2019 Xpeng G3
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży 2019 Xpeng G3 na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie — 4/5 ★★★★☆ (1 ocena)
Xpeng G3 to ciekawy elektryk, który przyciąga wzrok nowoczesnym designem. Ma sporo fajnych funkcji, ale czasami brakuje mu mocy przy wyprzedzaniu.
Oceń ten samochód
XPeng zaprezentował kompaktowego crossovera G3 zaledwie cztery lata po założeniu firmy, co dowodzi, że nawet młody producent samochodów może dobrze radzić sobie na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych.
Podczas gdy inni producenci samochodów borykali się z opracowaniem nowych pojazdów elektrycznych, XPeng miał przewagę, zaczynając jako producent samochodów elektrycznych. Z pewną pomocą od innych firm związanych z technologią, takich jak Xiaomi, nowy chiński producent samochodów zdołał wprowadzić na rynek kilka produktów w mniej niż pięć lat od swojego powstania.
G3 jest doskonałym przykładem tego, co może osiągnąć ten producent. Jego design charakteryzuje się zamkniętą przednią częścią, typową dla większości EV na rynku. Z przodu znajdują się kanciaste reflektory umieszczone nad środkową częścią samochodu, a niższy zderzak ozdobiony jest dwoma pionowymi światłami dziennymi LED. Ponieważ nawet pojazdy elektryczne potrzebują strefy chłodzenia, XPeng zamontował trapezoidalny dolny wlot powietrza w osłonie. Z profilu, kompaktowy crossover miał nachyloną szybę, która kończyła się wyprofilowaną klapą bagażnika z tyłu.
W kabinie zamontowano fotele z wysokim oparciem z przodu oraz kanapę dzieloną w proporcji 60/40 z tyłu. W desce rozdzielczej producent całkowicie zrezygnował z tradycyjnego układu i zastąpił go dużym wyświetlaczem dotykowym w trybie pionowym, który kontrolował system infotainment oraz inne techniczne funkcje pojazdu. Dodatkowo, w zestawie wskaźników umieszczono wyświetlacz TFT, który nie tylko pokazywał standardowe informacje, takie jak prędkość i zasięg, ale mógł także wyświetlać mapę systemu nawigacji.
Moc pochodziła z silnika elektrycznego, który oferował 197 PS (194 km) i 300 Nm (221 lb-ft) momentu obrotowego.
Dane techniczne — dostępne silniki
47.6 kWh FWD (197 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Moc silnika elektrycznego | 144.9 Kw (197 Hp) |
| Electrical Motor Torque | 221.3 Lb-Ft (300 Nm) |
| Całkowita maksymalna moc | 144.9 Kw (197 Hp) |
| Całkowity maksymalny moment obrotowy | 221.3 Lb-Ft (300 Nm) |
| Układ paliwowy | Elektryczny |
| Paliwo | Elektryczny |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 8.2 S |
| Typ napędu | Napęd na przód |
| Skrzynia biegów | 1-Speed Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze wentylowane |
| Rozmiar opony | 215/55 R17 |
| Długość | 175.2 In (4450 Mm) |
| Szerokość | 71.7 In (1821 Mm) |
| Wysokość | 63 In (1600 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 60.9/61.1 In (1 |
| Rozstaw osi | 102.8 In (2611 Mm) |
| Prześwit | 5.5 In (140 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 13.4 Cuft (379 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.3 |
| Turning Circle | 35.1 Ft (10.7 M) |
| Masa własna | 3494 Lbs (1585 Kg) |
| Power Pack | Lithium-Ion |
| Maximum Capacity | 47.6 Kwh |
| Range | 226.8 Miles (365.0 Km) |