2024 Land Rover Range Rover Velar

Land Rover wprowadził model Range Rover Velar w 2017 roku, a jego modernizacja nastąpiła dopiero na początku 2023 roku.

Podczas gdy inni producenci samochodów zmieniają lub odnawiają swoje modele co cztery lata, Land Rover nie spieszył się z aktualizacją Velara. Samochód sprzedawał się bardzo dobrze i był jednym z najstylniejszych luksusowych SUV-ów na rynku. Znajdował się pomiędzy modelami Evoque a Range Rover Sport, ale bazował na tej samej platformie co Jaguar XE, który był kompaktowym sedanem klasy premium.

Velar był odpowiedzią Land Rovera na luksusowe SUV-y coupe, takie jak GLC Coupe czy BMW X4. Jednak kształt pojazdu przypominał bardziej standardowego SUV-a z niższym dachem i skośną tylną szybą. W odnowionej wersji producent zainstalował nowy design grilla oraz nowe reflektory LED, które przypominały te z modelu Range Rover Sport. Ponadto, przedni zderzak był bardziej masywny i miał większe wloty powietrza, co nadawało mu bardziej agresywny wygląd niż jego poprzednik.

Wewnątrz Land Rover zainstalował nowy, unoszący się zakrzywiony ekran infotainment o przekątnej 11,4 cala na centralnej konsoli, który oferował więcej opcji dla kierowcy oraz aktualizacje przez internet. Kolejnym udogodnieniem w tym modelu był system Aktywnej Redukcji Hałasu Drogowego, który sprawiał, że Velar był jeszcze cichszy niż wcześniej. W zależności od rynku, klienci mogli wybierać spośród czterech wersji wyposażeniowych: Velar S (wersja podstawowa), Dynamic SE, Dynamic HSE oraz Autobiography.

Jednak prawdziwa modernizacja miała miejsce pod maską samochodu. Podstawowa wersja dysponowała silnikiem czterocylindrowym turbo, natomiast najwyższa wersja P400 była hybrydą typu plug-in, która posiadała sześciocylindrowy silnik benzynowy wspomagany elektrycznym silnikiem o mocy 105 kW. Co więcej, mogła przejechać do 32 mil (51 km) bez emisji spalin.

• Nowy Range Rover Velar to czysta ekspresja nowoczesnego luksusu, oferujący najnowszą technologię, charakterystyczną elegancję Range Rovera oraz dramatyczny, czysty i minimalistyczny design.
• Nowy grill łączy się z charakterystycznym uniesionym dachem, nieprzerwaną linią boczną oraz chowanymi klamkami drzwi, które definiują najbardziej pożądane luksusowe SUV-y na świecie. Nowe supercienkie reflektory LED Pixel nadają techniczny, klejnotowy wygląd i optymalną widoczność, podczas gdy zewnętrze wzbogacają nowy obniżony tylny zderzak i ciemne akcenty.
• Range Rover Velar był pionierem minimalistycznej filozofii projektowania Range Rovera, a to podejście zostało podniesione na wyższy poziom wewnątrz pojazdu. Nowy, jednoczęściowy 11,4-calowy zakrzywiony ekran dotykowy ze szkła jest zintegrowany z konsolą środkową, zapewniając natychmiastową i intuicyjną kontrolę nad wszystkimi kluczowymi funkcjami pojazdu.
• Pełna gama technologii promuje komfort i dobrostan pasażerów, sprawiając, że średniej wielkości luksusowy SUV staje się jeszcze bardziej pożądany. Range Rover Velar oferuje również najcichszy pojazd w swojej klasie pod względem hałasu drogowego, dzięki technologiom wygłuszającym, w tym pionierskiemu systemowi aktywnej redukcji hałasu drogowego.
• Plug-in hybryda Velar jest bardziej zaawansowana i elastyczna niż kiedykolwiek, z większym zasięgiem jazdy na prąd wynoszącym do 64 km (40 mil) dzięki przeprojektowanej baterii, a wybór zaawansowanych silników benzynowych i diesla wyposażony jest w technologię mild hybrid, zapewniającą pewność jakości i efektywność paliwową.
• Klienci mogą wybierać spośród modeli Velar S, Dynamic SE, Dynamic HSE i Autobiography.

• Prof. Gerry McGovern OBE, dyrektor kreatywny Jaguar Land Rover, powiedział: "Nowy Range Rover Velar to doskonały przykład naszej nowoczesnej filozofii projektowania - czysty, minimalistyczny i niezwykle pożądany. Zdefiniowany przez doskonale zoptymalizowane proporcje, Range Rover Velar ucieleśnia nieskrępowaną wyrafinowaną elegancję oraz dramatyczną obecność, która jest naprawdę unikalna."
• Intrygujący design
• Range Rover Velar jako pierwszy wprowadził minimalistyczną filozofię projektowania Range Rovera, a nowy grill oraz nowe reflektory LED Pixel z efektem klejnotowym i charakterystycznymi światłami dziennymi zapewniają spójny wygląd całej rodziny.
• Z tyłu, potężny zwis zapewnia równowagę i podkreśla imponującą długość Range Rovera Velara. Wyraźnie zaznaczone wygięcie dodaje mu muskularnego wyglądu, podczas gdy nowy obniżony tylny zderzak poprawia jego proporcje, ukrywając rury wydechowe dla czystego i eleganckiego wyglądu.
• Nowe tylne światła LED odzwierciedlają tę elegancję, mając efektowne 3D i intensywną czerwoną iluminację. Uzupełniają je wysokotonalne lampy stopu na całej długości.
• Wewnątrz, odważne, eleganckie wnętrze Range Rovera Velara jest jeszcze bardziej minimalistyczne, z doskonałym rzemiosłem i nowymi materiałami. Najnowsza ewolucja systemu multimedialnego Pivi Pro stanowi centralny element; jednoczęściowy, 11,4-calowy zakrzywiony ekran dotykowy jest ergonomicznie umieszczony wyżej i w łatwiejszym zasięgu, co pomaga minimalizować rozproszenie uwagi i odbicia.
• Range Rover Velar nadal oferuje opcję wnętrza bez skóry, z nowymi wzorami siedzeń i materiałami. Opcja bezskórzana łączy wełnę od duńskich ekspertów tekstylnych KvadratTM z poliestrowymi wkładkami UltrafabricsTM, wykorzystując nowy wzór perforacji w diamentową kratkę. Inspirowana szyciem na miarę, mieszanka wełny KvadratTM jest o 58 procent lżejsza od skóry i zapewnia nowoczesny wygląd oraz lepszą teksturę, oferując współczesne podejście do tradycyjnego luksusu Range Rovera.
• Innowacyjny materiał przeszedł rygorystyczne testy trwałości w laboratorium materiałowym Range Rovera, aby zapewnić, że zachowa swoją wytrzymałość przez cały okres eksploatacji pojazdu, przechodząc 60 000 cykli testów ścieralności - co odpowiada 10-letniemu użytkowaniu - wraz z testami UV, które mogą symulować trzy lata wystawienia na silne słońce, w zaledwie miesiąc.
• Wprowadzono cztery nowe odcienie skóry: Cloud, Caraway, Raven Blue i Deep Garnet. Uzupełniają je starannie dobrane szczegóły, w tym nowe chromowane akcenty Moonlight na kierownicy, otoczeniach konsoli środkowej oraz kratkach nawiewu. Techniczne wykończenia z aluminium anodowanego w kolorze jasnym lub ciemnym oraz dotykowe wykończenia forniru z szarego dębu podkreślają jego elegancję.
• Dwie nowe opcje kolorystyczne dołączają do palety zewnętrznej: Metaliczny Niebieski Varesine i Metaliczny Szary Zadar.
• Technologia łączności
• Nowy Range Rover Velar jest pierwszym modelem, który oferuje nowej generacji system multimedialny Pivi Pro. Zawiera on sterowanie wszystkimi kluczowymi funkcjami pojazdu w nowym 11,4-calowym zakrzywionym ekranie dotykowym; jego czysty design sprawia wrażenie, jakby unosił się w powietrzu.
• Sterowanie klimatyzacją, siedzeniami i głośnością audio jest zawsze widoczne po obu stronach ekranu dzięki nowym paskom bocznym, które zawierają wielofunkcyjne suwakowe kontrolki. Te wirtualne przyciski są zawsze widoczne i zapewniają natychmiastowy dostęp do często używanych funkcji, w tym indywidualnych ustawień temperatury dla pasażerów z przodu, głośności audio oraz trybów Terrain Response®.
• Na początku każdej podróży kierowcy prezentowana jest płyta Pre-Drive, zapewniająca szybki dostęp do często używanych funkcji, takich jak odszraniające okna i opcjonalne podgrzewane siedzenia. Po rozpoczęciu jazdy znika, odsłaniając znany ekran startowy z trzema panelami, który można dostosować za pomocą charakterystycznej inteligencji i elastyczności Pivi Pro.
• Dla większej wygody, dodatkowe kontrole w stale widocznych paskach bocznych zawierają skróty do mediów i nawigacji, kamer oraz odszraniarek okien.
• Następna generacja systemu multimedialnego była przedmiotem intensywnych testów i rozwoju, zarówno cyfrowych, jak i fizycznych z udziałem testerów, aby zredukować czas zadania i interakcji oraz dostarczyć jak najbardziej przyjazne dla użytkownika doświadczenie technologiczne. Około 80% zadań można wykonać w ciągu dwóch kliknięć ekranu głównego.
• Pivi Pro wspiera bezproblemowe łączenie ze smartfonem za pomocą Wireless Apple CarPlay™. Wsparcie dla Wireless Android Auto® również jest obecne, podczas gdy bezprzewodowe ładowanie urządzeń - z nowego miejsca do przechowywania w konsoli środkowej - zapewnia natychmiastowe szybkie ładowanie i zmniejsza potrzebę używania kabli.
• Około 80% wszystkich jednostek sterujących w pojeździe - obejmujących system multimedialny Pivi Pro, mapowanie nawigacji, diagnostykę pokładową, a także systemy podwozia i napędu - jest w stanie przetwarzać aktualizacje bezprzewodowo, co pozwala na odbieranie najnowszego oprogramowania przez Internet bez potrzeby odwiedzania dealera.
• Nowy Range Rover Velar jest również przystosowany do Wi-Fi z planem danych, co zapewnia pasażerom rozrywkę i połączenie. Pivi Pro zawiera podwójną wbudowaną technologię eSIM i architekturę opartą na chmurze, co oznacza, że zapewnia pełny dostęp do różnych aplikacji online - w tym Spotify i Deezer - zintegrowanych z systemem multimedialnym.
• Amazon Alexa wprowadza nowy poziom wygody, umożliwiając kontrolowanie różnych ustawień i funkcji za pomocą naturalnych komend głosowych, co zmniejsza potencjalne rozproszenie uwagi. Alexa jest zintegrowana z Pivi Pro i można ją aktywować po prostu mówiąc "Alexa" lub naciskając przycisk Alexy na ekranie dotykowym.
• Dla prostszej nawigacji w Pivi Pro zintegrowano również what3words. Ta sprytna technologia mapowania dzieli świat na siatkę 3m x 3m, z każdą kwadratem przypisanym unikalną kombinacją trzech losowych słów, co pozwala na uzyskanie adresu what3words. Dzięki tym słowom kierowcy mogą nawigować do dokładnej i precyzyjnej lokalizacji.
• Immersyjny dźwięk i technologia
• Wnętrze Range Rovera Velara minimalizuje hałas drogowy dzięki pionierskiej technologii aktywnej redukcji hałasu8 - zapewniając, że Nowy Range Rover Velar oferuje najcichszy pojazd w swojej klasie pod względem hałasu drogowego. Ta technologia wykrywa zewnętrzne częstotliwości i automatycznie przetwarza antyhałas przez system audio pojazdu, redukując ogólny poziom hałasu wewnętrznego o co najmniej 4 dB - co odpowiada obniżeniu głośności o cztery stopnie.
• Gama potężnych systemów audio Meridian dla Nowego Range Rovera Velar prowadzi opcjonalny system audio Meridian™ 3D Surround Sound, który zapewnia wysokiej jakości odtwarzanie muzyki przy użyciu do 17 głośników i 750 W mocy wzmacniacza, oferując immersyjne doświadczenie słuchowe.
• Współczesny luksus
• Nowy Range Rover Velar zapewnia tradycyjne wyrafinowanie Range Rovera w spokojnym sanktuarium, z podwyższonym komfortem i opcjonalnymi funkcjami wygody, które pomagają promować dobre samopoczucie.
• Nick Collins, dyrektor wykonawczy ds. programów pojazdów w Jaguar Land Rover, powiedział: "Wszystko w Range Roverze Velar jest bezproblemowe, co odzwierciedla luksusowo wykończone wnętrze. Nowe wzory siedzeń i ciepłe, atmosferyczne oświetlenie kabiny wita kierowcę na początku każdej podróży, podczas gdy zaawansowane funkcje dbania o dobre samopoczucie, w tym nowoczesne systemy oczyszczania powietrza, zapewniają relaksującą atmosferę w kabinie. Połączone z inteligentnymi systemami napędowymi Velara każda podróż jest cicha, zrównoważona i spokojna."
• Najnowocześniejszy system oczyszczania powietrza w kabinie Cabin Air Purification Plus jest dostępny w ramach opcjonalnego pakietu Comfort Pack (lub standardowo w modelu Autobiography), aby wspierać dobre samopoczucie pasażerów. Monitorowanie CO2 i filtracja powietrza PM2.5 poprawiają jakość powietrza w kabinie, monitorując powietrze wewnętrzne i zewnętrzne oraz dostosowując je odpowiednio.
• Aby aktywować, klienci mogą po prostu nacisnąć przycisk Purify na stronie jakości powietrza w Pivi Pro i zmniejszyć poziom szkodliwych alergenów lub cząstek. System łączy również technologię nanoe™ X do zwalczania patogenów i znacznie redukuje zapachy, bakterie i alergeny.
• Konfigurowalne oświetlenie kabiny umożliwia wybór 30 kolorów wewnętrznych, które oświetlają drzwi, konsolę i podnóżki w ramach opcjonalnego pakietu Comfort Pack. Wstępnie ustawione motywy kolorystyczne ułatwiają znalezienie idealnej kombinacji, podczas gdy każdy pasażer może wybrać swoją idealną temperaturę wewnętrzną przy użyciu czterostrefowej klimatyzacji.
• W kontekście lepszej widoczności w nocy, Nowy Range Rover Velar przesuwa granice technologii oświetlenia LED pixel dzięki nowoczesnym reflektorom LED Pixel z charakterystycznymi światłami dziennymi (DRL). Standardowo w modelu Dynamic HSE i Autobiography, system posiada trzy razy więcej diod LED niż reflektory LED Matrix. Każdy reflektor ma cztery moduły pikselowe z 67 dokładnie kontrolowanymi diodami LED w każdym, aby precyzyjnie dostosować się do warunków i drogi przed sobą oraz zapewnić najbardziej efektywną wiązkę światła w przód.
• Dynamiczne oświetlenie zakrętowe9 wykorzystuje dane o prędkości i kierowaniu, aby reagować na drogę i oświetlać ciemne zakręty i pobocza, podczas gdy zasięg świateł długich może skupiać światło nawet na pół kilometra z przodu, zapewniając optymalną widoczność.
• Potrafiąc rzucać cienie wokół czterech nadjeżdżających obiektów i unikać oślepiania, adaptacyjne światła drogowe automatycznie dostosowują się do prędkości pojazdu, rzucając szeroką wiązkę przy niskich prędkościach i bardziej intensywną, dłuższą wiązkę powyżej 70 km/h.
• Bez względu na warunki, Nowy Range Rover Velar to pewne, dominujące i relaksujące miejsce.
• Elektromobilność i możliwości
• Nowy Range Rover Velar ma moc dostosowaną do każdego klienta, w tym P400e plug-in hybrid. Jest dostępny obok gamy płynnych silników benzynowych i diesla, wszystkie wyposażone w technologię Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), która zwiększa efektywność paliwową i osiągi.
• Charakterystyczny komfort jazdy Range Rovera i wyrafinowanie zapewniają zaawansowane układy podwozia i zawieszenia w Range Roverze Velar. Opcjonalne zawieszenie pneumatyczne zapewnia spokojny komfort, zachowując swoją stabilność na trudniejszych drogach, a także wygładzając nierówności dzięki Adaptive Dynamics, zaawansowanemu systemowi podwozia, który w sposób ciągły zmienia siłę tłumienia na każdym kole.
• James Sanderson, główny inżynier cyklu życia Range Rovera Velar, powiedział: "Range Rover Velar łączy inspirujące zaufanie do dynamiki jazdy z gamą płynnych i wydajnych opcji silnikowych. Powiększając pojemność baterii o 12 procent, udało nam się zwiększyć zasięg jazdy na EV w plug-in hybridzie P400e do 64 km (40 mil). Z dodatkową zaletą szybkiego ładowania DC, klienci będą mogli łatwiej niż kiedykolwiek pokonywać codzienne trasy przy użyciu energii elektrycznej."
• Zaawansowany P400e hybrid zapewnia najlepsze z obu światów, łącząc 105 kW silnik elektryczny z silnikiem benzynowym Ingenium, co zapewnia bezproblemowe i ciche osiągi.
• Równowaga między jazdą wyłącznie elektryczną a osiągami benzynowymi sprawia, że Range Rover Velar P400e jest idealny do krótkich miejskich wycieczek i dłuższych podróży. Oczekiwany zasięg w rzeczywistych warunkach wynosi do 51 km (32 mil) - wystarczająco, aby zapewnić, że średnia dzienna odległość przejeżdżana w Range Roverze Velar mogłaby być zrealizowana z zerową emisją spalin. Dla dłuższych podróży, napęd plug-in hybrid zapewnia łączny zasięg w rzeczywistych warunkach wynoszący 684 km (425 mil) na benzynie i energii elektrycznej.
• Korzystając tylko z energii elektrycznej, może przejechać do 64 km (40 mil), podczas gdy całkowita emisja CO2 wynosi 38 g/km w cyklu WLTP, a zużycie paliwa wynosi 1,6 l/100 km (176 mpg). Zasięg wyłącznie elektryczny wzrósł o ponad 20 procent w porównaniu do poprzednich 53 km (33 mil) dzięki większej baterii o pojemności 19,2 kWh.
• Z łączną mocą 404 KM i 640 Nm momentu obrotowego, będącym wynikiem działania 300 KM 2,0-litrowego silnika benzynowego Ingenium oraz 105 kW silnika elektrycznego, model P400e jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 5.4 sekundy (0-60 mph w 5.1 sekundy), z maksymalną prędkością 209 km/h (130 mph). Może również poruszać się na wyłącznie energii elektrycznej z prędkością do 140 km/h (87 mph).
• P400e to jeden z nielicznych hybryd plug-in, które mogą korzystać z szybkiego ładowania DC, z możliwością naładowania od 0 do 80 procent w zaledwie 30 minut przy użyciu ładowarki 50 kW. W warunkach domowych można go naładować od 0 do 100 procent przy użyciu ładowarki AC 7 kW w około dwie i pół godziny.
• Nowa generacja silników Ingenuity benzynowych i dieslowych jest dostępna z technologią MHEV 48 V dla zwiększonej wydajności i dostarczania mocy, korzystając z Zintegrowanego Rozrusznika Generującego (BiSG) do odzyskiwania energii, która zwykle tracona jest podczas hamowania. Jest przechowywana w baterii litowo-jonowej 48 V umieszczonej pod tylną przestrzenią ładunkową. Może ponownie wykorzystać energię do wsparcia podczas przyspieszania, a także zapewnia bardziej wyrafinowany i responsywny system start-stop.
• 3,0-litrowy silnik benzynowy Ingenium w układzie szóstym jest dostępny w dwóch wersjach mocy. Model P340 generuje 340 KM i 480 Nm momentu obrotowego, z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 6.3 sekundy (0-60 mph w 6.0 sekundy). Bardziej wydajny model P400 generuje 400 KM i 550 Nm momentu obrotowego, z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 5.5 sekundy (0-60 mph w 5.2 sekundy) przy emisji CO2 od 219 g/km.
• 2,0-litrowy silnik czterocylindrowy zyskał teraz nową, płynniejszą automatyczną skrzynię biegów ośmiobiegową. Model P250 generuje 250 KM i 365 Nm momentu obrotowego, z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 7.5 sekundy (0-60 mph w 7.1 sekundy), z emisją CO2 od 211 g/km i zużyciem paliwa do 9.3 l/100 km (30.4 mpg).
• Silnik D300 3.0-litrowy w układzie sześciocylindrowym generuje 300 KM i 650 Nm momentu obrotowego, dostarczając mocne osiągi, z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 6.5 sekundy (0-60 mph w 6.1 sekundy). Zainstalowane są sekwencyjne turbiny oraz zaawansowany system oczyszczania spalin, z emisją CO2 od 188 g/km i zużyciem paliwa na poziomie 7.2 l/100 km (39.2 mpg).
• Silnik D200 2.0-litrowy, czterocylindrowy Ingenium generuje 204 KM, z emisją CO2 od 168 g/km i zużyciem paliwa do 6.4 l/100 km (44.1 mpg).
• Gama silników Range Rovera Velara:
• Hybryda elektryczna
• P400e - 404 KM, 2,0-litrowy czterocylindrowy benzynowy PHEV, 640 Nm momentu obrotowego przy 1 500-4 400 obr./min, automatyczna ośmiobiegowa, AWD
• Benzyna
• P250 - 250 KM, 2,0-litrowy czterocylindrowy benzynowy, 365 Nm momentu obrotowego przy 1 300-4 500 obr./min, automatyczna ośmiobiegowa, AWD
• P340 - 340 KM, 3,0-litrowy sześciocylindrowy benzynowy MHEV, 480 Nm momentu obrotowego przy 1 500-4 500 obr./min, automatyczna ośmiobiegowa, AWD
• P400 - 400 KM, 3,0-litrowy sześciocylindrowy benzynowy MHEV, 550 Nm momentu obrotowego przy 2 000-5 000 obr./min, automatyczna ośmiobiegowa, AWD
• Diesel
• D200 - 204 KM, 2,0-litrowy czterocylindrowy diesla MHEV, 430 Nm momentu obrotowego przy 1 750-2 500 obr./min, automatyczna ośmiobiegowa, AWD
• D300 - 300 KM, 3,0-litrowy sześciocylindrowy diesla MHEV, 650 Nm momentu obrotowego przy 1 500-2 500 obr./min, automatyczna ośmiobiegowa, AWD
• Adaptive Dynamics jest standardem we wszystkich modelach sześciocylindrowych i PHEV, a także wszystkich czterocylindrowych modelach Dynamic HSE, zapewniając optymalne sztywności zawieszenia dostosowane do warunków jazdy, co poprawia komfort jazdy i prowadzenie. Istnieje nawet specyficzna kalibracja do jazdy w terenie. Zaawansowane podwozia i zawieszenia, w tym zawieszenie pneumatyczne, Adaptive Dynamics oraz Configurable Dynamics, zapewniają wyjątkowe osiągi i zwrotność na drogach.
• Wszechstronność w terenie jest również zapewniona, z pewnością, że Range Rover zapewnia szeroki zakres możliwości dzięki inteligentnemu systemowi napędu na wszystkie koła (AWD) z dostosowaniem momentu obrotowego na żądanie. Zapewnia optymalne rozdzielenie momentu obrotowego w zależności od warunków, zarówno podczas dynamicznej jazdy po drodze, jak i startu z miejsca na śliskiej nawierzchni.
• Tryb Terrain Response 2® jest dostępny przez Pivi Pro i pozwala kierowcy dostosować ustawienia pojazdu do warunków jazdy, z różnymi opcjami trybów: Eco, Comfort, Grass-Gravel-Snow, Mud-Ruts, Sand, Dynamic oraz Automatyczny. Każdy z nich zmienia kalibrację silnika, skrzyni biegów, systemu napędu na wszystkie koła, zawieszenia i systemów kontroli stabilności dla optymalnej trakcji i komfortu.
•