2003 Holden Caprice/Statesman WK

W 2003 roku Holden wprowadził pierwsze zmiany w trzeciej generacji modelu Statesman/Caprice, aktualizując wygląd samochodu i poprawiając jego wyposażenie.

Kiedy australijski producent zaprezentował linię WH Statesman/Caprice w 1999 roku, podążył za trendem bio-designu, który wciąż cieszył się popularnością. Niedługo potem nowoczesny design zdominował rynek, a wcześniej stosowane zaokrąglone kształty stały się przestarzałe. W rezultacie, wygląd pojazdu znacząco się poprawił, nawiązując do stylu używanego w Commodore VY, z którym dzielił podzespoły. Dodatkowo, model 2003 Holden Statesman/Caprice był lepiej wyposażony, aby zapewnić lepsze doświadczenia użytkowników. Oba samochody wyglądały niemal identycznie, z Statesmanem jako mniej wyspecyfikowaną wersją Caprice, ale wciąż oferującą na tyle funkcji, by zadowolić swoich klientów.

Jedną z najważniejszych zmian w 2003 Holden Statesman/Caprice była przednia część pojazdu. Zainstalowano tam kanciaste reflektory zamiast zaokrąglonych, jak w poprzedniej wersji. Po bokach znajdowała się pięciokątna kratka osłony chłodnicy ozdobiona chromowanym obramowaniem, z poziomymi żebrami – jedną dla Caprice i trzema dla Statesmana. Poniżej umieszczono plastikowy zderzak otaczający, z centralnym otworem wentylacyjnym flankowanym prostokątnymi lampami przeciwmgielnymi i parkingowymi.

Dzięki długiemu rozstawowi osi, wspólnemu z wersją kombi Commodore, Statesman/Caprice imponowały luksusowym wyglądem. Aby obniżyć koszty produkcji, GM zamontował te same tylne drzwi jak w zwykłym Commodore, ale dodał grubszy słupek C, który integrował trzeci rząd okien, zmniejszając martwe punkty i nadając samochodowi elegancki wygląd. Wraz z wprowadzeniem modelu 2003 Holden Statesman/Caprice, producent zaprezentował nowe opcje kół o średnicy od 16 do 18 cali. Z tyłu zastąpiono czerwono-białą plastikową ozdobę, która zdobiła pokrywę bagażnika wersji z 1999 roku, chromowaną, na której widniała nazwa modelu – Statesman lub Caprice, odpowiednio.

Model 2003 Caprice był pierwszym australijskim samochodem, który standardowo wyposażono w odtwarzacz DVD z ekranami w zagłówkach dla pasażerów tylnych. To luksusowe wyposażenie zostało docenione przez klientów. Statesman również przeszedł poprawę, otrzymując nowy odtwarzacz CD na sześć płyt oraz ulepszony system audio. Kokpit obu wersji został wzbogacony, a przed kierowcą znalazł się nowy zestaw wskaźników. Oprócz standardowych analogowych wskaźników, Holden dodał kilka dodatkowych okrągłych lub prostokątnych wyświetlaczy LCD dla licznika przebiegu i komputera pokładowego. Na szczycie kanciastych paneli centralnych, model 2003 Holden Statesman/Caprice miał również wyświetlacz dla radia.

Oprócz ulepszeń w wyglądzie zewnętrznym i wewnętrznym, model 2003 Holden Statesman/Caprice miał również nieco lepsze podzespoły. Statesman oferował standardowy silnik V6 lub doładowany silnik V6, podczas gdy Caprice miał standardowy silnik V8 LS3, który był opcjonalny dla jego słabiej wyposażonego odpowiednika. W roku modelowym 2003 linia WK została wyposażona w ulepszone tylne zawieszenie. Jednak dyferencjał o ograniczonym poślizgu wciąż pozostawał na liście opcji.