodatkiem do segmentu.

Starannie wykonany, aby emanować prestiżem zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, Citroën DS4 oferuje drobiazgowe detale, od starannie zastosowanych chromowanych akcentów po materiały premium we wnętrzu - takie jak skórzane siedzenia najwyższej jakości. Duża panoramiczna szyba, poprawiająca widoczność pasażerów, oświetla skoncentrowane na kierowcy wnętrze, tworząc jasne i przytulne otoczenie.

Łącząc styl coupé z praktycznością drzwi 2+2, Citroën DS4 oferuje trzy pełnowymiarowe tylne siedzenia, do których dostęp prowadzi przez tylne drzwi z ukrytymi uchwytami, które są bezproblemowo zintegrowane w płynne linie nadwozia. Citroën DS4 dysponuje także pojemnym bagażnikiem o pojemności 370 litrów oraz mnóstwem inteligentnych rozwiązań do przechowywania.

Citroën DS4 jest dostępny z pięcioma wyrafinowanymi i wydajnymi silnikami - dwoma silnikami wysokoprężnymi HDi oraz trzema silnikami benzynowymi.

Wszystkie silniki zapewniają połączenie silnej wydajności - w tym nowy, 200-konnym silniku benzynowym, który jest nowością w ofercie Citroëna - z ekologicznym podejściem do motoryzacji. Przykładami nowych napędów e-HDi Citroëna, które oferują poprawioną ekonomię paliwową i niższe emisje CO2.

Citroën DS4 zostanie zaprezentowany na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Paryżu w 2010 roku, a jego sprzedaż ma rozpocząć się pod koniec 2011 roku.

UNIKALNY STYL

Citroën DS4 to przykład naprawdę kreatywnego designu, który odważnie łączy w sobie najpożądane odniesienia do stylizacji, tworząc ekscytującą nową propozycję motoryzacyjną. Marc Pinson, główny stylista DS4, komentuje: "Reinterpretując wskazówki, otworzyliśmy nowe możliwości, przynosząc praktyczne i zaskakujące rozwiązania w zakresie mobilności."

Kompaktowy i muskularny, znak DS na masce jest uzupełniony o uderzający LED'owy sygnaturę świetlną wokół przednich świateł przeciwmgłowych. Diody LED świecą zarówno w dzień, jak i w nocy. Przyciągający wzrok profil, z chromowaną linią wokół ciemnych szyb, jest wzmocniony przez muskularne nadkola - które podkreślają duże koła (do 19") - i zwieńczony napiętym zarysem dachu z spoilerem dla dodatkowej dynamiki. Dolna część tylnego zderzaka wykończona jest chromem, a poziome detale na tylnych światłach podkreślają ich innowacyjny design w kształcie bumerangu.

DOPASOWANE WNĘTRZE

Tak samo jak w prestiżowym wnętrzu, kabina Citroëna DS4 emanuje mocą, dynamiką i wyrafinowaniem. Pozycja siedzenia jest otulająca, a wskaźniki z chromowanym obramowaniem są skierowane bezpośrednio w stronę wzroku kierowcy. Charakterystyczna, rzeźbiona deska rozdzielcza również wykorzystuje materiały wysokiej jakości dla lepszego odczucia dotykowego.

W kabinie DS4 dominuje duża panoramiczna szyba, która sięga do linii dachu. Oferując do 45° widoczności w górę, panoramiczny obszar szklany łączy się z lekko podwyższoną sylwetką Citroëna DS4, zapewniając zoptymalizowaną widoczność dla kierowcy oraz jasne, przytulne i przestrzenne otoczenie dla pasażerów.

Aby umożliwić właścicielom personalizację wnętrza, DS4 dostępny jest z pięcioma kombinacjami skórzanymi, w tym opcjami dwutonowymi. Najwyższe modele są również wyposażone w wysokiej jakości skórę na desce rozdzielczej i panelach drzwiowych - z unikalnym wzorem "Bracelet" na siedzeniach, nawiązującym do ogniw paska zegarka.

Dla dodatkowego luksusu, w kabinie znajdują się chromowane detale na obramowaniu nawiewów powietrza, zestaw wskaźników, dźwigni biegów i częściach centralnego konsol. Aluminiowe pedały, embosowane skórzane uchwyty drzwi i ambientowe oświetlenie są kolejnym dowodem na dbałość Citroëna DS4 o detale premium.

NATURALNIE DYNAMICZNY I ZWROTNY

Dzięki wysokiej, napiętej i zwrotnej sylwetce, Citroën DS4 został dostrojony do dynamicznych osiągów, przyciągając kierowców poszukujących angażującego doświadczenia motoryzacyjnego. "Chcieliśmy, aby kierowcy czuli, że mają drogę na wyciągnięcie ręki", mówi Jérémie Maestracci, menedżer projektu DS4.

Na drodze, Citroën DS4 wykazuje wzorową kontrolę, dając pasażerom poczucie bezpieczeństwa w każdych okolicznościach. Wyposażony w zawieszenie typu MacPherson z przodu, elastyczny poprzeczny belka z tyłu oraz hydrauliczne wspomaganie kierownicy z elektryczną jednostką pompy, platforma jest sprawdzonym rozwiązaniem dostosowanym do charakterystycznego układu samochodu.

W zależności od poziomu wyposażenia, DS4 jest wyposażony w wentylowane hamulce tarczowe o dużej średnicy (340 mm) oraz jako standard w systemy sterowania hamulcami, w tym ABS z elektroniczną dystrybucją siły hamowania (EBD) oraz wspomaganie hamowania awaryjnego (EBA). Zapewniając optymalną kontrolę pojazdu w najtrudniejszych sytuacjach drogowych, Citroën DS4 posiada również inteligentne sterowanie trakcji z ESP.

DS4 będzie dostępny w pięciu wyrafinowanych i niezwykle wydajnych silnikach Euro 5. Dwa silniki HDi - HDi 110 (dostępny również w wersji e-HDi) oraz HDi 160 - są wyposażone w system filtrów cząstek stałych Citroëna. Trzy silniki benzynowe - VTi 120, THP 155 i nowy THP 200 - zostały wspólnie opracowane z BMW. Nowy THP 200 - oparty na silniku 1.6-litrowym - zapewnia elastyczną moc i wydajność dzięki mocy (147 kW), dużemu momentowi obrotowemu (275 Nm przy 1 700 obr./min) i niskiej emisji CO2 wynoszącej zaledwie 149 g/km. Wszystkie silniki są dostępne z manualnymi lub sześciobiegowymi skrzyniami EGS.

Szczególną uwagę poświęcono akustyce wewnętrznej pojazdu, aby zachować wyrafinowaną atmosferę w środku, minimalizując wibracje silnika, hałas wiatru i drogi. Osiągnięto to poprzez zastosowanie laminowanej szyby panoramicznej z filmem tłumiącym, wyposażenie dodatkowych materiałów dźwiękochłonnych wokół komory silnika oraz wzmocnienie uszczelnień na nadwoziu i drzwiach.

WYJĄTKOWA WYDAJNOŚĆ

Citroën DS4 został zaprojektowany od samego początku w celu zmniejszenia wpływu na środowisko - szczególnie widoczne w jego konstrukcji - poprzez użycie komponentów najwyższej jakości, ekologicznie ukierunkowanego procesu produkcji oraz wykorzystanie "zielonych materiałów" - około 15% z 200 kg plastiku użytego w modelu DS4 pochodzi z "zielonych materiałów".

Citroën DS4 może być wyposażony w technologię mikro-hybrydową e-HDi, która będzie dostępna od dnia premiery w wersjach napędzanych silnikiem HDi 110.

System e-HDi składa się z:

• ekonomicznego silnika diesla HDi Euro 5
• nowej generacji systemu Stop & Start, który natychmiast wyłącza silnik, gdy samochód zatrzymuje się (czerwone światła, korki).
• alternatora o drugiej generacji z funkcją e-booster, który natychmiast uruchamia silnik (0,4 sekundy)
• elektronicznie sterowanego alternatora, który odzyskuje energię podczas hamowania;
• systemu skrzyni biegów (EGS) z optymalizacją zmian biegów.

Wszystkie niezbędne funkcje, takie jak radio, klimatyzacja i funkcje kierownicy, pozostają aktywne, gdy silnik jest wyłączony przez system. Ta innowacyjna technologia może zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2 o nawet 15% w zurbanizowanych środowiskach miejskich.

PRZYJEMNOŚĆ NA CO DZIEŃ

Kompaktowa sylwetka Citroëna DS4 skrywa przestronną i luksusowo komfortową kabinę, która jest łatwo dostępna dzięki układowi drzwi 2+2. Aby ułatwić dostęp do tylnych siedzeń - często uważanych za słaby punkt niektórych sportowych modeli - DS4 ma bezproblemowo zintegrowane tylne drzwi z uchwytami ukrytymi w ramach drzwi.

Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji, drzwi przednie Citroëna DS4 zostały wykonane węższe i lżejsze, co czyni je łatwiejszymi do otwierania i zamykania, co ułatwia dostęp z przodu.

Kolejnym atutem pod względem wszechstronności i przestronności jest bagażnik DS4 o pojemności 370 litrów (VDA), który jest podobny wolumenem do wielu konwencjonalnych sedanów.

Citroën DS4 ma również liczne schowki dla większego komfortu podróży, w tym dużą, dobrze oświetloną skrytkę na rękawiczki; kieszenie w drzwiach wystarczające na butelki 1,5-litrowe; a nawet szufladę pod siedzeniem pasażera z przodu. Inteligentna architektura górnej części centralnej konsoli (dostępnej w modelach wyposażonych w EGS) także zapewnia przestronne przestrzenie do przechowywania. Największa z nich - która jest chłodzona, oświetlona i chroniona przesuwaną pokrywą - może pomieścić do czterech butelek 50cl i zawiera obszar złączności z gniazdem audio, portem USB i gniazdem 12-woltowym. Duża komora umieszczona pod podłokietnikiem z przodu również ma dodatkowe źródło zasilania.

KREACYJNA TECHNOLOGIA NA POKŁADZIE

Poza swoim charakterystycznym stylem i dynamicznymi osiągami, wnętrze Citroëna DS4 jest bogate w "Kreacyjną Technologię", oferującą sprzęt, funkcjonalność i innowacyjne cechy zapewniające pierwszorzędny komfort podróży i maksymalną wygodę użytkowania. W ofercie znajdują się zaawansowany system audio z oprogramowaniem przetwarzającym dźwięk, dostarczającym wysokiej jakości, autentyczny dźwięk równomiernie w całej kabinie. Dla najwyższego komfortu jazdy dostępne są masażowe fotele przednie z elektryczną regulacją odcinka lędźwiowego w oparciach siedzeń pasażera i kierowcy.

Kolejny przykład dopasowanego doświadczenia DS4, kierowcy mogą wybrać swój własny nastrój wewnętrzny z czterech zestawów polifonicznych dźwięków - Classic, Crystal Symphony, Jungle Fantasy i Urban Rythmik - do alarmów i przypomnień; wybrać spośród trzech poziomów przepływu klimatyzacji - miękki, średni i intensywny; oraz wybrać spośród szeregu kolorów na panelu wskaźników - od białego do niebieskiego.

Kierowcy mają dostęp do wszystkich kluczowych kontrolerów jazdy i komfortu - które są wyraźnie widoczne i podświetlane do użytku nocnego - bez odrywania rąk od kierownicy.

Dla pełnego spokoju, Citroën DS4 jest również wyposażony w szereg technologii poprawiających bezpieczeństwo:

• System Pomocy Citroën eTouch automatycznie lub ręcznie wykonuje połączenia awaryjne lub pomocnicze, używając wbudowanej karty SIM, aby szybko interweniować w przypadku wypadku lub gdy samochód jest unieruchomiony.
• Przednie lampy przeciwmgielne z statycznym oświetleniem zakrętów zapewniają dodatkowy snop światła, który zwiększa widoczność podczas skręcania - o nawet 75° w lewo i w prawo od pojazdu. Światła automatycznie się włączają, gdy kierowca sygnalizuje lub obraca kierownicę pod kątem większym niż 60°.
• System monitorowania martwego pola - oparty na tej samej technologii, co czujniki parkowania - cztery czujniki ultradźwiękowe ostrzegają kierowcę, gdy pojazd znajduje się w martwym polu (obszar sięgający około 5 m za tylnym zderzakiem i 3,5 m z każdej strony samochodu). Kierowca jest ostrzegany za pomocą piktogramów wyświetlanych w lusterkach bocznych.
• Programowalny tempomat z ogranicznikiem prędkości umożliwia kierowcom ustawienie prędkości jazdy i maksymalnej prędkości dla większego bezpieczeństwa i wygody na otwartej drodze.

USŁUGA NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE

Przy wprowadzeniu na rynek, DS4 będzie dostępny z obsługą klienta na najwyższym poziomie. Citroën FreeDrive, po raz pierwszy wprowadzony z DS3, to unikalny pakiet dla właścicieli Citroëna DS4, zapewniający pełen spokój ducha poprzez szeroki zakres usług, które można dostosować do specyficznych potrzeb klienta. Umowy FreeDrive można dostosować do pokrycia:

• zaplanowanych i rocznych przeglądów
• okresowego serwisowania
• wymiany części eksploatacyjnych
• Pomocy Citroën (Pomoc drogowa/W domu/Odzyskiwanie/Podróż w drodze/Zasięg europejski)
• wymiany pojazdu w czasie regularnego serwisowania, testów MOT
• czyszczenia w czasie serwisowania.

FreeDrive oferuje także opcjonalne ubezpieczenie na wymianę opon, usługę "Odbioru" z domu lub miejsca pracy klienta, czy też usługę "Odbioru i Dostawy".