1957 Chrysler 300C

Virgil Exner stworzył drugą generację serii Chrysler 300, która w odróżnieniu od swojego poprzednika miała literę C po numerze.

Coupé było zarówno luksusowe, jak i szybkie. Oprócz niezwykłego designu, oferowało luksusowe wnętrze, klimatyzację oraz potężny silnik pod maską. Chrysler reklamował model 300C jako „najbardziej glamour samochód pokolenia”.

Chociaż nie był to pierwszy model z serii letter, zaprojektowany przez Exnera, 300C był jednym z najlepszych. Z przodu auto miało cztery okrągłe reflektory zamontowane na górnej części błotników, otoczone chromowanym wykończeniem. Szeroka, trapezoidalna, błyszcząca kratka oraz zderzak w kształcie litery V dodawały jeszcze więcej stylu do wyglądu pojazdu. Z boku, coupé bez słupka B dopełniało obraz faux-kabrioletu. Najbardziej atrakcyjnym elementem pojazdu były tyły, gdzie unikalne były obłe owiewki na błotnikach oraz kanciaste, pionowe światła tylne.

Wnętrze Chryslera 300C ozdobione było najlepszymi elementami luksusu, od elektrycznych okien i foteli po klimatyzację i system audio z odtwarzaczem płyt. Tak bardzo byli pewni swoich zawieszeń. Siedzenie na przedzie było wystarczająco szerokie dla trzech pasażerów, podobnie jak tylne. Na desce rozdzielczej przed kierowcą znajdowały się trzy duże wskaźniki: zegar pośrodku, prędkościomierz po lewej oraz cztery wskaźniki po prawej stronie dotyczące temperatury wody, poziomu paliwa, ciśnienia oleju i amperów.

Pod maską Chrysler zamontował potężny silnik 392 Hemi z podwójnymi gaźnikami czterobarrelowymi. Był on połączony z wyborem dwóch trzybiegowych skrzyń biegów: manualnej i automatycznej.