CHEVROLET Suburban 2014-2020

Nazwa Chevrolet Suburban jest obecna na rynku od 1935 roku. Niewiele marek samochodowych może pochwalić się tak długą historią. W rzeczywistości Suburban to najstarsza nazwa w branży motoryzacyjnej, która wciąż jest w produkcji.

Dwunasta generacja Chevrolet Suburban została zaprezentowana we wrześniu 2013 roku. Zachowano konstrukcję z ramą, aby utrzymać niskie koszty produkcji. Waga nie stanowiła problemu, o ile pojazd mógł być napędzany jednym z dużych silników V8 dostępnych w ofercie producenta.

Amerykański design był prosty i klasyczny, ale wprowadzono pewne zmiany w detalach. Z przodu standardowo znajdował się podwójny system reflektorów z żarówkami HID, projektorami oraz systemem DRL. Masywna chromowana osłona chłodnicy mieściła w sobie logo Chevrolet w kształcie muszki. Do budowy pojazdu zastosowano lekkie materiały. Pokrywa silnika i tylna klapa wykonane były z aluminium, co ułatwiało manewrowanie pojazdem. Mimo to był to nadal pojazd ważący 2,5 tony (5586 lbs).

W środku Suburban mógł pomieścić do 9 pasażerów, choć dostępne były również opcje na 8 lub 6 miejsc. Kierowca miał do dyspozycji wiele przycisków i kontrolerów, znacznie więcej niż w standardowym samochodzie. Oprócz standardowych funkcji, znajdowały się tam również przyciski do obsługi chowanych bocznych schodków, asystenta holowania, elektrycznej regulacji kolumny oraz wiele innych. Zestaw wskaźników posiadał sześć analogowych wskazówek, w tym do pomiaru napięcia i ciśnienia oleju.

Jeśli chodzi o silniki, model Suburban z 2015 roku był bardziej oszczędny dzięki systemowi dezaktywacji cylindrów, który pozwalał na pracę dużego SUV-a w trybie 4 cylindrów. Standardową skrzynią biegów była 6-biegowa automatyczna skrzynia.

Chevrolet zaprezentowało nowe modele Tahoe i Suburban na rok 2015 - całkowicie nową wersję popularnych SUV-ów pełnowymiarowych. Oferują one większą funkcjonalność, lepsze wykończenie, nowe funkcje bezpieczeństwa oraz szerszy zakres nowoczesnych technologii, które mają zaspokoić potrzeby dwóch różnych grup klientów, poszukujących unikalnego połączenia cech, jakie tylko Tahoe i Suburban mogą zaoferować.

Nowy styl nadwozia poprawia projekt Tahoe i Suburban, co przyczynia się do cichszej jazdy. Bardziej wydajny silnik EcoTec3 z bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz ulepszona aerodynamika pozwalają na uzyskanie lepszej oszczędności paliwa, zachowując jednocześnie wysoką wydajność i zdolności terenowe.

"Nowe funkcje i udoskonalenia w całkowicie nowym modelu Suburban i Tahoe z 2015 roku rozszerzają dziedzictwo, jakie Chevrolet zbudował jako lider segmentu," powiedział Tim Mahoney, globalny dyrektor marketingu Chevroleta. "Klienci doświadczą większego wykończenia, efektywności i bezpieczeństwa, zachowując tę samą zdolność, która uczyniła Chevroleta preferowaną marką wśród SUV-ów pełnowymiarowych."

W 2012 roku sprzedano ponad 117 000 sztuk, a sprzedaż wzrosła o ponad 16 procent w pierwszej połowie 2013 roku w porównaniu do poprzedniego roku. Pełnowymiarowe SUV-y Chevroleta nadal odgrywają ważną rolę w sukcesie marki oraz rentowności General Motors. Suburban, wprowadzony na rynek w 1935 roku, jest pionierem w segmencie i najstarszą nieprzerwanie dostępną nazwą w branży, podczas gdy Tahoe jest liderem sprzedaży w tym segmencie.

"Chevrolet Tahoe i Suburban będą nadal dominować na rynku i oferować doskonałą wartość naszym klientom, Chevroletowi i General Motors," powiedział Dan Ammann, wiceprezydent i dyrektor finansowy GM. "To ważny i zyskowny segment, a my postawiliśmy poprzeczkę wysoko, aby zapewnić naszym klientom wysoką jakość i wydajność, których oczekują i na które zasługują."

Całkowicie nowy model Suburban na rok 2015 obchodzi 80. rocznicę oraz 12. generację oryginalnego SUV-a. Ta generacja została zaprojektowana z myślą o dzisiejszych aktywnych rodzinach, które potrzebują przestrzeni dla wszystkich i wszystkiego. Suburban nadal oferuje legendarną przestronność, niezrównaną funkcjonalność, łączność i luksusowe udogodnienia.

Nowe funkcje i technologie dostępne w obu pojazdach na rok 2015 obejmują:

• Składane płasko siedzenia w drugim i trzecim rzędzie, które poprawiają wygodę transportu - w tym dostępna funkcja elektrycznego składania
• Około dwa cale większa przestrzeń na nogi dla pasażerów drugiego rzędu, a także łatwiejszy dostęp/wyjście
• Dostępne radio z kolorowym dotykowym ekranem o przekątnej ośmiu cali z nowej generacji łącznością MyLink
• Do sześciu portów USB i sześciu gniazdek zasilających - w tym gniazdko 110-woltowe z trzema bolcami - aby obsłużyć urządzenia elektroniczne różnego rodzaju (do 12 miejsc do ładowania)
• Dostępny system rozrywki dla tylnych siedzeń z podwójnymi ekranami (tylko w Suburban) i odtwarzaczem Blu-ray DVD
• Lusterko do rozmów w konsoli sufitowej, które zapewnia panoramiczny widok na tylne siedzenia
• Bezkluczykowy dostęp i uruchamianie przyciskiem.

360 stopni bezpieczeństwa

Tahoe i Suburban wykorzystują nowe technologie - w tym radar - które przyczyniają się do ochrony w wymiarze 360 stopni w przypadku wypadków oraz chronią pasażerów. Standardowe i dostępne funkcje obejmują ostrzeżenie przed kolizją z przodu, asystenta parkowania z przodu, ostrzeżenie o zjeździe z pasa ruchu, asystenta zmiany pasa, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu oraz adaptacyjny tempomat. Dostępne jest także siedzenie Chevrolet Safety Alert Seat, które oferuje kierowcy wibracje kierunkowe, aby ostrzec go przed potencjalnym zagrożeniem kolizji.

Oba pojazdy oferują również jedyny w segmencie centralny airbag w fotelach przednich (modele z fotelami kubełkowymi), który ma na celu zapewnienie dodatkowej ochrony dla kierowców i pasażerów w przypadku uderzenia z boku, gdy poszkodowany pasażer znajduje się po stronie przeciwną do uderzenia.

Pełnowymiarowe SUV-y Chevroleta zostały również zaprojektowane z większą ilością funkcji bezpieczeństwa, aby zapobiegać kradzieżom, w tym dostępne czujniki ruchu wewnętrznego, czujniki ruchu pionowego oraz czujniki włamania do okien. Oprócz uruchamiania systemów alarmowych pojazdów, niektóre z funkcji wyłączają systemy kontroli kluczy, co praktycznie uniemożliwia ich uruchomienie lub poruszenie.

Nowoczesny design

Zewnętrzna konstrukcja Tahoe i Suburban z 2015 roku jest bardziej dopracowana i precyzyjnie uformowana. Żaden z elementów blacharskich ani oświetleniowych nie jest dzielony z pełnowymiarowymi pickupami Chevroleta.

"Designy całkowicie nowych Tahoe i Suburban odzwierciedlają ich większą funkcjonalność, technologię i elegancję, tworząc nową obecność SUV-ów Chevroleta, która jest wyrażana przez niekwestionowane dziedzictwo marki," powiedział Ken Parkinson, dyrektor wykonawczy ds. wzornictwa.

Nowe drzwi wbudowane w boki nadwozia zamiast nad nimi poprawiają ciszę wewnętrzną kabiny oraz przyczyniają się do poprawy aerodynamiki - cechy, która pomaga pojazdom sprawniej przemieszczać się w powietrzu na autostradzie, co zwiększa efektywność. Lekka aluminiowa pokrywa silnika i paneli tylnej klapy również wpływają na poprawę efektywności poprzez zmniejszenie ogólnej masy.

Reflektory projekcyjne otaczają charakterystyczny dla Chevroleta podwójny grill - chromowany w wszystkich modelach - i włączają się w przednie błotniki. W modelu LTZ znajdują się reflektory ksenonowe oraz diodowe światła dzienne.

Wewnątrz, materiały premium i udoskonalona ergonomia pokazują połączenie wyrafinowania, rzemiosła i funkcjonalności w Tahoe i Suburban. Nowa deska rozdzielcza mieści dostępne radio z kolorowym ośmiocalowym ekranem dotykowym oraz zabezpieczoną przestrzeń za motorowym ekranem. Rozdzielona konsola centralna jest wystarczająco obszerna, aby pomieścić laptopa lub iPada.

Komfort na najwyższym poziomie, niezrównana zdolność oraz satysfakcjonujące wrażenia z jazdy

Tahoe i Suburban z 2015 roku są zaprojektowane w celu zapewnienia klientowi cichszej, bardziej kontrolowanej jazdy oraz lepszego odczucia podczas kierowania i hamowania. Wszystko zaczyna się od mocniejszej, w pełni zamkniętej ramy, która wspiera zdolności ładunkowe i holownicze, które SUV-y i crossover-y nie są w stanie dorównać. Całkowicie nowe Tahoe oferuje dzisiejszym klientom zdolności ciężarówki oraz luksusowe udogodnienia, jakie mają do zaoferowania.

Doświadczenie prowadzenia nowych SUV-ów zostało dodatkowo wzbogacone o:

• Mocniejsza rama oraz szerszy tylny rozstaw kół, co przyczynia się do lepszej stabilności
• Modele LTZ obejmują trzecią generację systemu kontroli zawieszenia magnetycznego, który w czasie rzeczywistym dostosowuje tłumienie, analizując drogę co milisekundę.
• Standardowe osiemnastocalowe koła są o pół cala szersze, co zmniejsza zginanie opon i poprawia osiągi w zakrętach. Dostępne są także koła dwudziesto- i dwudziestodwu-calowe.
• Nowy, elektryczny układ wspomagania kierownicy, który poprawia oszczędność paliwa i dostosowuje wsparcie kierownicy do prędkości pojazdu.
• Nowy system hamulców tarczowych z tyłu z tarczami Duralife™, które oferują podwójną żywotność, oraz zmiany w zakresie pedałów hamulca, które poprawiają odczucia przy hamowaniu.

Układ napędowy EcoTec3

Standardowy silnik V-8 o pojemności 5,3 litra w Tahoe i Suburban wykorzystuje nowoczesne technologie, w tym bezpośredni wtrysk, dezaktywację cylindrów, zmienny czas otwarcia zaworów oraz zaawansowany system spalania, którego celem jest maksymalne wykorzystanie mocy, momentu obrotowego i efektywności w szerokim zakresie warunków eksploatacyjnych.

Udoskonalone mocowania silnika, elektroniczna kontrola przepustnicy, adaptacyjne systemy wydechowe, poprawiona aerodynamika i inne technologie pozwalają silnikom częściej przechodzić w tryb czterocylindrowy dzięki zarządzaniu paliwem, co zwiększa efektywność.

Silnik współpracuje z automatyczną skrzynią biegów Hydra-Matic 6L80 o sześciu biegach, która posiada kontrolę TapShift, tryb Tow/Haul oraz automatyczne hamowanie na zjeździe.

Nowe Tahoe i Suburban będą produkowane w zakładzie montażowym GM w Arlington w Teksasie.