BUICK Verano 2012-2017
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży BUICK Verano 2012-2017 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Buk został zmuszony do podjęcia wszelkich działań, aby zniwelować swój "starczy" wizerunek i przyciągnąć młodszych nabywców. Model Verano z 2012 roku był dobrym początkiem.
Podczas gdy niektóre marki szybko dostosowały się do nowych preferencji klientów, Buick wciąż trzymał się tradycyjnego, "starego" designu, który cieszył się popularnością wśród amerykańskich biznesmenów. Jednak ci klienci zaczęli podpisywać dokumenty AARP i zapomnieli o marce z trzema tarczami. Nowe pokolenie uznało, że Buick wygląda zbyt staro, aby traktować go poważnie. Wówczas nastąpiła zmiana w dziale marketingu i pojawił się nowy język projektowania.
Zgrabny, aerodynamiczny, z rzeźbionymi bokami i drzwiami, Verano był stworzony z myślą o młodszej generacji. Niestety, nie zapomniano wykluczyć zespołu, który zaprojektował masywny grill, pokryty chromem i przebiegający przez maskę. Po prostu wyglądał nie na miejscu. Co więcej, chromowane "brwi" nad tylnymi światłami stopu nie przypadły do gustu młodym klientom.
Verano bazowało na platformie Chevroleta Cruze, samochodzie, który zdobył uznanie wśród młodszych użytkowników. Mimo że zewnętrzny wygląd nie dzielił żadnych elementów nadwozia z Cruze, Verano przejęło wnętrze z tego modelu. Zastosowano ten sam zestaw sterujący oraz środkową konsolę. System infotainment obejmował wsparcie Buick Intellilink, co sprawiło, że samochód wydawał się bardziej ekskluzywny.
Pod maską nie było żadnego połączenia między Verano a Cruze. Ten luksusowy kompakt był wyposażony w dwa silniki benzynowe: 2.0-litrowy turbodoładowany, połączony z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub 6-biegową automatyczną, oraz naturalnie aspirujący 2.4-litrowy.
Dane techniczne — dostępne silniki
2.0L Turbo 6AT FWD (250 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1998 Cm3 |
| Moc | 187 Kw @ 5300 Rpm 254 Hp @ 5300 Rpm 251 Bhp @ 5300 Rpm |
| Moment obrotowy | 260 Lb-Ft @ 2000 Rpm 353 Nm @ 2000 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk bezpośredni And Electronic Throttle Control |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 118 Mph (190 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 6.4 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6 Speed Automatyczna |
| Hamulce przednie | 300Mm Wentylowane; Single-Piston W/Steel Caliper |
| Hamulce tylne | 292Mm Wentylowane; Single-Piston W/Steel Caliper |
| Rozmiar opony | P235/45R18 94H |
| Długość | 183.9 In (4671 Mm) |
| Szerokość | 71.4 In (1814 Mm) |
| Wysokość | 58.4 In (1483 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 60.7/61.3 In (1 |
| Rozstaw osi | 105.7 In (2685 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 14.3 Cuft (405 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.3 |
| Masa własna | 3307 Lbs (1500 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4371 Lbs (1983 Kg) |
| Spalanie miasto | 21 Mpg Us (11.2 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 30 Mpg Us (7.8 L/100Km) |
2.0L Turbo 6MT FWD (250 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1998 Cm3 |
| Moc | 187 Kw @ 5300 Rpm 254 Hp @ 5300 Rpm 251 Bhp @ 5300 Rpm |
| Moment obrotowy | 260 Lb-Ft @ 2000 Rpm 353 Nm @ 2000 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk bezpośredni And Electronic Throttle Control |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 118 Mph (190 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 6.4 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | Six Speed Manualna |
| Hamulce przednie | 300Mm Wentylowane; Single-Piston W/Steel Caliper |
| Hamulce tylne | 292Mm Wentylowane; Single-Piston W/Steel Caliper |
| Rozmiar opony | P235/45R18 94H |
| Długość | 183.9 In (4671 Mm) |
| Szerokość | 71.4 In (1814 Mm) |
| Wysokość | 58.4 In (1483 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 60.7/61.3 In (1 |
| Rozstaw osi | 105.7 In (2685 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 14.3 Cuft (405 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.3 |
| Masa własna | 3307 Lbs (1500 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4371 Lbs (1983 Kg) |
2.4L EcoTec FWD (182 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 2384 Cm3 |
| Moc | 134 Kw @ 6700 Rpm 182 Hp @ 6700 Rpm 180 Bhp @ 6700 Rpm |
| Moment obrotowy | 171 Lb-Ft @ 4900 Rpm 232 Nm @ 4900 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 118 Mph (190 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 8.9 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | 300Mm Wentylowane; Single-Piston W/Steel Caliper |
| Hamulce tylne | 292Mm Wentylowane; Single-Piston W/Steel Caliper |
| Rozmiar opony | P235/45R18 94H |
| Długość | 183.9 In (4671 Mm) |
| Szerokość | 71.4 In (1814 Mm) |
| Wysokość | 58.4 In (1483 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 60.7/61.3 In (1 |
| Rozstaw osi | 105.7 In (2685 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 14.3 Cuft (405 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.3 |
| Masa własna | 3307 Lbs (1500 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4371 Lbs (1983 Kg) |
| Spalanie miasto | 21 Mpg Us (11.2 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 32 Mpg Us (7.4 L/100Km) |