2019 Volkswagen Multivan Bulli (T6.1)

Volkswagen Samochody Użytkowe wprowadził odświeżoną wersję szóstej generacji Multivana w 2019 roku, dodając pewne wizualne i techniczne ulepszenia do popularnego MPV.

Chociaż firma skoncentrowała się na tworzeniu niezawodnych pojazdów użytkowych, nie zapomniała o wersjach pasażerskich. Co więcej, nie musiały one wyglądać jak LCV z zamontowanymi po odzyskaniu siedzeniami i wyciętymi oknami w bocznych panelach. W rezultacie odświeżona wersja T6, nazwana T6.1, wyglądała bardziej jak MPV bez okien, gdy była sprzedawana jako LCV.

Z przodu Volkswagen stworzył nową atrapę chłodnicy, która rozciągała się pomiędzy reflektorami, charakteryzując się ostrym designem i chromowanymi detalami. Reflektory również zostały zmienione i miały wbudowane diody LED do jazdy dziennej, co nadawało pojazdowi wygląd VIP-owskiego busa. Opcjonalnie Volkswagen oferował pełne oświetlenie LED. Z boku samochód nie przeszedł istotnych zmian, ale na liście opcji znalazł się dwukolorowy schemat barw.

Wewnątrz, jak w każdym innym Multivanie, T6.1 oferował ogromną przestrzeń dla siedmiu pasażerów, nawet w wersji z krótkim rozstawem osi. Z przodu znajdowały się dwa miejsca, dwa w środkowym rzędzie i trzy z tyłu, na przesuwanej i składanej ławce. Wsiadanie i wysiadanie z pojazdu było łatwe, dzięki przednim drzwiom oraz tylnym drzwiom przesuwnym po obu stronach. Dwa fotele kapitańskie w drugim rzędzie mogły być obrócone o 180 stopni, dzięki czemu pasażerowie mogli siedzieć twarzą w twarz z osobami siedzącymi na ławce.

Pod maską Volkswagen zainstalował silnik 2.0 TDI połączony z sześciobiegową skrzynią manualną lub siedmiobiegową skrzynią automatyczną. Moc trafiała na przednie lub wszystkie koła, w zależności od opcji.