ASTON MARTIN DB6 Volante 1965-1970

Lżejsza od swojej kuzynki coupe, Aston Martin DB6 Volante była jednym z pierwszych kabrioletów GT zbudowanych przez brytyjskiego producenta samochodów. Wyprodukowano tylko 140 egzemplarzy, z czego 29 to wersje o wysokiej mocy, znane jako Vantage.

W miarę jak model DB5 zaczął tracić na popularności, Aston Martin postanowił stworzyć nowy samochód. Pierwsza propozycja pochodziła od włoskiego karosera Touring z Mediolanu, ale została odrzucona, ponieważ nie była wystarczająco "Aston Martin". Niedługo potem zespół projektowy przystąpił do pracy nad nowym DB6. W 1965 roku, po testach w tunelu aerodynamicznym, dokonano ostatnich poprawek i samochód został zaprezentowany. Wczesne wersje coupe opierały się na wydłużonym podwoziu DB5. Celem było stworzenie prawdziwego GT 2+2.

DB6 Volante zadebiutował na Targach Motoryzacyjnych w Londynie w 1966 roku, zastępując model Short Chassis Volante, znany również jako DB5. Jego dłuższy rozstaw osi umożliwił lepszy dostęp do wnętrza, dzięki dłuższym drzwiom. Kanwasowy dach miał okno z tyłu, ale nie po bokach, co stworzyło duży martwy punkt. Mimo to, zaprojektowano go tak, aby był najczęściej używany z dachem schowanym. Elektryczny dach mógł być składany lub rozkładany, gdy zapłon był w pozycji akcesoriów, a ręczny hamulec był zaciągnięty.

Wewnątrz Aston Martin zamontował luksusowe elementy, takie jak drewniane wykończenie i skórzana tapicerka. Deska rozdzielcza miała duży prędkościomierz, obrotomierz, wskaźnik temperatury oleju, ciśnienia oleju, temperatury płynu chłodzącego, wskaźnik paliwa, woltomierz i elektryczny zegar.

Układ napędowy był taki sam jak w DB6 coupe, czyli prostolinowy silnik sześciocylindrowy o pojemności 4,0 litra, połączony ze standardową pięciobiegową skrzynią manualną. Oferowano również trzybiegową automatyczną skrzynię jako opcję.