BUFORI MK I 1988-1992

Piękne, unikalne, fantastyczne, oryginalne, romantyczne i nieodparte. Skrót tych słów to Bufori. Marka, która powstała w 1986 roku i zdobyła malezyjski paszport, mając swoje korzenie w Australii.

W 1986 roku trzej bracia postanowili zbudować własne samochody. Wzięli platformę VW Garbusa, rozebrali ją, a następnie umieścili na niej nadwozie roadstera. Roadstera, który zaprojektowali i wyprodukowali w swoim własnym garażu. W ten sposób rozpoczęła się historia marki Bufori w Australii, stworzonej przez braci Khouri: Anthony'ego, George'a i Gerry'ego. Dwa lata później na poważnie podjęli swoją pasję i wprowadzili na rynek roadster Bufori Mk1.

Projekt inspirowany był wzornictwem amerykańskich roadsterów z lat 30. Trudno powiedzieć, który model był ich inspiracją, ponieważ było ich niewiele. Duża kratka z przodu, zaokrąglone reflektory i przednie błotniki można było znaleźć w wielu innych samochodach. Podzielona szyba pochodziła również z czasów, gdy zakrzywione szkło było jedynie marzeniem. Jednak kratka chłodnicy była fałszywa, ponieważ silnik był chłodzony powietrzem i znajdował się z tyłu.

Ponieważ samochód był wykonany na zamówienie, wnętrze mogło być zaprojektowane według życzenia klienta. Skórzane siedzenia, drewniane wykończenie na desce rozdzielczej i radio CD to wszystko, co oferował ten samochód. Bagażnik znajdował się z przodu, a silnik można było usłyszeć dudniący z tyłu.

Silnik był chłodzony powietrzem VW, przywieziony z Brazylii, gdzie Garbus był nadal produkowany. Bracia Bufori oferowali model MK1 z czterobiegową skrzynią manualną lub trzybiegową automatyczną.