CADILLAC Escalade ESV 2014-2020

W momencie premiery był to najdroższy luksusowy samochód amerykański. Wiemy, że Tesla jest droższa, ale nie należy do segmentu samochodów luksusowych. Cadillac Escalade ESV z 2014 roku miał kilka poziomów wyposażenia, a najwyższy z nich to Platinum.

Przede wszystkim musieliśmy zrozumieć, że pod całym tym chromem, diodami LED i wysuwanymi schodkami, które ułatwiają wejście do samochodu, znajduje się podwozie Chevroleta. Ale to, co na nim jest zamontowane, różni się znacząco.

Nie sposób nie zauważyć, że ten samochód został zaprojektowany, aby się wyróżniać. Ma wysoki wskaźnik "patrz na mnie". Przede wszystkim wyróżnia się ogromnym (naprawdę ogromnym) przednim grillem w chromie, osłoniętym z boków dużymi, wysokimi reflektorami LED. Na dolnej części zderzaka znajdują się światła przeciwmgielne oraz kierunkowskazy. Dziwnie, że żarówki kierunkowskazów nie są LED, ale halogenowe. Tylne światła są smukłe, umieszczone z boków, ale bardzo wysokie.

Ma prawie 6 metrów długości (18,7 stopy). Jego powierzchnia to 12,2 m² (130 stóp kwadratowych). Wewnątrz jest więcej niż wystarczająco miejsca dla siedmiu osób. Ma dwa razy większy rozstaw osi niż samochód kompaktowy. Wnętrze oferuje funkcje, których nie znajdziesz w Mercedesie-Benz GLS, takie jak schładzana skrzynka (którą można wyjąć) oraz chłodzone uchwyty na kubki. W wersji Platinum standardowo wyposażony jest w trzy odtwarzacze DVD dla tylnych siedzeń.