ACURA Integra Sedan 1989-1993

Acura zaprezentowała drugą generację modelu Integra pod koniec 1989 roku jako model z roku 1990, a jego poprawki w stosunku do poprzednika były znaczące.

Kiedy Honda wprowadziła markę premium Acura, zdecydowała się na stworzenie samochodów o całkowicie innym designie niż pojazdy marki Honda. To nie była tylko kwestia dodania nowych funkcji do istniejącego modelu. To był niemal całkowicie inny samochód.

W drugiej generacji sedan Integra zrezygnował z wysuwanych reflektorów, które były popularne w latach 80., ale zaczęły znikać z listy modnych rozwiązań motoryzacyjnych w latach 90. Płaska i niska koncepcja designu zapewniała kierowcy doskonałą widoczność wokół samochodu, dzięki dużym i wysokim oknom w proporcji do rozmiaru pojazdu. Jego ramowe okna boczne były w tym okresie dość nietypowe.

Wewnątrz deska rozdzielcza przypominała tę z Hondy Accord. Miała ten sam prosty układ, co ułatwiało odczyt najważniejszych informacji o samochodzie. Płaski design deski rozdzielczej nie był najbardziej atrakcyjną cechą, ale zapewniał doskonałą widoczność drogi przed samochodem. Krótkie okno dachowe stanowiło problem dla wysokich dorosłych, ale było odpowiednie dla osób o średnim wzroście.

Dzięki nowej platformie, z niezależnym zawieszeniem w każdym rogu, Integra często zdobywała pochwały za swoje właściwości jezdne w tej klasie. Dzięki nowemu silnikowi o pojemności 1,8 litra oraz lekkiej konstrukcji, potrafiła osiągać dobre wyniki przyspieszenia, a także była bardzo oszczędna w zużyciu paliwa.