CITROEN C1 3 drzwiowe 2009-2012

Francuski producent samochodów zaprezentował odświeżoną wersję modelu C1 w 2009 roku, czyniąc go bardziej przyjaznym dla środowiska niż wcześniej.

Citroen odświeżył większość swoich pojazdów w zaledwie kilka miesięcy: modele C2, C4, C5 oraz Berlingo otrzymały ulepszenia, które sprawiły, że spełniały normy emisji Euro 5. Odnowiony model C1 został zaprezentowany w styczniu 2009 roku w wersjach trzydrzwiowej i pięciodrzwiowej.

Dzięki poprawionej przedniej części nadwozia, trzydrzwiowy C1 zyskał nowy srebrny detal wokół grilla. Nowy zderzak zawierał inną, ustaloną w kształcie ust kratkę, przechodzącą poziomą belkę dla tablicy rejestracyjnej. Trzydrzwiowy C1 mógł być wyposażony w czarną gumową listwę, która chroniła drzwi przed drobnymi rysami parkingowymi oraz klamki w kolorze nadwozia, w zależności od poziomu wyposażenia. W przeciwieństwie do swojego pięciodrzwiowego odpowiednika, który miał otwierane okno dla pasażerów tylnych, trzydrzwiowy C1 miał stałe, trójkątne szyby.

Producent starał się ulepszyć wnętrze, używając lepszych materiałów. W kabinie nie było zestawu wskaźników, poza zamontowanym na kolumnie kierownicy prędkościomierzem. Citroen oferował jako opcję dodatkową tarczę obrotomierza umieszczoną na szczycie prędkościomierza. Było to oryginalne, lecz nietypowe rozwiązanie. Jak w wersji przed liftingiem, C1 miał dzieloną tylną kanapę, odpowiednią dla dwóch pasażerów.

Pod maską, Citroen i Toyota opracowali nową jednostkę zarządzania silnikiem, która obniżyła emisje, aby były zgodne z normami Euro 5. Producent oferował pojazd z manualną skrzynią biegów lub pięciobiegową automatyczną skrzynią biegów.

Citroën ogłosił pierwsze szczegóły dotyczące zmian w modelu C1, które nadadzą temu eleganckiemu, ultraekonomicznemu samochodowi miejskim nowy styl zewnętrzny, jeszcze lepszą efektywność paliwową oraz niższe emisje CO2, a także szereg innych ulepszeń, w tym unowocześnione wnętrze.

Zewnętrzna część Citroëna C1 przeszła stylowy lifting z modyfikacjami w przedniej części samochodu, które dopełniają wygląd niedawno zaktualizowanego modelu C2. Pojawiły się nowe felgi i wykończenia, a w środku nowe tapicerki i materiały.

Aby poprawić ekologiczne i ekonomiczne osiągi samochodu, zwinny silnik benzynowy 1.0i o mocy 68 KM stał się teraz samochodem z najmniejszą emisją CO2 spośród dostępnych na rynku w Wielkiej Brytanii, emitując jedynie 106 g/km (-2,7%) oraz osiągając średnie zużycie paliwa wynoszące 62,8 mpg (+2,1%).

Dzięki tym zmianom, w zaledwie kilka miesięcy, Citroën zaktualizował lub całkowicie odnowił modele C1, C2, C4, C5 oraz Berlingo Multispace. Nowy Citroën C1 trafi do sprzedaży na początku 2009 roku, kiedy to zostaną ogłoszone dalsze szczegóły oraz ceny.