BRISTOL Fighter T 2006-2011
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży BRISTOL Fighter T 2006-2011 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Możesz pomyśleć, że Bristol Cars zaczęło od produkcji pojazdów, ale to kompletnie błędne. Ten producent samochodów został założony w 1910 roku, kiedy rozpoczął produkcję samolotów i silników lotniczych. W 1920 roku powstała nazwa Bristol Aeroplane Company.
Dla pasjonatów lotnictwa, podczas I i II wojny światowej, firma produkowała samoloty myśliwskie, w tym tzw. Brisfit (Bristol Fighter). Bristol Blenheim i Bristol Beaufighter zostały wprowadzone do Królewskich Sił Powietrznych.
Produkcja pojazdów rozpoczęła się 36 lat później, w 1946 roku. Wśród starszych modeli znajdują się sedany Type 400, 401, 402 i 403. Model 402 był coupé, podczas gdy 401 i 403 miały 5 miejsc. Firma współpracowała z Chryslerem, dzięki czemu niektóre z jej modeli miały silnik V8 Chryslera.
Samochody Bristol były również obecne na torze wyścigowym, konkurując przez 3 kolejne lata na Le Mans w latach 50-tych.
Jeśli Bristol na pewien czas zniknął, w 1999 roku zaprezentowali Projekt Fighter.
Bristol wprowadził wysokowydajny model Fighter T w 2006 roku, z pierwszymi dostawami tego modelu, które rozpoczęły się we wrześniu 2007 roku. Został wprowadzony jako dodatkowa wersja już istniejących modeli Fighter i Fighter S (definiowanych jako modele o wysokich osiągach) i był wyposażony w niesamowity 8-litrowy silnik V10 z podwójnym turbodoładowaniem, oferujący ogromne 1012 hp i 1036 lb-ft momentu obrotowego. Nowy samochód miał również przeprojektowaną strukturę podwozia (sztywniejsze zawieszenie i sportowe amortyzatory), zmienioną kratkę wlotu powietrza, nowe boczne rury wydechowe i tylny dyfuzor. Większość elementów wnętrza pojazdu wykonano z lekkich materiałów (kierownica, siedzenia, konsola centralna i elementy sterujące), aby poprawić osiągi na drodze. Arkusze pomiarowe pokazały imponujący czas 3,5 sekundy na sprincie 0-60 mph oraz rzekomą maksymalną prędkość przekraczającą 270 mph (elektronicznie ograniczoną do 225 mph).
Dane techniczne — dostępne silniki
8.0L V10 6MT RWD (1026 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V10 |
| Pojemność | 7994 Cm3 |
| Moc | 755 Kw @ 5600 Rpm 1026 Hp @ 5600 Rpm 1012 Bhp @ 5600 Rpm |
| Moment obrotowy | 1036 Lb-Ft @ 4500 Rpm 1405 Nm @ 4500 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 225 Mph (362 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 3.6 S |
| Typ napędu | Napęd na tył |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualnana |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Rozmiar opony | 285/40 R18 |
| Długość | 174 In (4420 Mm) |
| Szerokość | 70.7 In (1796 Mm) |
| Wysokość | 52.6 In (1336 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 57.9/57.9 In (1 |
| Rozstaw osi | 108.3 In (2751 Mm) |
| Prześwit | 5.9 In (150 Mm) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.27 |
| Masa własna | 3516 Lbs (1595 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3770 Lbs (1710 Kg) |
| Spalanie miasto | 10.7 Mpg Us (22 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 19.6 Mpg Us (12 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 15.7 Mpg Us (15 L/100Km) |