2008 Dodge Challenger
Chcesz kupić ten model?
Sprawdź aktualne oferty sprzedaży 2008 Dodge Challenger na naszym portalu ogłoszeniowym.
Zobacz oferty sprzedaży →Oceny i opinie — 4/5 ★★★★☆ (1 ocena)
Oceń ten samochód
Dodge przywrócił jedno z najsłynniejszych oznaczeń z ery Muscle Car, Challengera, którego zaprezentowano na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych w Ameryce Północnej w 2006 roku, a produkcję rozpoczęto w 2008 roku.
Po zakończeniu ery Muscle Car na początku lat 70. oznaczenie Challenger zniknęło z rynku, pozostawiając entuzjastów z kilkoma pojazdami związanymi z Mitsubishi, które miały pod maską silniki czterocylindrowe. Nic dziwnego, że druga generacja Challengera trwała zaledwie pięć lat, od 1978 do 1983 roku. W grudniu 2007 roku klienci mogli już wpłacać zaliczki na nowego Challengera z 2008 roku, który powstał w limitowanej serii 6,400 sztuk, z silnikiem V8 pod maską i ogromną mocą, by zadymić opony. Dodatkowo, styl retro był jednym z najlepszych na rynku, rywalizując jedynie z Mustangiem od Forda. Dodge zbudował Challengera na skróconej wersji platformy używanej przez czterodrzwiowego Chargera, innego słynnego modelu, który amerykański producent przywrócił w 2006 roku.
Każdy, kto znał oryginalnego Challengera z 1970 roku, mógł rozpoznać przednią część samochodu w jego nowoczesnym wydaniu z 2008 roku. Projekt podwójnych reflektorów oraz czarny grill, osadzony pomiędzy maską a przednim zderzakiem w kolorze nadwozia, były unikalne. Ponadto, model z 2008 roku posiadał słynny chromowany znaczek SRT, co czyniło auto jeszcze bardziej atrakcyjnym. Głęboki zderzak oraz para okrągłych lamp przeciwmgielnych nadawały dużemu coupe jeszcze bardziej agresywny wygląd.
Z profilu, proporcje pojazdu przypominały jego przodka, mimo że był on dłuższy o około sześć cali (15 cm). Długi przód, pięcioramienne aluminiowe felgi i styl tylnych błotników przypominający butelkę Coca-Coli nadawały oryginalnemu Challengerowi z 1970 roku klasyczny wygląd. Michael Castiglione i Alan Barrington świetnie poradzili sobie z wprowadzeniem tego modelu w XXI wiek. Co więcej, z tyłu duże coupe miało pełnowymiarowe światła tylne w zagłębionej części między klapą bagażnika a tylnym zderzakiem. Para bocznych wydechów ozdobionych chromowanymi prostokątnymi końcówkami dopełniała wizerunek pojazdu w złym stylu.
Wnętrze Challengera charakteryzowało się jednym z najlepszych wykończeń, jakie zjeżdżały z linii montażowych Dodge'a w Detroit. Cztery wskaźniki i duża, czteroramienna kierownica znajdowały się przed wysokim foteli kubełkowym kierowcy. Jak można się było spodziewać, fotel pasażera wyglądał identycznie, a oba były dostępne z wyszytym logo SRT na oparciach. Podobnie jak w oryginalnym Challengerze, model z 2008 roku zapewniał wystarczająco dużo miejsca z tyłu dla dwóch pasażerów, którzy siedzieli na dzielonej (60/40) kanapie, która mogła być opuszczona, powiększając pojemność bagażnika do 16,2 cu-ft (459 litrów). Radio zostało również zaktualizowane do nowoczesnych standardów i zintegrowane z systemem infotainment, umieszczonym w centralnej części kokpitu. Umożliwiało to łączność Bluetooth oraz miało port USB, dzięki czemu klienci mogli zabrać swoją ulubioną muzykę w trasę.
Pod maską, wszystkie 6,400 jednostek Challengera z 2008 roku miały silnik V8 o pojemności 370 cu-in, który generował 425 KM (431 PS). Cała ta moc była przekazywana na tylnią oś przez pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów oraz dyferencjał o ograniczonym poślizgu. W efekcie samochód przyspieszał od 0 do 60 mph (0-97 kph) w zaledwie pięć sekund.
Dane techniczne — dostępne silniki
3.5L V6 4AT RWD (250 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V6 |
| Pojemność | 3518 Cm3 |
| Moc | 186 Kw @ 6400 Rpm 253 Hp @ 6400 Rpm 249 Bhp @ 6400 Rpm |
| Moment obrotowy | 250 Lb-Ft @ 3800 Rpm 339 Nm @ 3800 Rpm |
| Układ paliwowy | Multipoint Fuel Injection |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 19 Galony (71.9 L) |
| Prędkość maksymalna | 149 Mph (240 Km/H) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 5.2 S |
| Typ napędu | Napęd na tył |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 215/65 R17 |
| Długość | 197.7 In (5022 Mm) |
| Szerokość | 75.7 In (1923 Mm) |
| Wysokość | 57.1 In (1450 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63/63.1 In (1 |
| Rozstaw osi | 116 In (2946 Mm) |
| Prześwit | 5.5 In (140 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 16.2 Cuft (459 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.35 |
| Turning Circle | 37.7 Ft (11.5 M) |
| Masa własna | 3819 Lbs (1732 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4950 Lbs (2245 Kg) |
| Spalanie miasto | 17 Mpg Us (13.8 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 25 Mpg Us (9.4 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 21 Mpg Us (11.2 L/100Km) |
3.6L V6 5AT RWD (309 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V6 |
| Pojemność | 3604 Cm3 |
| Moc | 227 Kw @ 6350 Rpm 309 Hp @ 6350 Rpm 304 Bhp @ 6350 Rpm |
| Moment obrotowy | 268 Lb-Ft @ 4800 Rpm 363 Nm @ 4800 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 19 Galony (71.9 L) |
| Typ napędu | Napęd na tył |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 235/55R18 |
| Długość | 197.7 In (5022 Mm) |
| Szerokość | 75.7 In (1923 Mm) |
| Wysokość | 57.1 In (1450 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63/63.1 In (1 |
| Rozstaw osi | 116 In (2946 Mm) |
| Prześwit | 5.16 In (131 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 16.2 Cuft (459 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.36 |
| Turning Circle | 37.7 Ft (11.5 M) |
| Masa własna | 3825 Lbs (1735 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4950 Lbs (2245 Kg) |
| Spalanie miasto | 18 Mpg Us (13.1 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 27 Mpg Us (8.7 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 20 Mpg Us (11.8 L/100Km) |
5.7L HEMI V8 5AT RWD (372 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V8 |
| Pojemność | 5654 Cm3 |
| Moc | 277 Kw @ 5200 Rpm 377 Hp @ 5200 Rpm 371 Bhp @ 5200 Rpm |
| Moment obrotowy | 401 Lb-Ft @ 4400 Rpm 544 Nm @ 4400 Rpm |
| Układ paliwowy | Multipoint Fuel Injection |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 19 Galony (71.9 L) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 5.9 S |
| Typ napędu | Napęd na tył |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 235/55 R18 |
| Długość | 197.7 In (5022 Mm) |
| Szerokość | 75.7 In (1923 Mm) |
| Wysokość | 57.1 In (1450 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63/63.1 In (1 |
| Rozstaw osi | 116 In (2946 Mm) |
| Prześwit | 5.5 In (140 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 16.2 Cuft (459 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.35 |
| Turning Circle | 37.7 Ft (11.5 M) |
| Masa własna | 4041 Lbs (1833 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4950 Lbs (2245 Kg) |
| Spalanie miasto | 16 Mpg Us (14.7 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 25 Mpg Us (9.4 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 20 Mpg Us (11.8 L/100Km) |
5.7L HEMI V8 5AT RWD (377 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V8 |
| Pojemność | 5654 Cm3 |
| Moc | 277 Kw @ 5200 Rpm 377 Hp @ 5200 Rpm 371 Bhp @ 5200 Rpm |
| Moment obrotowy | 400 Lb-Ft @ 4400 Rpm 542 Nm @ 4400 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 19 Galony (71.9 L) |
| Typ napędu | Napęd na tył |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa Automatyczna |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 235/55 R18 |
| Długość | 197.7 In (5022 Mm) |
| Szerokość | 75.7 In (1923 Mm) |
| Wysokość | 57.1 In (1450 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63/63.1 In (1 |
| Rozstaw osi | 116 In (2946 Mm) |
| Prześwit | 5.5 In (140 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 16.2 Cuft (459 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.35 |
| Turning Circle | 37.7 Ft (11.5 M) |
| Masa własna | 4083 Lbs (1852 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4950 Lbs (2245 Kg) |
| Spalanie miasto | 16 Mpg Us (14.7 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 25 Mpg Us (9.4 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 19 Mpg Us (12.4 L/100Km) |
5.7L HEMI V8 6MT RWD (381 KM)
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Cylindry | V8 |
| Pojemność | 5654 Cm3 |
| Moc | 280 Kw @ 5150 Rpm 381 Hp @ 5150 Rpm 375 Bhp @ 5150 Rpm |
| Moment obrotowy | 409 Lb-Ft @ 4300 Rpm 555 Nm @ 4300 Rpm |
| Układ paliwowy | Wtrysk wielopunktowy |
| Paliwo | Benzyna |
| Pojemność zbiornika | 19 Galony (71.9 L) |
| Typ napędu | Napęd na tył |
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualnana |
| Hamulce przednie | Tarcze wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarcze |
| Rozmiar opony | 235/55 R18 |
| Długość | 197.7 In (5022 Mm) |
| Szerokość | 75.7 In (1923 Mm) |
| Wysokość | 57.1 In (1450 Mm) |
| Rozstaw kół (przód/tył) | 63/63.1 In (1 |
| Rozstaw osi | 116 In (2946 Mm) |
| Prześwit | 5.5 In (140 Mm) |
| Pojemność bagażnika | 16.2 Cuft (459 L) |
| Aerodynamika (Cd) | 0.35 |
| Turning Circle | 37.7 Ft (11.5 M) |
| Masa własna | 4041 Lbs (1833 Kg) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 4950 Lbs (2245 Kg) |
| Spalanie miasto | 16 Mpg Us (14.7 L/100Km) |
| Spalanie trasa | 25 Mpg Us (9.4 L/100Km) |
| Średnie spalanie | 19 Mpg Us (12.4 L/100Km) |
