CHEVROLET Silverado 2500 HD Crew Cab 2013-2018

Porównując kabinę załogową z podwójną, widać, że wersja załogowa oferuje bardziej przestronną kabinę. Oczywiście, wiąże się to z nieco mniejszą przestrzenią ładunkową. Dlatego większość klientów indywidualnych wybiera kabinę załogową. Ma ona mniej miejsca z tyłu, ale jeśli chodzi o ciągnięcie przyczepy, standardowa skrzynia może uciągnąć więcej.

Modele Silverado 2500HD wyróżniają się dachem w stylu power dome, szeroką osłoną chłodnicy z chromowanym wykończeniem oraz pełnowymiarowym chromowanym zderzakiem przednim ze stali. Oferowane są zestawy kół/opon w rozmiarach 17 cali (Dually), 18 cali i 20 cali.

Wnętrze tylnych siedzeń oferuje co najmniej 991 mm (39”) miejsca na nogi, a maksymalnie 1049 mm (41.3”), w zależności od pozycji siedzenia z przodu. Kabina załogowa ma długą listę opcji, w zależności od poziomu wyposażenia, a wśród dostępnych funkcji technologicznych znajdują się mobilne WiFi, złącze USB, łączność Bluetooth, radio satelitarne SiriusXM, OnStar 9.0 oraz nawigacja. Do dyspozycji jest także radio nawigacyjne z CD, portem USB oraz dyskiem twardym o pojemności 80 GB (30 GB dostępne na muzykę), a także podgrzewane i wentylowane fotele przednie dostępne w modelach LTZ.

Kabina załogowa dostępna jest z długą skrzynią, dzięki przedłużonemu rozstawowi osi. Standardowa kabina załogowa miała odległość między przednią a tylną osią wynoszącą 3,9 metra (167,7”), podczas gdy przy długiej skrzyni wynosiła ona 4,3 metra (167,7”). To więcej niż w niektórych kompaktowych samochodach. W tej wersji całkowita długość wynosi 6,6 metra (259,1”), w porównaniu do standardowego rozmiaru skrzyni wynoszącego 6,1 metra (240,2”).