2002 Bentley State Limousine

Bentley stworzył ekskluzywną limuzynę dla Jej Królewskiej Mości na Złoty Jubileusz w 2002 roku. Samochód powstał od podstaw, dzieląc jedynie niektóre podzespoły mechaniczne z innymi pojazdami produkowanymi przez brytyjskiego producenta.

Limuzyna państwowa z 2002 roku została zbudowana w zaledwie dwóch egzemplarzach, z zamówieniem złożonym przez Bentley jako uznanie za dotychczasową służbę. To pierwszy raz w historii tej marki, kiedy Rodzina Królewska poprosiła luksusowego producenta samochodów o tego typu pojazd. Dlatego wynik musiał przewyższyć oczekiwania.

Limuzyna państwowa robiła wrażenie swoimi rozmiarami, gdyż była niemal tak długa jak jedenastogeneracyjny Ford F-150 SuperCab. Jej wysokość odpowiadała z kolei pierwszej generacji Mercedes-Benz ML-Class. Przednia część samochodu ujawniała markę dzięki czterem reflektorom flankerującym charakterystyczny grill Bentleya, otoczony grubą, chromowaną ramką. Profil pojazdu ukazywał wysoką szyby z tylnymi drzwiami otwieranymi w kierunku tyłu i opadającym dachem z tyłu. Zgodnie z wymaganiami, pojazd był opancerzony i miał opony wzmocnione kevlar'em.

Wnętrze, wykończone białą skórą, pasowało do drewnianych wykończeń na desce rozdzielczej i drzwiach. Dla najważniejszego pasażera Bentley stworzył specjalną, wygodną ławkę. Dodatkowo producent zainstalował parę tylnych, skierowanych do tyłu siedzeń dla tłumaczy.

Pod maską samochód otrzymał klasyczny silnik V8 Rolls-Royce/Bentley, wspomagany przez parę turbosprężarek, co zapewniło potrzebny moment obrotowy do poruszania ciężkim pojazdem. Moc była przekazywana na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów dostarczonej przez GM, dostosowanej do płynnej zmiany biegów.