ALFA ROMEO Alfasud 1972-1977
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży ALFA ROMEO Alfasud 1972-1977 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Alfa Romeo Alfasud był pierwszym hatchbackiem z napędem na przednią oś produkowanym przez Alfa Romeo. Był to największy sukces komercyjny włoskiej firmy przez ponad dekadę.
Alfasud stanowił wyzwanie dla włoskiego producenta samochodów. Z jednej strony firma starała się przyciągnąć więcej klientów, z drugiej zaś realizowała rządowy program mający na celu zmniejszenie bezrobocia w południowej części Włoch. W tym celu zbudowano nową fabrykę w regionie Kampania. Efektem tego był jeden z najudanych modeli Alfa Romeo w historii. Ponieważ był produkowany na Południu, nadano mu nazwę Alfasud (Alfa z Południa).
Ten mały hatchback zaprojektowano jako praktyczny pojazd, idealny dla rodziny. Preferowano prostokątne reflektory. Dzięki stosunkowo wysokiemu wnętrzu, samochód mógł pomieścić do pięciu dorosłych pasażerów. Projektantem auta był Giorgetto Giugiaro z ItalDesign. Jego wygląd przyciągał uwagę. Silnik typu boxer umieszczony z przodu umożliwił wąski przód, a opadająca linia dachu zapewniła doskonały współczynnik aerodynamiczny. Jego design był wyprzedzający epokę o przynajmniej dziesięć lat.
Wnętrze było proste, z plastiku, gumy i kilkoma metalowymi detalami. Pomysł był taki, aby utrzymać niską cenę samochodu. Wewnątrz było wystarczająco miejsca dla czterech dorosłych osób, nie stwarzając problemów z przestrzenią nad głową czy nogami. Silnik był płaski i niski, co pozwoliło na krótkie zwisy z przodu, a rozstaw osi był duży w stosunku do ogólnych rozmiarów pojazdu. Pomimo wyglądu hatchbacka, miał oddzielny bagażnik, który otwierano bez podnoszenia tylnej szyby.
W ofercie Alfasud znajdowały się zwinne silniki o pojemności 1,2 i 1,3 litra, które generowały odpowiednio 63 i 68 koni mechanicznych. Były one połączone z 4-biegową skrzynią manualną.
Dane techniczne — dostępne silniki
1.2 4MT (63 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | H4 |
| Pojemność | 1186 Cm3 |
| Moc | 46.3 Kw @ 6000 Rpm 63 Hp @ 6000 Rpm 62 Bhp @ 6000 Rpm |
| Moment obrotowy | 61 Lb-Ft @ 3500 Rpm 83 Nm @ 3500 Rpm |
| Układ paliwowy | Carburetor |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 94 Mph (151 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 15.4 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 145 Sr 13 |
| Długość | 153.1 In (3889 Mm) |
| Szerokość | 62.6 In (1590 Mm) |
| Wysokość | 53.9 In (1369 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 54.5/53.2 In (1 |
| Rozstaw osi | 96.7 In (2456 Mm) |
| Prześwit | 5.9 In (150 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 14.1 Cuft (399 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.39 |
| Masa własna | 1830 Lbs (830 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2712 Lbs (1230 Kg) |
| Średnie spalanie | 30.9 Mpg Us (7.6 L/100Km) |