2021 Buick Envision
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży 2021 Buick Envision na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie
Ten samochód nie był jeszcze oceniony.
Oceń ten samochód
Buick całkowicie przekształcił model Envision na rok 2021, nadając mu wygląd bardziej przypominający Mazdę niż jakikolwiek inny samochód z oferty marki. Ale to nie było nic złego.
Największym rynkiem dla Buicka był rynek chiński. W związku z tym zespół projektowy musiał stworzyć samochód, który bardziej spodobałby się Chińczykom niż rynkowi północnoamerykańskiemu. Azjatycki styl designu był również atrakcyjny dla rodzimego rynku Buicka, więc zaprojektowanie pojazdu w tym stylu nie powinno stanowić problemu.
W modelu Envision na rok 2021 zniknęły reflektory "eagle-eye". Projektanci zainstalowali nową parę, której kształt przypominał te znalezione w Opel/Vauxhall Insignia. Grill stracił pionowe szczeliny na rzecz poziomych. Całość wydawała się przypominać nową generację Opel/Vauxhall Captiva – Chevrolet/Holden Antara, która nigdy nie zagościła w Europie, odkąd niemiecka marka została sprzedana grupie PSA (Peugeot-Citroen).
Wnętrze samochodu charakteryzowało się nowoczesnym designem, z minimalistycznym wyglądem deski rozdzielczej. Poziomy układ 10-calowego ekranu dotykowego systemu multimedialnego, pochylony w kierunku kierowcy, wprowadzał nową erę designu dla Buicka. Pod ekranem, poziomo zamontowane wloty powietrza dzieliły wizualnie deskę rozdzielczą i konsolę centralną. Sportowe fotele dla pasażerów z przodu podkreślały sportowy charakter pojazdu.
W chwili premiery Buick Envision dysponował silnikiem przeniesionym z poprzednika: 2.0-litrową jednostką turbo o mocy 252 KM. Był standardowo połączony z 9-biegową automatyczną skrzynią biegów. Envision był dostępny zarówno w wersji z napędem na przednie koła, jak i na wszystkie koła.
Klienci poszukujący stylu i elegancji Buicka w najbardziej popularnych segmentach motoryzacyjnych będą mieli nowy wybór, gdy wczesną wiosną 2021 roku na rynku zadebiutuje nowy Buick Envision."Całkowicie nowy Buick Envision 2021 jest częścią strategii Buicka, której celem jest rozwijanie rodziny luksusowych SUV-ów," powiedział Duncan Aldred, wiceprezydent Global Buick i GMC. "Dołącza do nowego modelu 2020 Encore GX, który oferuje bezpieczeństwo, funkcjonalność i styl dostosowany do preferencji związanych z wielkością i przestrzenią współczesnych nabywców małych i kompaktowych SUV-ów."
Nowy Envision będzie również bogato wyposażony w standardowe technologie aktywnego bezpieczeństwa, takie jak:
Automatyczne hamowanie awaryjne
Hamowanie pieszych z przodu
Asystent utrzymania pasa ruchu z ostrzeżeniem o opuszczeniu pasa
Ostrzeżenie o kolizji
Wskaźnik odległości do pojazdu przed nami
Asystent parkowania tyłem
Fotel ostrzegawczy
HD Kamera tylna
Dodatkowo nowy Buick Envision będzie oferował dostępne technologie bezpieczeństwa i asystencji kierowcy, które są ważne dla dzisiejszych nabywców SUV-ów, w tym:
Ulepszony asystent parkowania
HD Wizja otoczenia
Asystent parkowania z przodu
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu
Ostrzeżenie o zmianie pasa z powiadomieniem o martwym polu
Wyświetlacz przezierny
Lusterko tylne z kamerą
"Design i technologia nowego Buicka Envision na pewno spotkają się z uznaniem na rosnącym rynku luksusowych SUV-ów," powiedziała Helen Emsley, dyrektor wykonawcza ds. designu Global Buick i GMC. "Model 2021 Envision będzie niższy i szerszy, z doskonałymi proporcjami i uderzającym stylem, który łączy w sobie ekspresyjność samochodu i praktyczność SUV-a."
Popularne luksusowe wykończenie Avenir będzie dostępne w modelu Buick Envision 2021 po raz pierwszy.
Buick Envision 2021 wprowadzi również pierwszy dostępny 10-calowy system infotainment z ekranem dotykowym oraz aplikacje, takie jak Amazon Alexa, Spotify, Pandora i Fox Sports. System obsługuje również Apple CarPlay2 i Android Auto3.
Buick Envision będzie napędzany silnikiem turbo o pojemności 2,0 litrów i czterema cylindrami oraz dziewięciobiegową skrzynią biegów.
Dane techniczne — dostępne silniki
2.0L Turbo ECOTEC 9AT AWD (234 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1998 Cm3 |
| Moc | 172.3 Kw @ 5000 Rpm 234 Hp @ 5000 Rpm 231 Bhp @ 5000 Rpm |
| Moment obrotowy | 258 Lb-Ft @ 1500-4000 Rpm 350 Nm @ 1500-4000 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 15.9 Galony (60.2 L) |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 9-Speed Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Rozmiar opony | 235/60 R18 |
| Długość | 182.5 In (4636 Mm) |
| Szerokość | 74.1 In (1882 Mm) |
| Wysokość | 64.6 In (1641 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63.3/63.3 In (1 |
| Rozstaw osi | 109.4 In (2779 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 25.2 Cuft (714 L) |
| Turning Circle | 38.1 Ft (11.6 M) |
| Masa własna | 3865 - 3933 Lbs (1753 - 1784 Kg) |
| Spalanie miasto | 22 Mpg Us (10.7 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 29 Mpg Us (8.1 L/100Km) |
2.0L Turbo ECOTEC 9AT FWD (234 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1998 Cm3 |
| Moc | 172.3 Kw @ 5000 Rpm 234.2 Hp @ 5000 Rpm 231 Bhp @ 5000 Rpm |
| Moment obrotowy | 258 Lb-Ft @ 1500-4000 Rpm 350 Nm @ 1500-4000 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 15.9 Galony (60.2 L) |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 9-Speed Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Rozmiar opony | 235/60 R18 |
| Długość | 182.5 In (4636 Mm) |
| Szerokość | 74.1 In (1882 Mm) |
| Wysokość | 64.6 In (1641 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63.3/63.3 In (1 |
| Rozstaw osi | 109.4 In (2779 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 25.2 Cuft (714 L) |
| Turning Circle | 38.1 Ft (11.6 M) |
| Masa własna | 3693 - 3759 Lbs (1675 - 1705 Kg) |
| Spalanie miasto | 24 Mpg Us (9.8 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 30.9 Mpg Us (7.6 L/100Km) |
Plus 552T MHEV 9AT FWD (214 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Moc | 157.3 Kw @ 5500 Rpm 213.9 Hp @ 5500 Rpm 211 Bhp @ 5500 Rpm |
| Moment obrotowy | 199 Lb-Ft @ 1750-4500 Rpm 270 Nm @ 1750-4500 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Mild Hybrydowy |
| Pojemność zbiornika | 18 Galony (68.1 L) |
| Prędkość maksymalna | 127 Mph (204 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 8.6 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 9-Speed Automatyczna Hydra-Matic |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Rozmiar opony | 235/55 R18 |
| Długość | 182.5 In (4636 Mm) |
| Szerokość | 74.1 In (1882 Mm) |
| Wysokość | 64.6 In (1641 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63.4/63.5 In (1 |
| Rozstaw osi | 109.4 In (2779 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 18.2 Cuft (515 L) |
| Turning Circle | 38.1 Ft (11.6 M) |
| Masa własna | 3880 Lbs (1760 Kg) |
| Spalanie miasto | 22 Mpg Us (10.7 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 29 Mpg Us (8.1 L/100Km) |
Plus 652T MHEV 9AT AWD (240 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1998 Cm3 |
| Moc | 176.7 Kw @ 5000 Rpm 240.3 Hp @ 5000 Rpm 237 Bhp @ 5000 Rpm |
| Moment obrotowy | 258 Lb-Ft @ 1500-4000 Rpm 350 Nm @ 1500-4000 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Mild Hybrydowy |
| Pojemność zbiornika | 18 Galony (68.1 L) |
| Prędkość maksymalna | 130 Mph (209 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 8.4 S |
| Typ napędu | Napęd na 4 koła |
| Skrzynia biegów | 9-Speed Automatyczna Hydra-Matic |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Rozmiar opony | 235/55 R18 |
| Długość | 182.5 In (4636 Mm) |
| Szerokość | 74.1 In (1882 Mm) |
| Wysokość | 64.6 In (1641 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63.4/63.5 In (1 |
| Rozstaw osi | 109.4 In (2779 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 18.2 Cuft (515 L) |
| Turning Circle | 38.1 Ft (11.6 M) |
| Masa własna | 4167 Lbs (1890 Kg) |
| Średnie spalanie | 30.9 Mpg Us (7.6 L/100Km) |
Plus 652T MHEV 9AT FWD (240 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | L4 |
| Pojemność | 1998 Cm3 |
| Moc | 176.7 Kw @ 5000 Rpm 240 Hp @ 5000 Rpm 237 Bhp @ 5000 Rpm |
| Moment obrotowy | 258 Lb-Ft @ 1500-4000 Rpm 350 Nm @ 1500-4000 Rpm |
| Układ paliwowy | Turbodoładowany Wtrysk bezpośredni |
| Paliwo | Mild Hybrydowy |
| Pojemność zbiornika | 18 Galony (68.1 L) |
| Prędkość maksymalna | 130 Mph (209 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 8.1 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 9-Speed Automatyczna Hydra-Matic |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Rozmiar opony | 235/55 R18 |
| Długość | 182.5 In (4636 Mm) |
| Szerokość | 74.1 In (1882 Mm) |
| Wysokość | 64.6 In (1641 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63.4/63.5 In (1 |
| Rozstaw osi | 109.4 In (2779 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 18.2 Cuft (515 L) |
| Turning Circle | 38.1 Ft (11.6 M) |
| Masa własna | 3979 Lbs (1805 Kg) |
| Średnie spalanie | 31.8 Mpg Us (7.4 L/100Km) |