BMW M6 Coupe (E63) 2005-2010
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży BMW M6 Coupe (E63) 2005-2010 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Od lat fani BMW prosili niemieckiego producenta o wznowienie produkcji serii 6, której produkcję zatrzymano w 1989 roku. W 2003 roku powróciła, a w 2005 roku zaprezentowano jej mocną wersję M6 z potężnym silnikiem V10.
Pierwsza generacja serii 6 nie miała modelu M6. Zamiast tego oferowała M635 CSI, które było prawie tym samym. Jednak prawdziwy M6 zadebiutował na targach motoryzacyjnych w Genewie w 2005 roku. Był to nie tylko ulepszony model serii 6, ale niemal zupełnie inne auto. dzielił niektóre części z mniej mocnymi wersjami, ale większość była inna.
Na początek, dach wykonany był z włókna węglowego, co obniżało środek ciężkości. Zmieniono przednie i tylne zderzaki oraz progi boczne. Inny zestaw kół i poczwórny układ wydechowy dopełniały całości. Jak wszystkie modele M, nie miał dużego skrzydła na bagażniku, ale był wyposażony w aerodynamiczny pakiet podwozia, który zwiększał siłę docisku. I nie miało znaczenia, że ogólny design nie należał do najlepszych w historii firmy.
Wnętrze M6 dostępne było w konfiguracji 2+2. Przednie fotele kubełkowe miały wysokie boczne wsparcie, które trzymało pasażerów na miejscu podczas ostrego pokonywania zakrętów. Skórzana tapicerka była starannie wykonana, aby podkreślić luksus. M6 miało być bardziej samochodem turystycznym niż sportowym, ale udało mu się bardziej skupić na osiągach.
Technologia wewnątrz była na najwyższym poziomie. Rozpoczynała się od wolnossącego silnika V10 o pojemności 5.0 litrów połączonego ze standardową w Europie 7-biegową skrzynią SMG (automatyczna skrzynia biegów z jednym sprzęgłem). W USA dostępna była 6-biegowa skrzynia manualna. Zawieszenie zostało usztywnione, aby poradzić sobie z silnikiem o wysokich osiągach.
Dane techniczne — dostępne silniki
5.0L V10 6MT RWD (507 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V10 |
| Pojemność | 4999 Cm3 |
| Moc | 373 Kw @ 7750 Rpm 507 Hp @ 7750 Rpm 500 Bhp @ 7750 Rpm |
| Moment obrotowy | 384 Lb-Ft @ 6100 Rpm 520 Nm @ 6100 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 18.5 Galony (70.0 L) |
| Prędkość maksymalna | 155.3 Mph (250 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 4.4 S |
| Typ napędu | Napęd na tył |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualnana |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Rozmiar opony | 255/40 Zr19 // 285/35 Zr19 |
| Długość | 191.8 In (4872 Mm) |
| Szerokość | 73 In (1854 Mm) |
| Wysokość | 54 In (1372 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 61.7/62.4 In (1 |
| Rozstaw osi | 109.5 In (2781 Mm) |
| Prześwit | 5.5 In (140 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 15.9 Cuft (450 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.32 |
| Turning Circle | 41 Ft (12.5 M) |
| Masa własna | 3770 Lbs (1710 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4851 Lbs (2200 Kg) |
| Spalanie miasto | 10.4 Mpg Us (22.6 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 23.1 Mpg Us (10.2 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 15.9 Mpg Us (14.8 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 357 G/Km |
5.0L V10 7AT RWD (507 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V10 |
| Pojemność | 4999 Cm3 |
| Moc | 373 Kw @ 7750 Rpm 507 Hp @ 7750 Rpm 500 Bhp @ 7750 Rpm |
| Moment obrotowy | 384 Lb-Ft @ 6100 Rpm 520 Nm @ 6100 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 18.5 Galony (70.0 L) |
| Prędkość maksymalna | 155.3 Mph (250 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 4.6 S |
| Typ napędu | Napęd na tył |
| Skrzynia biegów | 7-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Rozmiar opony | 255/40 Zr19 // 285/35 Zr19 |
| Długość | 191.8 In (4872 Mm) |
| Szerokość | 73 In (1854 Mm) |
| Wysokość | 54 In (1372 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 61.7/62.4 In (1 |
| Rozstaw osi | 109.5 In (2781 Mm) |
| Prześwit | 5.5 In (140 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 15.9 Cuft (450 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.32 |
| Turning Circle | 41 Ft (12.5 M) |
| Masa własna | 3935.9 Lbs (1785 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4851 Lbs (2200 Kg) |
| Spalanie miasto | 10.4 Mpg Us (22.6 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 23.1 Mpg Us (10.2 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 15.9 Mpg Us (14.8 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 357 G/Km |
