BENTLEY Arnage Limousine 2005-2009

Model Bentley Arnage z 2005 roku był ostatnim autem tej marki, które można było powiązać z Rolls-Royce i silnikiem 6,75-litrowym zaprojektowanym w latach 50-tych.

Małżeństwo Bentleya i Rolls-Royce zakończyło się, gdy Volkswagen kupił tego pierwszego, a BMW drugiego. W rzeczywistości BMW nabyło jedynie nazwę, rzeźbę i kratkę. Volkswagen nie był gotowy na wprowadzenie nowego modelu, ale musiał zaznaczyć swoją obecność w brytyjskiej firmie. Dlatego w 2005 roku zaprezentowano model Arnage.

Łatwo było dostrzec te same linie w Arnage i Rolls-Royce Silver Seraph. Oba pojazdy miały elegancką sylwetkę trzyboksowego sedana z zaokrąglonymi błotnikami, zaprojektowaną w latach 60. Podwójne reflektory Arnage były nieco staromodne, ale wciąż dobrze komponowały się z całością. Kratka była inna. Siatkowa kratka przypominała te używane w dawnych samochodach wyścigowych Bentleya.

Wewnątrz znajdowało się typowe wnętrze Bentleya z użyciem skóry, metalu i drewna. Było kilka plastikowych elementów tutaj i tam, ale nic istotnego. Płaskie fotele dla pasażerów z przodu były na tyle duże, aby zapewnić komfort. Nie były jednak wystarczająco wyprofilowane, aby trzymać pasażerów na miejscu podczas ostrego pokonywania zakrętów. Z tyłu znajdowało się miejsce dla dwóch dorosłych. Środkowe siedzenie pełniło raczej rolę łącznika między dwoma zewnętrznymi fotelami.

Pod maską zainstalowano stary silnik 6,75 litra, wspomagany przez parę turbosprężarek. Skrzynia biegów pozostała czterobiegowa automatyczna. Jednakże, ponieważ moc i moment obrotowy były ogromne, nie potrzebowała więcej biegów.