ACURA RDX 2015-2018

Zainaugurowany na Targach Motoryzacyjnych w Chicago w 2015 roku, lifting drugiej generacji Acura RDX zachwycał luksusowym wnętrzem oraz istotnymi funkcjami bezpieczeństwa.

Acura wprowadziła pierwszą generację kompaktowego SUV-a RDX w 2006 roku. Bazował on na sprawdzonej platformie Hondy CR-V i pozostał przy tym również w drugiej generacji. Już od samego początku wyróżniał się bogatym pakietem, który obejmował funkcje bezpieczeństwa i komfortu. Druga generacja pojawiła się w 2012 roku i przeszła z silników turbo o pojemności 2,3 litra na płynniejszy silnik V6 o pojemności 3,5 litra, który pozostał w każdej wersji wyposażeniowej.

Zmiany, które wprowadzono w 2015 roku, były znaczące, zwłaszcza jeśli chodzi o wygląd. Nowa przednia maska ​​z standardowymi reflektorami LED oraz nowy zderzak przyciągały uwagę. Grill został zmodyfikowany według nowego konceptu 3D. Z tyłu nowy zestaw lamp tylnych oraz nowy zderzak poprawiły wygląd pojazdu z tyłu.

Wewnątrz kierowca otrzymał 4,2-calowy wyświetlacz TFT w zestawie wskaźników. Najwyższa wersja wyposażeniowa, nazwana Advance, otrzymała standardowo pakiet bezpieczeństwa AcuraWatch, podczas gdy w innych wersjach był on dostępny jako opcja. Pakiet ten zawierał asystenta utrzymania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, system redukcji skutków zderzenia oraz wielokątną kamerę tylną z alertem o ruchu poprzecznym.

Silnik został zmodernizowany i w porównaniu do wersji sprzed liftingu zyskał dodatkowe 6 koni mechanicznych, osiągając moc 279 hp. Ważniejsza była jednak lepsza efektywność paliwowa, jaką osiągnęła wersja z 2016 roku, dzięki nowemu systemowi zarządzania cylindrami, który wyłącza cylindry w sytuacjach stałej jazdy. RDX był wyposażony w standardową 6-biegową automatyczną skrzynię biegów i napęd na przednie koła, podczas gdy system napędu na wszystkie koła był dostępny na liście opcji.

Po najlepszym roku w historii, nowa, odświeżona i pełna energii 2016 Acura RDX z segmentu luksusowych SUV-ów miała swoją światową premierę na Chicago Auto Show w 2015 roku. Model ten może poszczycić się szeregiem znaczących ulepszeń w zakresie osiągów, prestiżu luksusowego oraz stylu. 2016 Acura RDX zadebiutuje w salonach Acura w całym kraju tej wiosny i otrzymał reflektory LED Jewel Eye™ oraz tylne światła LED, nowy, mocniejszy silnik V-6 i-VTEC® o pojemności 3,5 litra, rozszerzoną listę technologii bezpieczeństwa i asystujących kierowcy AcuraWatch™ oraz szereg nowych luksusowych funkcji i technologii, w tym nowy, najwyższy model RDX z Pakietem Advance.

Acura RDX i MDX stworzyły potężny duet w segmencie luksusowych SUV-ów, osiągając rekordowe wyniki sprzedaży w 2014 roku, wyprzedzając europejskich rywali w swoich klasach. Wraz z wprowadzeniem 2016 MDX, który również zyskał szereg nowych funkcji i technologii, w tym 9-biegową automatyczną skrzynię biegów, nowe modele RDX i MDX stanowią jeszcze silniejszą konkurencję w segmencie luksusowych SUV-ów.

"RDX zakończył 2014 rok na wysokiej nucie, osiągając najlepszą sprzedaż w historii, ale w Acura nie spoczywamy na laurach," powiedział Mike Accavitti, starszy wiceprezydent i dyrektor generalny Acura. "2016 RDX zyskał znaczną dawkę DNA marki Acura, w tym ulepszenia w stylizacji, osiągach jazdy oraz ekscytujących nowych luksusowych funkcjach, co jeszcze bardziej umacnia jego pozycję jako lidera w segmencie luksusowych SUV-ów klasy podstawowej."

2016 RDX otrzymuje istotny podział mocy dzięki nowemu silnikowi V-6 i-VTEC o pojemności 3,5 litra, który wykorzystuje technologię zarządzania cylindrami (VCM). Moc szczytowa wzrosła do 279 (+6 hp), a moment obrotowy wynosi teraz 252 lb.-ft. (+1 lb.-ft.), a także zapewnia szerszą krzywą momentu obrotowego dla bardziej natychmiastowej i mocnej reakcji przyspieszenia - w szczególności tam, gdzie jest to najważniejsze. Technologia Variable Cylinder Management™ umożliwia dezaktywację dwóch z sześciu cylindrów silnika przy lekkim obciążeniu silnika, co pomaga mocniejszemu 2016 RDX zwiększyć jego szacunkowe zużycie paliwa na autostradzie o 1 mpg, osiągając 19/28 mpg dla modeli AWD i 20/29 mpg dla modeli FWD (miasto/autostrada). Komfort jazdy został dodatkowo poprawiony dzięki nowym aktywnym uchwytom silnika, aktualizacjom systemu sterowania kierownicą oraz zwiększonej sztywności uchwytów zawieszenia. Ponadto system napędu na wszystkie koła RDX - AWD z inteligentnym sterowaniem - został dostosowany do większej przewagi momentu obrotowego na tylnych osiach, co zwiększa stabilność dynamiczną i osiągi w trudnych warunkach atmosferycznych.

2016 RDX zyskuje również kluczowe elementy DNA wzornictwa Acura z nowym przodem i tyłem, w tym charakterystycznymi reflektorami LED Jewel Eye™ oraz tylnymi światłami LED z projekcją światła na wszystkich modelach oraz nowym trójwymiarowym grillem. Dolne części przednie i tylne również wspierają nowy wygląd dzięki świeżym detalom luksusowym, podczas gdy wszystkie modele otrzymują nowe wzory kół.

Wewnątrz nowy RDX ma odświeżony wygląd z kontrastowym srebrnym i czarnym wykończeniem oraz znacznymi ulepszeniami zarówno standardowych, jak i dostępnych luksusowych funkcji i technologii, w tym standardowymi podgrzewanymi fotelami przednimi oraz nowymi wentylatorami klimatyzacji w drugim rzędzie. RDX z Pakietem Technologicznym dodaje nowy, 8-stopniowy, elektrycznie regulowany fotel pasażera z przodu (4-stopniowy w podstawowych modelach), intuicyjny system wyświetlania wieloinformacyjnego Acura z podwójnym ekranem (ODMD), radio HD®, informacje o martwych polach (BSI) oraz monitor ruchu poprzecznego z tyłu.

Nowy Pakiet Advance dla 2016 RDX dodaje wycieraczki z czujnikiem deszczu, przednie światła przeciwmgielne, bi-direkcyjną bezkluczykową funkcję uruchamiania silnika, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, wentylowane fotele przednie, lusterko kierowcy z automatycznym przyciemnieniem oraz zaawansowane technologie bezpieczeństwa i asystujące kierowcę AcuraWatch™. Zarówno pakiety Technologiczny, jak i Advance są wyposażone w system nawigacji Acura z rozpoznawaniem głosu™. Wszystkie modele RDX z AcuraWatch™ są również wyposażone w nowy, 4,2-calowy pełnokolorowy wyświetlacz wieloinformacyjny TFT z rozszerzonymi, dostosowywanymi informacjami, takimi jak średnia prędkość pojazdu, zużycie paliwa, zasięg paliwa, system monitorowania ciśnienia w oponach (TMPS) oraz nawigacja krok po kroku.

Choć standardowo w nowym Pakiecie Advance, wszystkie modele RDX mogą teraz być wyposażone w zestaw technologii bezpieczeństwa i asystujących kierowcy AcuraWatch™, w tym ostrzeżenie o przekroczeniu pasa, adaptacyjny tempomat, system hamowania w przypadku kolizji (Collision Mitigation Braking System™) oraz asystenta utrzymania pasa, a także standardową kamerę wielokierunkową z tyłu i lusterko kierowcy o rozszerzonej widoczności. AcuraWatch™ wykorzystuje technologię fuzji czujników, współpracę systemu radarowego o falach milimetrowych oraz zamontowanej na przedniej szybie kamery mono, aby rozszerzyć zakres i wierność swoich możliwości detekcji, w tym zdolność do wykrywania i reagowania na liczne zagrożenia drogowe, w tym pieszych wykrytych na jezdni.

Oprócz dostępnych technologii AcuraWatch™, 2016 RDX oferuje ulepszone osiągi w przypadku kolizji dzięki licznym zmianom w strukturze nadwozia Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™), które zwiększają wydajność w przypadku zderzeń czołowych. 2016 RDX ma na celu uzyskanie najwyższych ratingów bezpieczeństwa w klasie - 5-gwiazdkowej ogólnej oceny pojazdu od National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) oraz oceny TOP SAFETY PICK+ od Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

RDX produkowany jest w nagradzanej fabryce firmy w East Liberty w Ohio, wykorzystując zarówno krajowe, jak i części pozyskiwane globalnie. W styczniu Acura ogłosiła sprzedaż swojego dwóch milionowego pojazdu wyprodukowanego w Ameryce Północnej. Obecnie około 94 procent wszystkich modeli Acura sprzedawanych w Ameryce produkowanych jest w fabrykach firmy w Ohio i Alabamie.