2017 DS 7 Crossback

DS Automobiles przekształciło się z specjalnej dywizji w ramach marki Citroen w producenta samochodów, stosując strategie podobną do tej, którą wykorzystało Honda przy wprowadzaniu Acura lub Hyundai przy tworzeniu Genesis.

Francuski producent samochodów wiedział, że jeśli będzie w stanie zaoferować produkty wysokiej jakości i dzielić podzespoły z pozostałą gamą Peugeot/Citroen, może zarobić więcej na każdej sprzedanej jednostce. W rezultacie rozpoczął od niskiego pułapu, tworząc DS jako oddzielną linię pojazdów, wciąż noszącą znak Citroena. W 2014 roku stworzył DS Automobiles jako odrębną markę z różnymi produktami, takimi jak DS 7 Crossback z 2017 roku. Crossover oparty był na tej samej platformie EMP2, co Peugeot 3008, Citroen C5 Aircross i Opel Grandland. Oprócz silnika, skrzyń biegów i kilku komponentów elektronicznych, nie dzielił niczego z rodzeństwem. Posiadał całkowicie przeprojektowaną karoserię i unikalne wnętrze. DS 7 Crossback z 2017 roku był skierowany do bardziej zamożnych klientów, z ulepszonym wnętrzem i charyzmatycznym stylem.

Przedni pas samochodu charakteryzował się szeroką kratką osłony chłodnicy ozdobioną logo marki, które zajmowało centralne miejsce. Flankowały je chromowane wykończenia oraz zestaw lekko opadających reflektorów LED. Dodatkowe akcenty stylizacyjne to pionowe LED-owe światła do jazdy dziennej, które znajdowały się w pobliżu wlotów bocznych z zderzaka oraz centralnie umieszczony trapezoidalny wlot powietrza w dolnej części zderzaka.

Departament designu DS Automobiles zaprojektował pojazd jako crossover, mimo że był dostępny tylko w konfiguracji 2WD. Jego wysoka linia boczna i zaokrąglona linia dachu kończyły się wyprofilowaną, pochyloną ku przodowi klapą bagażnika, ozdobioną spoilerem dachowym w górnej części. Producent stworzył profil z muskularnymi błotnikami i dużymi felgami ze stopów lekkich o unikalnym, diamentowym wzorze. Z tyłu zamontowano smukłe LED-owe światła tylne, podkreślone chromowanym wykończeniem, które przebiegało przez pojazd z boku na bok. Pasowało to do wykończeń na prostokątnych tłumikach umieszczonych pod tylnym zderzakiem.

Wnętrze samochodu miało więcej do powiedzenia niż jakikolwiek inny Citroen produkowany w tamtym czasie. Wysokie fotele przednie, które miały kanciaste motywy na oparciach, witały pasażerów i utrzymywały ich na miejscu podczas szybkich manewrów zakrętu. Pomiędzy nimi umieszczono wysoki centralny kokpit, w którym znajdowały się wybierak biegów, dwa uchwyty na kubki oraz kilka przycisków do trybów jazdy. Jednocześnie deska rozdzielcza zawierała 12-calowy ekran dotykowy na centralnej konsoli powyżej przycisków systemu HVAC. Dodatkowo, podobnej wielkości wyświetlacz TFT znajdował się przed kierowcą w obrębie zestawu wskaźników, pokazując różnorodne informacje, które klienci mogli dostosować do swoich potrzeb. Szczególną uwagę zwrócono na system audio FOCAL, który miał 14 głośników. Z tyłu producent zamontował podzielone siedzenie, które mogło zwiększyć przestrzeń bagażową.

Pod jego maską, DS 7 Crossback z 2017 roku był dostępny z gamą silników diesla, benzynowych, hybrydowych i hybrydowych z możliwością ładowania z sieci, o mocy od 130 KM (128 hp) do 300 KM (296 hp). Większość wersji przekazywała moc na przednie koła za pomocą sześciobiegowej skrzyni manualnej lub ośmiobiegowej automatycznej, natomiast wersje elektryczne były standardowo wyposażone w automatyczną skrzynię biegów.

Charismatyczny w designie
„Na każdym etapie procesu projektowania, naszym celem z DS 7 CROSSBACK było wyrażenie finezji, doskonałości oraz najlepszego rzemiosła wprowadzającego najwyższe standardy. Efekt jest widoczny, z charyzmatycznym samochodem o idealnych proporcjach. To doskonała alchemia mocy i wyrafinowania.” Thierry Metroz, Dyrektor ds. Projektowania DS
Piękny obiekt
Charyzmatyczny, potężny i zmysłowy, DS 7 CROSSBACK natychmiast ujawnia swoją osobowość, a elegancja wyraźnie kontrastuje w jego designie.
Poziome chromowane DS WINGS na przedniej części pojazdu nadają prestiżowy wygląd dzięki silnym, dobrze zbalansowanym liniom. W pełni wyraża szlachetność, osiągi i charyzmatyczny charakter pojazdu. Nowa kratka z efektem diamentowym ma heksagonalny kształt dynamicznych linii, z emblematem DS zajmującym wyraźną pozycję w centrum. Modelowana pokrywa silnika ma subtelne żebrowanie w środku. Ostro zakończone krawędzie przednich i tylnych błotników rzeźbią boki, podkreślając muskularne piękno tego SUV-a. Opadająca pokrywa bagażnika oferuje czysty wygląd majestatycznego tyłu.
Natychmiast rozpoznawalny, zarówno za dnia, jak i w nocy, z przodu lub z tyłu
Marka DS zawsze kładła szczególny nacisk na sygnaturę świetlną swoich pojazdów, co pozostaje kluczową cechą stylu DS. Podobnie jak fasetowane klejnoty, moduły LED świateł DS ACTIVE LED VISION emitują purpurowe światło, gdy DS 7 CROSSBACK jest odblokowany, a następnie obracają się o 180°. Efekt wizualny jest przyjemny, nietypowy i – przede wszystkim – hipnotyzujący. Wyróżniająca się sygnatura świetlna marki podkreślona jest przez pionowe krople świateł do jazdy dziennej, połączone z przewijającymi się kierunkowskazami.
Tylne światła również przyczyniają się do potęgi i oryginalności sygnatury świetlnej. Każde z nich to pełne światło LED składające się z podświetlanych łusek. Do zaprojektowania tej wspaniałej sygnatury, nazwanej DS 3D REAR LIGHTS, projektanci oświetlenia wykorzystali zaawansowaną technologię grawerowania laserowego, zapewniając wyjątkową precyzję.
Dwa szerokie ekrany dla intuicyjnego interfejsu
'Awangardowy' aspekt również wyraża się we wnętrzu, gdzie znajdują się dwa 12-calowe ekrany umieszczone w sercu kabiny. Pierwszy, w wysokiej rozdzielczości, to innowacja w niezwykle konkurencyjnym świecie SUV-ów: współpracuje z systemem nawigacyjnym oraz zarządza interfejsem multimedialnym, całą ofertą DS CONNECT
2
oraz funkcją MirrorScreen. Drugi to personalizowany ekran dedykowany cyfrowemu zestawowi wskaźników.
Oba ekrany mocno podkreślają wysokotechnologiczną tożsamość wnętrza DS 7 CROSSBACK poprzez swój design i wykończenie. Graficy DS specjalizujący się w interfejsach człowiek-maszyna stworzyli unikalny uniwersum graficzne, które zapewnia wyjątkowe i personalizowane doświadczenie użytkownika, odzwierciedlające logo DS. Funkcje dotykowe na centralnym ekranie również charakteryzują się nowoczesnym designem i prostotą obsługi.
Unikalna doskonałość z francuskim know-how
„Każdy DS odzwierciedla pragnienia swojego właściciela i łączy szeroką, unikalną gamę umiejętności, aby odzwierciedlić indywidualne oczekiwania każdego klienta. Nasi utalentowani projektanci, inżynierowie i tapicerzy wykorzystali swoje znaczące doświadczenie do wnętrza pojazdu, używając materiałów najwyższej jakości i stosując staranne podejście prawdziwego rzemiosła.” Thierry Metroz, Dyrektor ds. Projektowania DS
Pięć inspiracji dla wnętrza wizerunku właściciela
Wnętrze DS 7 CROSSBACK to elegancki, nowoczesny samochód, który odzwierciedla wiedzę wszystkich pracowników DS Automobiles. Odzwierciedlając koncepcję ciągłej personalizacji w projektowaniu DS, DS 7 CROSSBACK dostępny jest z pięcioma różnymi ambiami wnętrza. Te pięć 'Inspiracji' odzwierciedla styl życia oraz oczekiwania każdego klienta i ich temperament.
Uczczenie Paryża, miasta narodzin marki DS, 'Inspiracje' noszą nazwy Bastille, Rivoli, Faubourg oraz Opera, nie zapominając o Performance Line, inspiracji dla tych, którzy myślą w kategoriach Grand Tourera, z niedawno wprowadzonego poziomu wykończenia o tej samej nazwie.
Elegancja materiałów najwyższej jakości
„Każdy materiał i każdy detal DS 7 CROSSBACK został zdecydowanie zainspirowany światem Haute Couture, której zmysłowość i szlachetność widoczne są w najmniejszym detalu.” Thierry Metroz
W odzwierciedleniu najlepszej tradycji rzemiosła, do każdego szczegółu 'Inspiracji' oraz używanych materiałów przyłożono dużą wagę, zarówno pod względem ich wyboru (takiego jak skóra, drewno czy Alcantara®), jak i umiejscowienia we wnętrzu samochodu. Te pięć 'Inspiracji' obejmuje szeroki obszar dostosowany do wysokich standardów jakości, od deski rozdzielczej, przez panele drzwiowe, aż po konsole i fotele, obejmując pasażerów i kierowcę w tej samej kompleksowej atmosferze.
3
Jak w każdym modelu DS, kierownica jest tapicerowana skórą, a w ramach nieustannej dbałości marki o szczegóły, uchwyty oraz centralna część koła (pokrywa poduszki powietrznej) są również dostępne w skórze, co jest rzadkim wykończeniem. W zależności od wybranej 'Inspiracji', przełącznik na centralnym ekranie można również zamówić w kryształowym wykończeniu.
Prowadzeni obsesją na punkcie szczegółów
Jako emblematyczny pojazd marki, DS 7 CROSSBACK naturalnie odzwierciedla wzory projektowe wprowadzone przez DS Automobiles w swoich najnowszych modelach. Dyskretne, ale dostrzegalne symbole tożsamości marki, z wzorem paska zegarka na siedzeniach z Nappa, podkreślone przez 'perłowe' szwy, podobnie jak na desce rozdzielczej i panelach drzwiowych. Przełączniki na centralnej konsoli z chromowanym wykończeniem mają wzór 'Clous de Paris'.
Co oznaczamy przez 'guillochage' i 'perłowe szwy'?
Odzwierciedlając finezję marki, DS 7 CROSSBACK ma jedną z najatrakcyjniejszych technik wykończeniowych stosowanych w luksusowym zegarmistrzostwie: guillochage. Sięgająca XVI wieku, ta technika jest nadal stosowana do podkreślenia tarczy, koperty lub mechanizmu zegarka. Grawerowane motywy przeciwnych lub nachodzących linii mogą być bardzo różnorodne. Guillochage wymaga zarówno cech artystycznych, jak i umiejętności technicznych oraz mechanicznych. Tego rodzaju dekoracyjne elementy są zarezerwowane dla zegarków premium z powodu swojej złożoności.
Spośród wszystkich motywów dekoracyjnych, 'Clous de Paris' uważany jest za klasyczny, ze względu na swoje piękno, delikatne linie i równowagę. Został zaprojektowany przez Abrahama-Louisa Bregueta, francuskiego założyciela firmy zegarmistrzowskiej Breguet, która wprowadziła tę technikę do zegarmistrzostwa w 1786 roku. Motyw ten charakteryzuje się wyżłobionymi liniami, które krzyżują się, tworząc maleńkie, piramidalne elementy dekoracyjne.
Perłowe szwy są stosowane do tworzenia wzoru w kształcie perły. Ta cecha czerpie inspirację z techniki haftu stosowanej w haute couture do tworzenia wysoce wyrafinowanych detali. To był naturalny wybór dla naszych tapicerów, aby odwołać się do wielkiej francuskiej tradycji dekorowania stworzonych wnętrz, tapicerowanych siedzeń i nadania tej technice szycia wyrazistego i atrakcyjnego charakteru w ramach marki.
Czas w ruchu
Dla tego SUV-a łączącego nowoczesną technologię z poczuciem tradycji, DS kontynuuje swoją współpracę z B.R.M Chronographs, oferując ekskluzywny animowany zegarek, B.R.M R180. Siedzący majestatycznie na desce rozdzielczej, wychodzi ze swojego miejsca i obraca się o 180° w momencie uruchomienia DS 7 CROSSBACK.
4
Od Divine DS Concept do DS 7 CROSSBACK, od DS E-TENSE Concept do DS 7 CROSSBACK
„W DS zaawansowane innowacje widoczne w samochodach koncepcyjnych ożywiają i wprowadzają śmiały duch w naszych pojazdach produkcyjnych.” Thierry Metroz, Dyrektor ds. Projektowania DS
Na przykład pomysł na pięć 'Inspiracji' dla DS 7 CROSSBACK został ujawniony we wrześniu 2014 roku w modelu Divine DS Concept, samochodzie z 'haute couture' personalizacją.
Sygnatury świetlne, z DS ACTIVE LED VISION z przodu i światłami w designie szczelin z tyłu, guillochage oraz wzór 'Clous de Paris', z motorowym zegarkiem od B.R.M i współpracą z Focal® były obecne w samochodzie koncepcyjnym DS E-TENSE, zaprezentowanym w 2016 roku.
Nowoczesna technologia dla większej efektywności i komfortu jazdy.
„Hybrydowy napęd benzynowy z 300 KM i napędem na cztery koła, nowej generacji automatyczna skrzynia biegów Efficient Automatic Transmission z 8 biegami, DS NIGHT VISION, DS ACTIVE SCAN SUSPENSION: nasi specjaliści od silników wyposażyli DS 7 CROSSBACK w najlepsze ulepszenia dla większej wydajności i bezpieczeństwa.” Eric Apode, wiceprezydent ds. produktów i rozwoju biznesu
Maksimum przyjemności z jazdy
Wysokowydajny hybrydowy E-TENSE: 300 KM i zasięg 37 mil / 60 km w trybie zerowej emisji
„Każdy model DS będzie dostępny w wysokowydajnej wersji hybrydowej, a DS będzie pierwszą marką Grupy PSA, która wprowadzi hybrydową wersję benzynową PHEV,” powiedział Eric Apode na Salonie Samochodowym w Paryżu w 2016 roku. Ta ambicja staje się rzeczywistością z napędem hybrydowym plug-in o mocy 300 KM i napędem na cztery koła, dostępnym od wiosny 2019 roku w DS 7 CROSSBACK.
„Dla DS hybrydy to nie tylko wydajność i efektywność. Zostały zaprojektowane również w celu optymalizacji przestrzeni kabiny oraz pojemności bagażnika.” dodaje Eric Apode
Tak jest w przypadku DS 7 CROSSBACK, z unikalną, pomysłową architekturą: automatyczna skrzynia biegów została umieszczona w transwersalnym układzie. Bateria, która zasila tylną oś, ma kompaktowe wymiary i jest umieszczona pod kabiną. Taki układ sprawia, że podłoga w drugiej linii siedzeń jest praktycznie płaska: kluczowa zaleta w kontekście optymalizacji przestrzeni.
5
W rezultacie klienci będą cieszyć się wyjątkowymi osiągami dynamicznymi zarówno na otwartej drodze, jak i w mieście, przy znaczącym zasięgu: SUV pokonuje do 37 mil / 60 km w trybie zerowej emisji, zachowując jednocześnie przestronność wnętrza oraz pojemność bagażnika, która wyróżnia go na tle konkurencji.
E-Tense, hybrydowy napęd DS
DS 7 CROSSBACK wyposażony jest w hybrydowy napęd benzynowy plug-in składający się z:
- silnika benzynowego o mocy 200 KM,
- dwóch silników elektrycznych (jednego z przodu, drugiego z tyłu). Dodatkowa moc dostarczana przez dwa silniki elektryczne (80 kW każdy i do 90 kW łącznie) do silnika spalinowego generuje łączną moc 300 KM.
- nowej skrzyni biegów Efficient Automatic Transmission z 8 biegami (EAT8), umieszczonej transwersalnie wzdłuż osi przedniej, pomiędzy silnikiem benzynowym o mocy 200 KM a jednym z silników elektrycznych
- akumulatora litowo-jonowego o pojemności 13 kW/h i mocy 90 kW, umieszczonego pod podłogą drugiego rzędu siedzeń,
- elektrycznej tylnej osi zapewniającej wersjom z napędem na cztery koła niezwykły poziom wydajności. 450 Nm generowane przez wersje z napędem na cztery koła zapewniają elastyczność i responsywność niezrównanej jazdy.
Dostępne są cztery tryby pracy: 100% elektryczny (ZEV), hybrydowy, do długich podróży bez ładowania (HEV), połączony (SPORT) i 4x4. Dzięki tej technologii bateria regeneruje podczas hamowania (gdy zwalniasz lub podczas hamowania).
W trybie całkowicie elektrycznym, akumulator o pojemności 13 kW/h zapewnia zasięg 37 mil / 60 km*.
Przy regularnym gniazdku 16A (tryb standardowy), ładowanie trwa 4,5 godziny. Przy gniazdku 32A (tryb szybkiego ładowania), może zająć mniej niż 2,5 godziny dzięki ładowarce 6,6 kW.
* Mierzone według cyklu homologacyjnego MVEG.
Sześć wyborów napędu z dynamicznymi osobowościami
Oprócz hybrydy E-Tense, DS 7 CROSSBACK ostatecznie będzie dostępny z pięcioma mocnymi, wysoce wydajnymi silnikami spalinowymi o wysokim momencie obrotowym, spełniającymi normę Euro 6.2, a także zadebiutuje nową generacją automatycznej skrzyni biegów Efficient Automatic Transmission z 8 biegami (EAT8): trzy silniki benzynowe (THP 225 S&S EAT8, THP 180 S&S EAT8, PureTech 130 S&S manualna 6-biegowa) oraz dwa silniki Diesla (BlueHDi 130 S&S z możliwością wyboru manualnej 6-biegowej lub EAT8, oraz BlueHDi 180 EAT8).
6
Te silniki nadają DS 7 CROSSBACK szeroki zakres charakteru i wydajności. Nowoczesne technologie (ciśnienie wtrysku 200 bar dla THP, systemy Stop&Start itp.) utrzymują emisję CO2 na poziomie porównywalnym z najlepszymi w klasie. Dzięki temu wyposażony, DS 7 CROSSBACK zapewnia kierowcom większą przyjemność z jazdy i bezpieczeństwo na drodze.
Automatyczna skrzynia biegów z 8 biegami (EAT8): to światowa pierwsza w SUV-ie DS 7 CROSSBACK
EAT8 to znacznie więcej niż tylko automatyczna skrzynia biegów z 8 biegami. Wspiera funkcje autonomicznego prowadzenia dostępne w DS 7 CROSSBACK.
Krótko mówiąc,
- oszczędności paliwa na poziomie 4% w porównaniu do poprzedniej automatycznej skrzyni biegów z 6 biegami, dzięki nowej strategii sterowania, funkcji Stop&Start aktywowanej przy prędkości do 30 km/h i trybie Free Wheeling
- zwiększona przyjemność z jazdy dzięki cichej pracy, płynniejszemu i dyskretniejszemu zmianie biegów z 8 biegami
- A dostęp do systemu zaawansowanej kontroli trakcji (ATC) dla lepszej przyczepności w niskich warunkach przyczepności lub mieszanych.
DS PILOT: w drodze do autonomicznej jazdy
„Nasi klienci docenią połączenie technologii i designu, które jest unikalne dla DS Automobiles. Najnowsze innowacje dostępne w DS 7 CROSSBACK pokazują postęp technologiczny. Nowe systemy wspomagania jazdy jeszcze bardziej zwiększają bezpieczeństwo kierowcy i komfort jazdy, torując drogę do autonomicznego samochodu.”
Eric Apode, wiceprezydent ds. produktów i rozwoju biznesu
DS CONNECTED PILOT: prowadzić czy być prowadzonym?
DS CONNECTED PILOT umożliwia delegowanie prowadzenia i odzyskiwanie kontroli w dowolnym momencie, stawiając krok naprzód w kierunku autonomicznej jazdy. Ten naprawdę innowacyjny system dostosowuje prędkość pojazdu w odniesieniu do samochodu z przodu. Ta funkcja działa na kierownicę, precyzyjnie pozycjonując DS 7 CROSSBACK w swoim pasie drogowym, respektując wybory i nawyki kierowcy. Aktywna przy prędkościach do 180 km/h (zgodnie z przepisami krajowymi dotyczącymi prędkości), kontroluje prędkość i kurs pojazdu dla kierowcy. Szczególnie przydatna w korkach lub na autostradzie, ta funkcja przyczynia się do bezpieczeństwa, wydajności i spokoju za kierownicą DS 7 CROSSBACK.
7
Utrzymując odległość i kurs
Z systemem ACC Stop & Go (Adaptacyjny Tempomat), DS CONNECTED PILOT reguluje prędkość i odległość DS 7 CROSSBACK w stosunku do pojazdów z przodu. Inteligentny i pomysłowy system może być używany do zarządzania jazdą w korkach. Bez wkładu kierowcy, samochód automatycznie uruchamia się ponownie (czas postoju poniżej trzech sekund), zapewniając spokój za kierownicą bez zbędnego stresu czy niepotrzebnych działań.
Wbudowana kamera DS CONNECTED PILOT rozpoznaje przerwane i ciągłe oznaczenia drogi. Podczas jazdy ciągle analizuje obraz drogi przed sobą, aby zrozumieć sytuację pojazdu. Utrzymuje pojazd w swoim pasie drogowym zgodnie z życzeniem kierowcy, dzięki funkcji Lane Position Assist (LPA). Gdy kierowcy chcą przejąć kontrolę nad kierowaniem, przełamują system, trzymając mocno kierownicę. Manewr korygujący jest również przerywany, jeśli włączają kierunkowskazy. Ta funkcja jest aktywna przy prędkościach od 30 km/h. Jest wtedy operacyjna przy prędkościach między 0 a 180 km/h.
DS PARK PILOT: łatwe parkowanie
Podejmowanie pierwszego kroku w kierunku autonomicznych pojazdów oznacza również podejmowanie pierwszego kroku w kierunku automatycznego parkowania. DS 7 CROSSBACK jest wyposażony w innowacyjny asystent parkowania, DS PARK PILOT. Dzięki tej nowej technologii samochód może parkować samodzielnie, wstecz lub równolegle do krawężnika, bez ręcznego użycia kierownicy lub pedałów.
DS PARK PILOT jest w stanie zidentyfikować miejsce parkingowe odpowiadające wymiarom DS 7 CROSSBACK po prostu przejeżdżając obok miejsc z prędkością do 30 km/h.
Kierowca następnie używa interfejsu dotykowego, aby wskazać, jak chce parkować wstecz w manewrze równoległym lub na parkingu. Wszystko, co musi zrobić, to przytrzymać przycisk Park i czekać na 'magiczne' wydarzenie!
Parkowanie bez wysiłku
Dzięki temu nowemu asystentowi parkowania, w przeciwieństwie do innych podobnych systemów, kierowca nie musi zarządzać przyspieszeniem, hamowaniem czy zmianą biegów podczas wjeżdżania lub opuszczania miejsca parkingowego.
Dzięki temu nowemu asystentowi parkowania, kierowca nie musi kontrolować przyspieszenia, hamowania, zmiany biegów, ani innych manewrów przy wjeżdżaniu czy opuszczaniu miejsca parkingowego.
8
Czujniki ultradźwiękowe DS PARK PILOT, zainstalowane w dolnej części zderzaków z przodu i z tyłu, kontrolują i kierują samochodem automatycznie. Aby zapewnić bezpieczeństwo, kierowca może w każdej chwili odzyskać kontrolę nad pojazdem, zwalniając przycisk w skrzyni biegów. Z DS PARK PILOT, aktywnym przy prędkościach do 5 km/h, DS 7 CROSSBACK jest w stanie parkować bezproblemowo, zgodnie z pojazdami wokół niego.
DS SAFETY: czujność w każdej chwili
Podczas długich podróży, słaba widoczność lub nieuwaga kierowcy mogą być synonimem niebezpieczeństwa. DS SAFETY opiera się na 6 głównych funkcjach, by uczynić drogę bezpieczniejszą: DS NIGHT VISION, MONITOROWANIE UWAGI KIEROWCY, DS ACTIVE LED VISION, aktywne monitorowanie martwych stref, automatyczne hamowanie awaryjne, rozszerzone rozpoznawanie znaków drogowych. Jazda – i bycie wożonym w – DS 7 CROSSBACK zapewnia spokojność w każdej chwili, ponieważ kierowcy i pasażerowie korzystają z najlepszych technologii w każdym momencie.
DS NIGHT VISION: koniec nocy
DS NIGHT VISION zapewnia wyjątkową widoczność drogi w nocy. Kamera na podczerwień w przedniej kratce identyfikuje obiekty, pieszych i zwierzęta na drodze z odległości do 100 m. Cyfrowy zestaw wskaźników pokazuje kierowcy obszar wokół samochodu (w obrębie linii widzenia kierowcy) w podczerwieni, z żółtą linią wokół wszelkich potencjalnych źródeł niebezpieczeństwa. Linia zmienia kolor na czerwony w zależności od krytyczności niebezpieczeństwa. Ostrzeżony, kierowca może najlepiej zareagować na sytuację. DS 7 CROSSBACK jest pierwszym pojazdem w swoim segmencie, który wyposażono w funkcję Night Vision, zarezerwowaną zazwyczaj dla pojazdów w wyższych segmentach.
MONITOROWANIE UWAGI KIEROWCY: zapobieganie nieuwadze
Niedobór uwagi i senność są głównymi przyczynami wypadków na autostradach. Technologia DS 7 CROSSBACK identyfikuje każdą redukcję czujności kierowcy. Używając kamery podczerwonej umieszczonej nad kierownicą, DS MONITOROWANIE UWAGI KIEROWCY nieustannie monitoruje: oczy w poszukiwaniu oznak zmęczenia (mruganie); ruchy twarzy i głowy w poszukiwaniu oznak rozproszenia; oraz kurs kierowany przez samochód w swoim pasie drogowym (odchylenia lub ruchy kierownicy przez kierowcę).
Gdy DS MONITOROWANIE UWAGI KIEROWCY identyfikuje anomalię w odniesieniu do nieliniowych lub chaotycznych ruchów, lub szybkie mruganie oczami, co jest oznaką, że kierowca zaczyna się męczyć, automatycznie aktywuje dźwiękowe ostrzeżenie i wizualne powiadomienie na centralnej konsoli, zarówno w dzień, jak i w nocy.
9
DS ACTIVE LED VISION: widzieć i być widzianym
Oprócz tego całkowicie nowego wizualnego przyjemności, system DS ACTIVE LED VISION dostosowuje szerokość i zasięg do warunków drogowych i prędkości pojazdu. Dostępnych jest pięć trybów oświetlenia: Parkowanie, Światła miejskie, Światła wiejskie, Światła autostradowe, Złe warunki pogodowe. Dynamiczne światła zakrętne i światła drogowe dopełniają zakres oświetlenia. Oświetlając drogę skuteczniej i na większą odległość, lub bardziej po bokach drogi, kierowcy i pasażerowie korzystają z wyższych poziomów bezpieczeństwa..
DS LOUNGE: spokój na drodze
DS ACTIVE SCAN SUSPENSION: zawieszenie XXI wieku od DS Automobiles
W 1955 roku oryginalny DS inspirował ogromnym zaskoczeniem i podziwem, nie tylko za swoją wizjonerską i rzeźbiarską formę, ale także za awangardową technologię. Ludzie wciąż pamiętają o zawieszeniu hydro-pneumatycznym, systemie, który ustanowił nowe standardy w prowadzeniu i komforcie, niespotykane w konkurencji.
Kilka dekad później, inspirowani tą przełomową innowacją, która zostawiła trwały ślad w umysłach ludzi, inżynierowie DS Automobiles opracowali system aktywnego zawieszenia z kamerą. DS ACTIVE SCAN SUSPENSION wykrywa nadchodzące nierówności nawierzchni przed samochodem (5 m) i nieustannie niezależnie kontroluje cztery amortyzatory.
Suwerenna wygoda w każdej chwili
Kluczową ideą DS ACTIVE SCAN SUSPENSION jest przewidywanie drogi z przodu. W tym celu kamera – umieszczona za szybą i elektronicznie połączona z osiami przednimi i tylnymi – współpracuje z czterema czujnikami postawy i trzema akcelerometrami, aby analizować zmiany postawy drogi i dostosować reakcję DS 7 CROSSBACK (z prędkością, kątem kierownicy, hamulcami itp.). System przesyła te dane w czasie rzeczywistym do ECU (elektroniczna jednostka sterująca), która działa na każde koło niezależnie. W zależności od otrzymywanych informacji, ECU nieustannie dostosowuje zawieszenie, usztywniając je lub mięknąc. To precyzyjna reakcja, która jeszcze bardziej zwiększa komfort jazdy tego wyjątkowego SUV-a.
Dźwięk w najczystszej formie
Dla DS 7 CROSSBACK, DS połączył siły z FOCAL®, francuskim liderem w dziedzinie akustyki profesjonalnej i hi-fi. DS wybrał ekskluzywny system technologii FOCAL ® ELECTRA, składający się z 14 głośników umieszczonych w dokładnych punktach wokół kabiny dla radości słuchowej pasażerów z przodu i tyłu. System hi-fi FOCAL® ELECTRA gwarantuje, że zadowoli najbardziej wymagających fanów dźwięku oraz miłośników muzyki szukających wysokiej jakości doświadczeń w drodze, zapewniając nieograniczoną przyjemność.
10
Unikalne rozwiązanie audio spełniające kryteria ustalone przez DS Automobiles
Poza wyborem układu, inżynierowie DS Automobiles i FOCAL® dostosowali całą architekturę i strukturę do wymagań akustycznej doskonałości. Dzięki odpowiedniemu przetwarzaniu dźwięku i wykorzystaniu tylnych kanałów, scena dźwiękowa jest stabilna i precyzyjna dla każdej osoby na pokładzie DS 7 CROSSBACK. Spatializacja przynosi pasażerom całkowite zanurzenie w doświadczeniu z bogatym i szczegółowym dźwiękiem.
DS 7 CROSSBACK to zupełnie nowy SUV – stworzony i zaprojektowany w Paryżu przez DS Automobiles. Jest montowany w zakładzie w Mulhouse we Francji i w zakładzie w Shenzhen w Chinach.
Nowa flagowa marka, DS 7 CROSSBACK ma wyrazisty charakter, wyrafinowany i muskularny w równym stopniu oraz charyzmatyczny design. Technologiczne innowacje i awangardowe rozwiązania techniczne oferują niewidzianą dotąd jakość komfortu, efektywności i spokoju. Został skonstruowany w zgodzie z preferencjami i pragnieniami swoich właścicieli oraz nasycony klasyczną francuską 'art de vivre'. Wykończenie i najdrobniejsze detale, godne mistrza zegarmistrzostwa, ucieleśniają doskonałość know-how DS Automobiles.
DS 7 CROSSBACK, nowy SUV DS
11
DS 7 CROSSBACK, pełen innowacyjnych technologii
DS 7 CROSSBACK posiada szeroki zakres "premier motoryzacyjnych". W skrócie ...
• Oprócz silników o wysokiej wydajności, DS 7 CROSSBACK jest pierwszym SUV-em DS, który oferuje hybrydowy napęd benzynowy PHEV o mocy 300 KM i zasięgu 37 mil / 60 km w trybie zerowej emisji.
• Podejmując pierwszy krok w kierunku autonomicznych pojazdów, awangardowe technologie zwiększają bezpieczeństwo, komfort i spokój zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów.
o DS CONNECTED PILOT w drodze do autonomicznej jazdy,
o DS PARK PILOT automatyzuje funkcję parkowania dla automatów.
• ... i czujność w każdej chwili
o DS DRIVER ATTENTION ASSIST wykrywa oznaki nieuwagi i zmęczenia,
o DS NIGHT VISION zapewnia zwiększoną widoczność podczas jazdy w nocy (do 100 m).
• System DS ACTIVE LED VISION nie tylko zachwyca wyglądem. Daje kierowcom przywilej 'powitania' przez ich samochód i pozwala im bezpiecznie prowadzić zarówno w dzień, jak i w nocy dzięki swoim lampom LED.
• Jako godny spadkobierca swoich poprzedników, DS 7 CROSSBACK ma zawieszenie XXI wieku z DS ACTIVE SCAN SUSPENSION. Ten aktywny system wykorzystuje kamerę do identyfikacji i przewidywania wszelkich nierówności drogi w celu ciągłej kontroli amortyzatorów.
• Wierny DNA stylu DS, DS 7 CROSSBACK dostępny jest z pięcioma spersonalizowanymi ambiami wnętrza (tkanina, skóra, Alcantara® itp.), inspirowanymi Paryżem i nazwanymi 'DS Inspirations'.
• Współczesne wnętrze posiada dwa 12-calowe ekrany dla systemu nawigacji, interfejsu multimedialnego, łączności DS oraz cyfrowego zestawu wskaźników. W końcu 14 głośników FOCAL ® ELECTRA umieszczonych jest wokół kabiny, aby zapewnić doskonały dźwięk.
12
DS ACTIVE LED VISION
Zostały ujawnione na samochodzie koncepcyjnym DS E-TENSE, światła DS ACTIVE LED VISION są piękne i wysokowydajne w równym stopniu. Podczas jazdy w nocy, wiązki światła dostosowują się w szerokości i zasięgu do warunków drogowych i prędkości pojazdu. Nowe reflektory to doskonały przykład finezji i technologii.
Jak sama nazwa wskazuje, system DS ACTIVE LED VISION składa się z głównej lampy LED i trzech obracających się modułów LED, które mogą przesuwać się w lewo i w prawo lub w górę i w dół – w zależności od kąta kierownicy i prędkości pojazdu. Zasięg lamp jest zwiększany lub zmniejszany, podczas gdy wiązka jest rozszerzana lub lepiej kierowana, aby rzucać więcej lub mniej światła na boki drogi, zgodnie z potrzebą.
Na DS 7 CROSSBACK dostępnych jest kilka trybów oświetlenia:
• Parkowanie
• Światła miejskie - gdy samochód poruszał się przez ponad pięć sekund. Szerokość wiązki jest zwiększana, aby kierowca mógł lepiej dostrzegać wszelkie potencjalne niebezpieczeństwa po bokach drogi.
• Światła wiejskie - gdy pojazd poruszał się z prędkością powyżej 50 km/h przez pięć sekund. Tryb ten kieruje pole widzenia do przodu (lepiej dostosowane do dróg wiejskich), ale utrzymuje wiązkę wystarczająco szeroką, aby oświetlić boki drogi, aby dostrzegać potencjalne zagrożenia.
• Światła autostradowe - gdy pojazd poruszał się z prędkością powyżej 110 km/h przez pięć sekund. Intensywność modułów LED jest zwiększana. Lampa i moduły są lekko podnoszone, aby zwiększyć zasięg rzucanego światła.
• Złe warunki pogodowe - gdy włączają się wycieraczki szyby przedniej. Wiązka jest poszerzana, a moc modułów zwiększana, aby kierowca lepiej mógł rozróżniać białe linie drogowe, jednocześnie intensywność głównej lampy jest również zmniejszana, aby poprawić widoczność kierowcy.
• Światła drogowe – ta funkcja jest aktywowana w dowolnym momencie poprzez automatyczne przełączanie między światłami drogowymi i mijania. Moc i zasięg oświetlenia ustawiane są na maksimum, aby jak najlepiej oświetlić drogę, zarówno pod względem zasięgu, jak i szerokości.
• DBL (Dynamiczne światła zakrętne) – reflektory podążają za trajektorią samochodu na zakrętach, aby lepiej oświetlić drogę dla kierowcy.
Ta funkcja (sześć trybów oświetlenia) jest aktywowana tylko wtedy, gdy oświetlenie jest w ustawieniu automatycznym (poprzez wybór przełącznika) i można ją dezaktywować w razie potrzeby za pomocą centralnego ekranu.
13
Doświadczenie DS LOUNGE
Podczas gdy DS ACTIVE SCAN SUSPENSION i dźwięk Focal® Electra są pierwszymi widocznymi aspektami doświadczenia DS Lounge, zespół projektowy DS 7 CROSSBACK – projektanci, inżynierowie, mistrzowie tapicerstwa i specjaliści od nadwozia – szczególnie zadbał o stworzenie nowego doświadczenia motoryzacyjnego – doświadczenia absolutnego komfortu.
Nowy design dla zupełnie nowego doświadczenia
Konstrukcja nadwozia DS 7 CROSSBACK jest specjalna, ponieważ jest 'sklejona' zespawana. Metalowe panele są łączone przez spawy i starannie umieszczone kropelki i smugi kleju. Łącząc te dwie techniki, maksymalizuje odporność na wstrząsy, sprawia, że nadwozie staje się sztywniejsze i sztywniejsze, a także przyczynia się do dokładniejszego odczucia drogi (zapewniając kierowcom poczucie solidnej struktury pojazdu, z minimalnym przesyłaniem hałasu i redukcją hałasu drogowego i uderzeń). To poprawione odczucie drogi wynika z zastosowania dwóch typów osi: poszerzonej, konwencjonalnej osi przedniej oraz tylnej osi wieloramiennej.
Maksymalny komfort
Chociaż układy napędowe i zawieszenie są fundamentalne, dobre samopoczucie zaczyna się w momencie zajęcia miejsca w tym SUV-ie. Zespoły projektowe wybrały gąbkę o wysokiej gęstości do opracowania siedzeń łączących absolutny komfort z długoterminową odpornością. Technologia odgrywa tu ważną rolę, z funkcjami ogrzewania, masażu i wentylacji dostępnymi dla przednich siedzeń. Systemy elektrycznego ustawienia z przodu i z tyłu precyzyjnie konfigurują pozycje siedzeń. Na przykład tylna kanapa może być nachylona od 23° do 32°.
Przestronne wnętrze
Dzięki swoim wymiarom zewnętrznym i badaniom przeprowadzonym przez ekspertów inżynierów, DS 7 CROSSBACK wynosi komfort i przestronność na nowe wyżyny zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Jest to szczególnie widoczne z tyłu, gdzie wnętrze dostarcza spójny poziom komfortu posturalnego godnego najlepszych luksusowych sedanów.
Stylowe, starannie zaprojektowane oświetlenie
Więcej niż tylko samochód, DS 7 CROSSBACK odzwierciedla osobisty świat swojego właściciela, oferując personalizację: DS SENSORIAL DRIVE. 'Polyambient' oświetlenie, dyfundowane przez kaskadowe oświetlenie na przednich panelach drzwi, odzwierciedla staranność projektu. Oświetlenia ambiacyjne składają się z szerokiego wyboru ośmiu kolorów, w tym specyficznego dla marki powitania w kolorze Carmine Red, gdy kierowca wchodzi do samochodu. Nastrój waha się od dynamicznego do żywego dziennego i poczucia dobrostanu podczas jazdy nocą. Działa w należycie z określonymi wymaganiami kierowcy, a jednocześnie w całkowitej prywatności.
14
Dbałość o detal
Ta dbałość o szczegóły i elegancję jest również widoczna w formalnym języku designu używanym w kabinie. Przyciski, kratki wentylacyjne i przetwarzanie ekranu nawiązują do geometrii logo marki DS. Oświetlenie LED w środku z funkcjami dotykowymi, a także lusterko wewnętrzne bezramkowe, również pokazują, jak bardzo DS zwrócił uwagę na każdy detal.
Wymiary Długość: 4,57 m Wysokość: 1,62 m Szerokość: 1,89 m Pojemność bagażnika: 555 l
15
Francuscy partnerzy, wybrani za swoje know-how
Dla swojego nowego SUV-a, DS współpracowało z francuskimi partnerami o renomowanej wiedzy w swojej dziedzinie. Marka już współpracowała z tymi samymi partnerami przy samochodach koncepcyjnych (DS E-Tense) oraz modelach produkcyjnych (DS 3 PERFORMANCE B.R.M CHRONOGRAPHES), jak opisano poniżej.
Ekskluzywny animowany zegarek z B.R.M Chronographes
Z DS 7 CROSSBACK, DS kontynuuje współpracę z B.R.M Chronographes. Renomowany francuski zegarmistrz zaprojektował ekskluzywny animowany zegarek, B.R.M R180. Umieszczony majestatycznie na desce rozdzielczej, obraca się do przodu z miejsca, gdy DS 7 CROSSBACK jest uruchamiany. Wskazówki zegarka automatycznie ustawiają się na dokładny czas.
Oryginalny system hi-fi z FOCAL: FOCAL ELECTRA®
Po zaprojektowaniu systemu dźwiękowego w samochodzie koncepcyjnym DS E-Tense w 2016 roku, zespoły z DS i FOCAL®, francuskiego lidera w dziedzinie akustyki profesjonalnej, hi-fi i motoryzacyjnej, kontynuują współpracę nad DS 7 CROSSBACK. Unikalna sygnatura dźwięku FOCAL® i jego innowacyjne technologie uczyniły go preferowanym partnerem DS, obie firmy dzielą tę samą ambicję: stworzyć rozwiązanie audio spełniające specyficzne kryteria marki DS. Imponujący rezultat to system hi-fi FOCAL ELECTRA®, światowa nowość, która zadowoli najbardziej wymagających entuzjastów dźwięku oraz miłośników muzyki poszukujących wyjątkowych doświadczeń w drodze.
Opony dla większego komfortu i bezpieczeństwa z MICHELIN
Oczywiście, spokój na drodze zapewniony przez DS 7 CROSSBACK zależy również od wyboru opon. Współpraca między DS Automobiles a Michelin doprowadziła do rozwoju opon, które w pełni zapewniają optymalny komfort i bezpieczeństwo.