AUDI S6 1999-2004

Po wprowadzeniu drugiej generacji sedana A6 w 1997 roku, Audi dwa lata później zaprezentowało mocniejszą wersję S6. To nie był tylko znaczek na bagażniku i nowy zestaw kół. To był sedan, który mógł stawić czoła każdemu przestępstwu.

Pierwsza generacja Audi S6 opierała się na platformie C4, która była używana w ostatniej generacji Audi 100. Po premierze model ten został wyposażony w silnik 2.2 turbo, zdobywając serca wielu fanów na całym świecie.

Między sportowym modelem S6 a standardowym A6 istniały pewne różnice. Lekko stopowe felgi miały design inspirowany modelem Audi TT. Przednie błotniki i progi były nieco szersze. Obniżone i usztywnione zawieszenie było zaprojektowane specjalnie dla S6. Zestaw podwójnych wydechów z chromowanymi końcówkami był standardowo montowany w tym samochodzie. Emblemat na grillu oraz jeden z tyłu dopełniały różnice w wyglądzie zewnętrznym.

Wnętrze S6 charakteryzowało się mocno wyprofilowanymi siedzeniami dla pasażerów z przodu, które zapewniały lepsze wsparcie boczne podczas zakrętów. Na liście opcji znajdował się zestaw sportowych foteli zaprojektowanych przez Recaro.

Pod względem inżynieryjnym S6 było zupełnie innym samochodem niż reszta gamy A6. System napędu na cztery koła był dostosowany do osiągów, z centralnym dyferencjałem Torsen oraz elektronicznymi blokadami dyferencjałów zarówno z przodu, jak i z tyłu (EDL), zarządzanymi przez system Bosch ESP. Silnik miał pojemność 4.2 litra V8 o mocy 340 KM, o 40 więcej niż standardowe Audi A6 4.2. Samochód dostępny był z 6-biegową manualną skrzynią biegów lub 5-biegową automatyczną, z ręcznym trybem zmiany biegów (Tiptronic).