ACURA CL 1997-2001
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży ACURA CL 1997-2001 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Po ponad dekadzie obecności na rynku, Acura w końcu zaprezentowała swój pierwszy produkt całkowicie wyprodukowany w Stanach Zjednoczonych. I, ku zaskoczeniu wielu, nie była to czterodrzwiowa limuzyna, lecz to: Acura CL z 1997 roku.
Acura zakończyła produkcję modelu Legend Coupe w 1995 roku, a na liniach montażowych Hondy w East Liberty w Ohio wprowadzono serię CL. Wczesne modele nosiły nazwę modelu z 1996 roku. Wkrótce jednak na rynku zadebiutował model z 1997 roku, który szybko zyskał popularność. Nie był to dokładnie następca Legend Coupe, ale stał się doskonałym autem turystycznym i codziennym środek transportu.
Na przodzie, model CL wyróżniał się zaokrąglonymi liniami reflektorów, które otaczały zintegrowany z maską grill. Kształt samochodu był inspirowany globalnym trendem bio-designu. Z boku, CL ujawniał swoje dwudrzwiowe nadwozie z nietypową linią okien, która wznosiła się ku słupkom C, a następnie opadała w kierunku tyłu pojazdu. Może nie była to najlepsza decyzja, ponieważ przyczyniło się to do mniejszego bagażnika.
Wnętrze Acury wzbogacono o standardowe udogodnienia, takie jak teleskopowa kierownica, klimatyzacja oraz elektryczne szyby i zamki. Przednie fotele były wygodne, ale nie zapewniały znaczącego wsparcia bocznego. Pomimo że był to coupe, oferował wystarczająco miejsca z tyłu dla dwóch dorosłych pasażerów.
Acura oferowała model CL z możliwością wyboru między dwoma silnikami: 2.2-litrowym czterocylindrowym lub 3.0-litrowym V6. Później do oferty dołączono również silnik o pojemności 2.3 litra. Moc była przekazywana na przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej lub czterobiegowej automatycznej.
Dane techniczne — dostępne silniki
2.2L 5MT (145 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 2156 Cm3 |
| Moc | 108 Kw @ 5500-6000 Rpm 145 Hp @ 5500-6000 Rpm 145 Bhp @ 5500-6000 Rpm |
| Moment obrotowy | 147 Lb-Ft @ 4500 Rpm 199 Nm @ 4500 Rpm |
| Układ paliwowy | Electronic Injection |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 130 Mph (209 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 8.9 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Manualna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | P205/55 R16 |
| Długość | 190 In (4826 Mm) |
| Szerokość | 70.1 In (1781 Mm) |
| Wysokość | 54.7 In (1389 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 59.6/59.1 In (1 |
| Rozstaw osi | 106.9 In (2715 Mm) |
| Prześwit | 4.3 In (109 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 12 Cuft (340 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.32 |
| Masa własna | 3009 Lbs (1365 Kg) |
| Spalanie miasto | 25 Mpg Us (9.4 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 32 Mpg Us (7.4 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 28 Mpg Us (8.4 L/100Km) |
| Emisja CO2 | 200 G/Km |
3.0L V6 4AT (200 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V6 |
| Pojemność | 2997 Cm3 |
| Moc | 149 Kw @ 5500 Rpm 200 Hp @ 5500 Rpm 200 Bhp @ 5500 Rpm |
| Moment obrotowy | 195 Lb-Ft @ 4700 Rpm 264 Nm @ 4700 Rpm |
| Układ paliwowy | Electronic Injection |
| Paliwo | Benzyna |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | P205/55 R16 |
| Długość | 190 In (4826 Mm) |
| Szerokość | 70.1 In (1781 Mm) |
| Wysokość | 54.7 In (1389 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 59.6/59.1 In (1 |
| Rozstaw osi | 106.9 In (2715 Mm) |
| Prześwit | 4.3 In (109 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 12 Cuft (340 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.32 |
| Masa własna | 3219 Lbs (1460 Kg) |
| Spalanie miasto | 20 Mpg Us (11.8 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 28 Mpg Us (8.4 L/100Km) |