CHEVROLET S-10 Crew Cab 2000-2004

Chevrolet S10 z 2001 roku powstał na tej samej platformie co Chevrolet Blazer, pojazd, który przeszedł transformację z solidnego samochodu terenowego do komfortowego SUV-a.

S10 Crew-Cab był konkurentem dla Forda Rangera i Dodge Dakota. Został zaprojektowany, aby pełnić rolę codziennego samochodu oraz narzędzia pracy. Słabe sprzedaże doprowadziły do wycofania S10, które zastąpiono modelem Chevrolet Colorado, opracowanym we współpracy z firmą Isuzu.

Do słupka B S10 był identyczny z Chevroletem Blazer. Miał te same reflektory i chromowany pasek, który przebiegał wzdłuż całego przodu od lewej do prawej. Wersja podstawowa miała czarne plastikowe zderzaki. Tylny bagażnik nie był największy w swojej klasie, ale wystarczający dla wykonawców, którzy potrzebowali samochodu do użytku rodzinnego i roboczego.

Wewnątrz deska rozdzielcza kontynuowała zaokrąglone kształty z zewnątrz, z eleganckimi detalami typowymi dla pickupa. Była to ta sama deska co w Blazerze. Dźwignia zmiany biegów znajdowała się na kolumnie kierowniczej. Oprócz przednich siedzeń, S10 Crew Cab oferował szeroką ławkę dla trzech osób z tyłu. Aby zrobić miejsce na większy bagażnik, tył kabiny był płaski, co skutkowało prawie prostym, 90 stopniowym kątem oparcia siedzenia.

Jedynym silnikiem oferowanym dla S10 był silnik V6 o pojemności 4,3 litra, który oferował prawie 200 KM. Standardowo był połączony z 4-biegową automatyczną skrzynią biegów. S10 zbudowano na platformie opartej na ramie, z sztywną osią z tyłu i niezależnym zawieszeniem z przodu. Był dostępny w wersji 4WD lub 2WD. Wersja 4WD była wyposażona w bieg niskiego zakresu.