CHEVROLET Tracker 1999-2004

Chevrolet Trakker był jednym z pojazdów stworzonych w ramach współpracy GM i Suzuki.

Suzuki okazało się bardzo skutecznym producentem samochodów w segmencie małych SUV-ów, a model Vitara zyskał światowe uznanie. Na początku współpracy GM stworzyło nową markę: Geo. Jednak nowe imię nie przyjęło się na amerykańskim rynku, a po ośmiu latach marketingowych zmagań niektóre produkty zostały zastąpione lub wycofane. Chevrolet Tracker był tym samym pojazdem, co druga generacja Suzuki Vitara.

Na początek warto zauważyć, że Chevy Tracker wyglądał lepiej niż Geo Tracker. Miał zaokrąglone krawędzie i płynnie uformowane błotniki, które zastąpiły jego pudełkowego poprzednika. Samochód był dostępny w dwóch wersjach: pięciodrzwiowej lub trzydrzwiowej z miękkim dachem. Z przodu, emblemacie Chevrolet towarzyszył poziomy, chromowany grill. Na liście opcji znajdowały się zestawy ochraniaczy zewnętrznych.

W środku Tracker mógł pomieścić do pięciu pasażerów, ale z ograniczoną przestrzenią na nogi dla pasażera siedzącego pośrodku. Aby powiększyć bagażnik o pojemności 20 cu-ft (566 litrów), oparcie tylnej kanapy mogło zostać złożone, co pozwalało na maksymalną pojemność 35 cu-ft (991 litrów), co było mniej niż u głównych konkurentów. Deska rozdzielcza miała udoskonaloną konstrukcję z zestawem wskaźników rozciągającym się nad centralną konsolą. Jej projektanci zdecydowali się nadać jej zaokrąglony kształt, zamiast kanciastego.

Tracker był dostępny z napędem na tylne lub na wszystkie koła. Pod maską był dostępny wybór dwóch silników benzynowych.