2024 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży 2024 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Obok czterodrzwiowego coupe, CLA Shooting Brake zadebiutował na początku 2023 roku jako model na 2024 rok.
Niemiecki producent kontynuował historię swojego CLA Shooting Brake z zasłużonym ulepszeniem, które poprawiło pojazd we wszystkich aspektach. Mógłby wprowadzić jedynie drobne zmiany estetyczne, ale zamiast tego postawił na kompleksową modernizację.
Dzięki tej wersji nadwozia, Mercedes-Benz znalazł sposób na zaoferowanie większej przestrzeni bagażowej oraz eleganckiego wyglądu wariantu kombi CLA. Odświeżona wersja otrzymała nowy grill 3D z poziomą poprzeczką. Dodatkowo, aby podkreślić sportowy charakter pojazdu, dolny zderzak wyposażono w środkowy grill w kształcie litery A inspirowany AMG, otoczony dwoma wlotami powietrza na bokach auta. Światła przednie również zyskały diodowe ulepszenia oraz nowy wzór. Długa wersja dachu charakteryzowała się tym samym pochylonym ku przodowi tylnym bagażnikiem.
Wnętrze CLA standardowo wyposażone było w parę wyświetlaczy o przekątnej 10,25 cala, z czego jeden przeznaczony był dla panelu wskaźników, a drugi, dotykowy, dla systemu infotainment. Dodatkowo zainstalowano fotele z wysokim oparciem dla przednich pasażerów. Dzięki długiemu dachowi, pasażerowie z tyłu mogli cieszyć się lepszą przestrzenią na głowę niż w wersji czterodrzwiowego coupe CLA.
Pod maską, Mercedes-Benz oferował wybór doładowanych silników benzynowych wspomaganych nowym generatorem rozruchowym o napięciu 48 volt. Choć nie zapewniało to zbyt dużej mocy (13 KM), pomagało w płynnych startach. Moc mogła być przekazywana na przednie lub wszystkie koła, w zależności od wersji.
Wiele aktualizacji sprawia, że CLA oraz CLA Shooting Brake od Mercedes-AMG stają się jeszcze bardziej pożądane. Nowy design zewnętrzny szczególnie wyróżnia model CLA 35 4MATIC Coupé i CLA 35 4MATIC Shooting Brake. Oba modele podstawowe zyskały charakterystyczną dla AMG osłonę grilla z pionowymi szczelinami, przekształcony przedni zderzak oraz okrągły znaczek z emblematem AMG, który podkreśla przynależność do marki. Zmodyfikowany design wnętrza reflektorów z technologią LED lub MULTIBEAM LED oraz światła tylne LED charakteryzują również dwa najwyższe modele CLA 45 S 4MATIC+ Coupé i CLA 45 S 4MATIC+ Shooting Brake.Nowe felgi aluminiowe dla wszystkich modeli
Dla modeli 35 dostępne są trzy nowe felgi aluminiowe: standardowe 10-ramienne 18-calowe felgi w czarnym kolorze z wysokopołyskowymi powierzchniami oraz opcjonalne 19-calowe felgi w pięcioramiennym wzorze w matowej czerni z wysokopołyskową powierzchnią. Nowe felgi dla obu wersji 45 S obejmują standardowe 19-calowe felgi w matowej czerni z wysokopołyskowymi powierzchniami lub opcjonalne 19-calowe felgi w pięcioramiennym wzorze w matowej czerni z wysokopołyskowym rantem.
Świeże kolory dla pokrowców siedzeń
Wnętrze zyska nowe pokrowce na standardowe fotele sportowe oraz opcjonalne fotele AMG Performance. Kombinacja sztucznej skóry ARTICO z mikrofalą MICROCUT dostępna jest również w kolorze brązowym bahia. Szary szałwia/czarny to nowy kolor dla sztucznej skóry ARTICO. Natomiast czerwony pieprz/czarny dostępny jest po raz pierwszy dla pokrowców skórzanych. Dla elementów wykończeniowych, surowe drewno limonkowe w brązowym odcieniu dopełnia opcjonalny wybór.
Modele Mercedes-AMG CLA oferują nową kierownicę AMG Performance z podwójnym wzorem ramion i bezszwowo zintegrowanymi przyciskami jako standard. Przyciski kierownicy AMG zachwycają doskonałymi wyświetlaczami i intuicyjną logiką obsługi. Dzięki nim można kontrolować ważne funkcje jazdy i wszystkie programy napędu, nie zdejmując rąk z kierownicy.
Nowe modele Mercedes-AMG CLA korzystają również z najnowszej generacji MBUX: większa wydajność oraz charakterystyczny dla AMG design ekranu sprawiają, że doświadczenie marki staje się namacalne.
Modele 35 z technicznymi ulepszeniami
Modele 35 są wyposażone w 48-woltowy system elektryczny oraz rozrusznik-generator napędzany paskiem. Generator drugiej generacji działa jako mild hybrid, zapewniając tymczasowy wzrost mocy o 10 kW (14 KM) oraz funkcje takie jak jazda na luzie i regeneracja dla większej efektywności. Technologia 48-woltowa zwiększa również komfort, ponieważ przejścia między funkcjami start-stop i jazdy na luzie są niemal niewyczuwalne. Potężny i zwrotny silnik turbodoładowany o pojemności 2.0 litra generuje 225 kW (306 KM), które są zmiennie rozdzielane na wszystkie cztery koła za pomocą skrzyni biegów AMG SPEEDSHIFT DCT 8G oraz napędu na wszystkie koła AMG Performance 4MATIC. Sportowe osiągi (przyspieszenie 0-100 km/h w 4,9 sekundy) łączą się z szerokim zakresem doświadczeń w prowadzeniu - od bardzo sportowych po komfort długodystansowy. Nowy przedni radiator poprawia zarządzanie temperaturą na granicy możliwości.
AMG Street Style Edition dla modeli 45
Dla CLA 45 S 4MATIC+ Coupé i Shooting Brake dostępna jest specjalna edycja limitowana: AMG Street Style Edition. Dzięki manfakturze w kolorze szarym magno oraz bocznym foliom z logo AMG i wzorem AMG w designie szachownicy podkreśla sportowy charakter. To samo dotyczy akcentów w kolorze fluorescentnej pomarańczy. Edycja porusza się na 19-calowych felgach aluminiowych AMG w pięcioramiennym wzorze w matowej czerni z wysokopołyskowym rantem. Opcjonalnie klienci mogą zamówić edycję Street Style z 19-calowymi felgami AMG kutymi w kolorze matowym czarnym z wysokopołyskowym rantem. Czerwone malowane zaciski hamulcowe tworzą atrakcyjny kontrast z obiema felgami. Inne elementy zewnętrzne to pakiet aerodynamiki AMG, pakiety AMG Night I i II oraz korek do paliwa AMG.
Wnętrze AMG Street Style Edition również ma charakterystyczny design: Fotel AMG Performance w czarnej mikrofałdzie MICROCUT zdobiony jest szwami i akcentami w jaskrawej pomarańczy. Etykieta "CLA 45 S", również w pomarańczowym kolorze, przenosi emblem marki do wnętrza. Kierownica AMG Performance w skórze/mikrofali MICROCUT oraz elementy wykończeniowe AMG w aluminium (o tym samym wzorze co zewnętrzna folia) dodają kolejne akcenty do wnętrza. Dbałość o szczegóły podkreśla również deska rozdzielcza z kontrastowymi pomarańczowymi szwami oraz progi drzwiowe AMG z napisem "AMG", czarną wymienną pokrywą oraz oświetleniem charakterystycznym dla edycji w kolorze czerwonym. Dywaniki AMG z napisem "Street Style Edition" i pomarańczowymi szwami dopełniają wysokiej jakości wykończenie wnętrza.
Z mocą 310 kW (421 KM) Coupé i Shooting Brake są mocno napędzane. Te kompaktowe samochody sportowe przyspieszają z zera do 100 km/h w 4,1 sekundy. Prędkość maksymalna jest ograniczona do 270 km/h. Oprócz czystych danych dotyczących wydajności, silnik turbo o pojemności 2.0 litra AMG imponuje swoją natychmiastową reakcją. W pełni zmienny napęd na wszystkie koła z AMG TORQUE CONTROL znacząco przyczynia się do dynamicznych wrażeń z jazdy. Przekładnia tylnej osi zawiera dwa elektronicznie sterowane sprzęgła wielopłytkowe, z których każdy jest połączony z wałem napędowym na tylnej osi. Dzięki temu moc napędowa jest rozdzielana zmiennie nie tylko pomiędzy osiami przednią i tylną, ale także selektywnie pomiędzy lewym i prawym tylnym kołem.
Dane techniczne — dostępne silniki
180 FWD (136 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1332 Cm3 |
| Moc | 100 Kw @ 5500 Rpm 136 Hp @ 5500 Rpm 134 Bhp @ 5500 Rpm |
| Moment obrotowy | 170 Lb-Ft @ - Rpm 230 Nm @ - Rpm |
| Moc silnika elektrycznego | 10.3 Kw (14 Hp) |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Mild Hybrydowy |
| Prędkość maksymalna | 134 Mph (216 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 9.6 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Średnie spalanie | 35.6 Mpg Us (6.6 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Średnie spalanie) | 151 G/Km |
180d FWD (116 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1950 Cm3 |
| Moc | 85.3 Kw @ 3400 Rpm 116 Hp @ 3400 Rpm 114 Bhp @ 3400 Rpm |
| Moment obrotowy | 207 Lb-Ft @ - Rpm 280 Nm @ - Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 126 Mph (203 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 10.1 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Średnie spalanie | 41.3 Mpg Us (5.7 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Średnie spalanie) | 149 G/Km |
200 FWD (163 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1332 Cm3 |
| Moc | 119.9 Kw @ 5500 Rpm 163 Hp @ 5500 Rpm 161 Bhp @ 5500 Rpm |
| Moment obrotowy | 199 Lb-Ft @ - Rpm 270 Nm @ - Rpm |
| Moc silnika elektrycznego | 10.3 Kw (14 Hp) |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Mild Hybrydowy |
| Prędkość maksymalna | 140 Mph (225 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 8.6 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Średnie spalanie | 35.6 Mpg Us (6.6 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Średnie spalanie) | 151 G/Km |
200d FWD (150 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1950 Cm3 |
| Moc | 110.3 Kw @ 3400 Rpm 150 Hp @ 3400 Rpm 148 Bhp @ 3400 Rpm |
| Moment obrotowy | 236 Lb-Ft @ - Rpm 320 Nm @ - Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 137 Mph (220 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 8.6 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Średnie spalanie | 42 Mpg Us (5.6 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Średnie spalanie) | 147 G/Km |
220d FWD (190 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1950 Cm3 |
| Moc | 139.7 Kw @ 3800 Rpm 190 Hp @ 3800 Rpm 187 Bhp @ 3800 Rpm |
| Moment obrotowy | 295 Lb-Ft @ - Rpm 400 Nm @ - Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Common Rail |
| Paliwo | Diesel |
| Prędkość maksymalna | 147 Mph (237 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 7.4 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Średnie spalanie | 42 Mpg Us (5.6 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Średnie spalanie) | 147 G/Km |
250 4MATIC AWD (224 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1991 Cm3 |
| Moc | 164.8 Kw @ 5500 Rpm 224 Hp @ 5500 Rpm 221 Bhp @ 5500 Rpm |
| Moment obrotowy | 258 Lb-Ft @ - Rpm 350 Nm @ - Rpm |
| Moc silnika elektrycznego | 10.3 Kw (14 Hp) |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Mild Hybrydowy |
| Prędkość maksymalna | 155 Mph (249 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 6.5 S |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Średnie spalanie | 30.2 Mpg Us (7.8 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Średnie spalanie) | 176 G/Km |
250e PHEV FWD (218 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1332 Cm3 |
| Moc | 119.9 Kw @ 5500 Rpm 163 Hp @ 5500 Rpm 161 Bhp @ 5500 Rpm |
| Moment obrotowy | 199 Lb-Ft @ - Rpm 270 Nm @ - Rpm |
| Moc silnika elektrycznego | 80.2 Kw (109 Hp) |
| Electrical Motor Torque | 221.3 Lb-Ft (300 Nm) |
| Całkowita maksymalna moc | 160.3 Kw (218 Hp) |
| Całkowity maksymalny moment obrotowy | 331.9 Lb-Ft (450 Nm) |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Plug-In Hybrydowy |
| Prędkość maksymalna | 140 Mph (225 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 7.7 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Power Pack | Lithium-Ion |
| Maximum Capacity | 15.6 Kwh |
| Range | 42.3 Miles (68.1 Km) |
| Średnie spalanie | 213.8 Mpg Us (1.1 L/100Km) |
| Emisja CO2 (Średnie spalanie) | 2.2 G/Km |