2022 Tesla Model X
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży 2022 Tesla Model X na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Tesla zaprezentowała Model X we wrześniu 2015 roku po kilku opóźnieniach. Mimo to, zachwycił klientów nowymi funkcjami i oszałamiającą wydajnością.
W 2021 roku Tesla wprowadziła odświeżoną wersję Modelu X, ulepszając pojazd w wielu aspektach, aby uczynić go jeszcze bardziej atrakcyjnym dla klientów. Zmienił się m.in. przód, gdzie zamontowano poziomo umieszczone lampy przeciwmgielne. Dodatkowo, pionowe wloty powietrza w zderzaku stały się smuklejsze. Na koniec, zrezygnowano z chromowanych wykończeń na zewnątrz samochodu.
Wewnątrz, najbardziej zauważalną różnicą była deska rozdzielcza, gdzie zestaw wskaźników stał się wyższy, a ekran centralny został umieszczony w poziomie, w przeciwieństwie do modelu z 2016 roku, który miał ekran w pionie. Oprócz tego, producent wymienił klasyczny, okrągły zestaw kierowniczy na nowoczesny yoke. Wraz z tą zmianą, zestaw kierunkowskazów zastąpiono dwoma przyciskami na lewej stronie yoke'a. Kolejnym minusem pojazdu była zmiana biegów, która mogła być dokonana tylko przy użyciu ekranu centralnego. W przeciwieństwie do modelu z 2016 roku, w modelu z 2022 roku, ekran mógł być odchylany w stronę kierowcy lub pasażera. Tesla pomyślała także o pasażerach z tyłu, instalując drugi ekran za przednimi siedzeniami, na końcu konsoli centralnej, dzięki czemu osoby siedzące z tyłu mogły cieszyć się oglądaniem filmów.
W przypadku napędu, producent zrezygnował z wcześniejszych słabo wydajnych silników, oferując jednostkę o mocy 670 KM w wersji podstawowej oraz 1020 KM w wersji najwyższej.
Dane techniczne — dostępne silniki
Long Range AWD 100 kWh (670 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Całkowita maksymalna moc | 492.8 Kw (670 Hp) |
| Całkowity maksymalny moment obrotowy | 556.9 Lb-Ft (755 Nm) |
| Układ paliwowy | Elektryczny |
| Paliwo | Elektryczny |
| Top Speed (Electrical) | 155 Mph (249 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 3.9 S |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 1-Speed Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Rozmiar opony | 255/45 R20 // 275/45 R20 |
| Długość | 199.1 In (5057 Mm) |
| Szerokość | 78.7 In (1999 Mm) |
| Wysokość | 66.1 In (1679 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 67.1/67.3 In (1 |
| Rozstaw osi | 116.7 In (2964 Mm) |
| Prześwit | 5.7 In (145 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 15 Cuft (425 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.25 |
| Turning Circle | 40.7 Ft (12.4 M) |
| Masa własna | 5185 Lbs (2352 Kg) |
| Power Pack | Lithium-Ion |
| Maximum Capacity | 100 Kwh |
| Range | 348 Miles (560.1 Km) |
Plaid Dual Motor AWD 100 kWh (1020 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Całkowita maksymalna moc | 750.2 Kw (1020 Hp) |
| Całkowity maksymalny moment obrotowy | 885.1 Lb-Ft (1200 Nm) |
| Układ paliwowy | Elektryczny |
| Paliwo | Elektryczny |
| Top Speed (Electrical) | 163 Mph (262 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 2.6 S |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 1-Speed Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Rozmiar opony | 255/45 R20 // 275/45 R20 |
| Długość | 199.1 In (5057 Mm) |
| Szerokość | 78.7 In (1999 Mm) |
| Wysokość | 66.1 In (1679 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 67.1/67.3 In (1 |
| Rozstaw osi | 116.7 In (2964 Mm) |
| Prześwit | 5.7 In (145 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 15 Cuft (425 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.25 |
| Turning Circle | 40.7 Ft (12.4 M) |
| Masa własna | 5390 Lbs (2445 Kg) |
| Power Pack | Lithium-Ion |
| Maximum Capacity | 100 Kwh |
| Range | 339.9 Miles (547.0 Km) |
