1994 Mitsubishi 3000

Mitsubishi zaktualizowało model 3000GT w 1993 roku na rok modelowy 1994, usuwając niektóre z jego atrakcyjnych cech, ale dodając kilka nowych funkcji.

Na początku lat 90. nastąpił spadek w światowej gospodarce, co odczuło wielu producentów samochodów. Mitsubishi z całych sił próbowało przekonać ludzi do zalet swoich modeli, ale nie było to zbyt przekonujące. Pomimo posiadania kilku naprawdę dobrych pojazdów, takich jak 3000 GT przedstawione na zdjęciu, sprzedaż stanęła w miejscu, co ostatecznie doprowadziło do wycofania modelu siedem lat później.

3000GT był pojazdem Grand-Touring w wizji Mitsubishi i w rzeczywistości nie odbiegał zbytnio od tego pomysłu. Jego wygląd z długą maską i krótką kabiną zakończoną szeroką, nachyloną tylną szybą już w połowie lat 90. był dość znany. Najważniejsza zmiana miała miejsce z przodu, gdzie producent zastąpił składane reflektory stałymi, które wyglądały jak dwa punkty po każdej stronie. Dodatkowo, krótki, ale szeroki stały spojler ozdabiał tylną klapę, a cztery wydechy pod zderzakiem dopełniały sportowy charakter samochodu.

W środku coupe miało sportowe, ale ciasne wnętrze. Dwa sportowe fotele kubełkowe były odpowiednie dla większości osób, ale brakowało miejsca na cokolwiek innego. Producent umieścił dźwignię zmiany biegów na konsoli środkowej, a w centralnej części znajdowały się elementy sterujące systemami klimatyzacji i audio. Przycisk aktywnego systemu aerodynamicznego zniknął, ponieważ nie był już dostępny.

Japoński producent samochodów udoskonalił silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem wraz z odświeżoną wersją. Choć zachował tę samą pojemność 3,0 litra, zapewnił dodatkowe 20 koni mechanicznych, które były przesyłane na wszystkie koła za pomocą sześciobiegowej skrzyni manualnej lub czterobiegowej automatycznej. Pięciobiegowa skrzynia manualna została porzucona.